Mazda gaf 3 jaar garantie, misschien heb je dat nog wel. Dit zegt Mazda: De uitgebreide Mazda-fabrieksgarantie is drie jaar geldig tot een maximum van 100.000 km. De garantie is g...
De fout slaat op het gaspedaal, niet de gasklep. Zie: https://www.tovenza.com/throttle_pedal_p...
Ik zou beginnen met het laten uitlezen van de foutcode(s) van het ABS. Dat kan een hoop gegis, gezoek, ergernis, tijd en geld besparen.
30EA - DME: DeNox catalytic converter, sulphurized 2AF9 - DME: Nitrogen-oxide sensor, NOx signal: coast-mode check 29CF - DME: Misfire, cylinder 3 29D9 - DME: Misfire at low tank f...
Kachel radiator lek (of de aansluitende slangen los/lek).
De storing met betrekking tot de wielsensor komt uit de automatische versnellingsbak. Die gebruikt hetzelfde lampje als de motor (geel/oranje mte symbool van een motorblok). Gaat d...
Opels uit die tijd hadden last van een vertaalfoutje. Het kan hier ook gaan om de ruitensproeier vloeistof die te laag is. Heb je dat al gecontroleerd? Verder reageren die sensors...
Code P0322 geeft aan dat de krukaspositiesensor geen signaal meer geeft. Het gebeurt wel meer dat deze sensor koud nog werkt, maar warm problemen krijgt. Audi noemt het de "motorto...
Ik geloof die foutcodes niet. P0064 - Verwarming lambda-sensor 3 bank 2, signaal te zwak Je hebt geen 3e lambdasensor en al helemaal geen 2 banken, je hebt waarschijnlijk maar 1 la...
Nee, dit heeft niets te maken met het Ad-Blue. Volgens de foutmelding (P042F) zit je klep vast in de gesloten positie. Ofwel de klep zit echt vast, dan wel de terugmelding van de p...
Je kunt gewoon nog een aantal dagen met de auto rijden, zolang je geen 1000 kilometer per dag gaat doen. Zelf olie vervangen zou ik nog niet doen, je hebt nog garantie tot 2022.
Ik zou die Delphi inruilen voor een beter apparaat. De vertalingen zijn om te huilen. De ene keer noemt het "Bank" groep en de andere keer gewordt het woord Bank onvertaald gebruik...
Hier staat een goede beschrijving in het Engels: https://fuse-box.info/volkswagen/volkswa... Even doorscrollen tot je bij 2007 komt.
De 2e lambdasonde geeft op momenten een beduidend lager signaal (meer zuurstof) dan het signaal aangeeft van de 1e lambdasonde. Bij een lek in de kat kan dat gebeuren, maar dan zou...
Peugeot heeft een tijdje van die toetsenbordjes gebruikt, waar je een code moest intikken. En dit is een Peugeot motor. Ik denk dat ze die bedoelen met keypad.
Is de bedrading tussen motor-computer en brandstofpomp relais gecontroleerd? Een alternatief zou kunnen zijn reparatie van de motor-computer, b.v. bij Actronics. Dan hoef je verde...
De X14XE motor heeft geen luchtmassameter maar een map-sensor. Kun je ook aan de bedrading zien. 2 draden is te weinig voor een LMM. Uitlezen is toch wel erg makkelijk bij storing...
Ja, dat is de ecu van de stuurbekrachtiging. Die vormt een geheel met de motor. Je kunt ook eens nadenken of reparatie een optie is (is in ieder geval goedkoper). De link is van ee...
P0651 hoeft niet direct de ecu te zijn die defect is. Een onderbreking/kortsluiting in de kabel of een kortsluiting in een van de aangesloten sensoren/schakelaars kan ook het probl...
Volgens onderstand filmpje zit de 5A op 43. 42 is een 30A zekering. Zie: https://www.youtube.com/watch?v=oBdd9esy...
Data lijst van deze ecu's (IAW 4AF, 4EF, 59F, 5AF) heeft een bobine laadtijd. Dus ecu bestuurt rechtstreeks de bobine. Probleem moet in de bedrading/stekkers of de ecu zelf zitten....
Kortsluiting met massa in 1 of meerdere draden van de injector naar ecu. Of een opgeblazen ecu. Geen accu of accu-lader verkeerd om aangesloten?
Koppakking? Even meten met een Co-snuffelaar.
Moderne computers sturen de Dis-bobine rechtstreeks aan. Ook de laadtijd wordt dan door de computer berekend. Wat is je volledige motorcode? Mis de eerste 3 cijfers. Geen vocht in...
Tja, als je zo door blijft rijden gaat de katalysator er ook aan en die zijn prijzig! Gevolgen lopen uiteen van niet meer door de eerstvolgende APK-keuring komen, tot aan het smelt...
Zelfs 0,2 seconden (200 mili) open staan van injectors is al verzuipen. Hoe heb je dat gemeten? Kan ook technisch niet aangezien je bij 1000 rpm maximaal 120 mili ter beschikking h...
Foutcodes al uitgelezen? Sensoren gecontroleerd? Geen valse lucht ergens? Zowel Inlaat als Uitlaat.
P0131 is voltage te laag. Kennelijk ergens een probleem in de bedrading, de stekkers, de ecu zelf of een lekke uitlaat. Als de foutcode gewist wordt, gaat de computer a.d.h.v. het...
Sensoren ook uitgelezen en gekontroleerd? Benzinedruk gemeten? Vernevel in het donker bij draaiende motor wat water over de ontstekingsdelen (bobine, bougiekabels, etc.). Zie of h...
De ene sensor van Bosch is de andere niet. Ik hoop dat ie de goede kent. Zonder nokkenas sensor kun je geen Full-sequential injectie hebben, alleen semi-sequential met 2 groepen.
P1000 is informatie en kun je vergeten. Die wordt iedere keer gegenereerd als je de codes cleart en het duurt even voor alle monitors gedraaid hebben en de code weg gaat. Vliegwie...
Zijn er foutcodes? Wat geeft de Long Term Fuel trim aan (uitlezen met EOBD)?
Weet ik niet. Ik doe niet zo veel met die hoge druk inspuitingen. Leidingen kun je doorspoelen m.b.v. de opvoerpomp, maar injectors? Ik zou zeggen ultrasoon, maar vraag dat wel eve...
Die zwarte troep uit je brandstoffilter is eerst door de opvoerpomp (lage druk) gegaan. Die kan best (gedeeltelijk) verstopt zitten en niet genoeg aanvoeren. Dat kan ook die foutco...
Gaat er een storingslampje branden? Op gas? En op benzine?
Kennelijk wat problemen met de bobine(s) en 1 injector (of de bedrading) Daarmee te lang door gereden en nu is de katalysator ook overleden. Voor dat je de katalysator vervangt eer...
Het is geen gasklep zoals bij een benzine motor. Een diesel draait altijd "vol gas". Deze klep is iets van de laatste tijd en hoort te sluiten bij het afzetten van de motor.
Lijkt erop dat je niet genoeg druk krijgt of houdt. Melding slaat op de brandstofdruk van de opvoerpomp (lage druk). 18971 = Sensor voor Brandstofdruk, Lage Druk (G410), electrisch...
Lucht in de diesel leidingen. Ergens is er lekkage.
Zal wel een BDP-sensor of nokkenas-sensor zijn die los is, of defect is of iets met de bedrading niet in orde. Meten met een scope. Als je die niet hebt kun je proberen of je iets...