Mazda gaf 3 jaar garantie, misschien heb je dat nog wel. Dit zegt Mazda: De uitgebreide Mazda-fabrieksgarantie is drie jaar geldig tot een maximum van 100.000 km. De garantie is g...
De fout slaat op het gaspedaal, niet de gasklep. Zie: https://www.tovenza.com/throttle_pedal_p...
Ik zou beginnen met het laten uitlezen van de foutcode(s) van het ABS. Dat kan een hoop gegis, gezoek, ergernis, tijd en geld besparen.
30EA - DME: DeNox catalytic converter, sulphurized 2AF9 - DME: Nitrogen-oxide sensor, NOx signal: coast-mode check 29CF - DME: Misfire, cylinder 3 29D9 - DME: Misfire at low tank f...
Kachel radiator lek (of de aansluitende slangen los/lek).
De storing met betrekking tot de wielsensor komt uit de automatische versnellingsbak. Die gebruikt hetzelfde lampje als de motor (geel/oranje mte symbool van een motorblok). Gaat d...
Opels uit die tijd hadden last van een vertaalfoutje. Het kan hier ook gaan om de ruitensproeier vloeistof die te laag is. Heb je dat al gecontroleerd? Verder reageren die sensors...
Code P0322 geeft aan dat de krukaspositiesensor geen signaal meer geeft. Het gebeurt wel meer dat deze sensor koud nog werkt, maar warm problemen krijgt. Audi noemt het de "motorto...
Ik geloof die foutcodes niet. P0064 - Verwarming lambda-sensor 3 bank 2, signaal te zwak Je hebt geen 3e lambdasensor en al helemaal geen 2 banken, je hebt waarschijnlijk maar 1 la...
Nee, dit heeft niets te maken met het Ad-Blue. Volgens de foutmelding (P042F) zit je klep vast in de gesloten positie. Ofwel de klep zit echt vast, dan wel de terugmelding van de p...
Je kunt gewoon nog een aantal dagen met de auto rijden, zolang je geen 1000 kilometer per dag gaat doen. Zelf olie vervangen zou ik nog niet doen, je hebt nog garantie tot 2022.
Ik zou die Delphi inruilen voor een beter apparaat. De vertalingen zijn om te huilen. De ene keer noemt het "Bank" groep en de andere keer gewordt het woord Bank onvertaald gebruik...
Hier staat een goede beschrijving in het Engels: https://fuse-box.info/volkswagen/volkswa... Even doorscrollen tot je bij 2007 komt.
De 2e lambdasonde geeft op momenten een beduidend lager signaal (meer zuurstof) dan het signaal aangeeft van de 1e lambdasonde. Bij een lek in de kat kan dat gebeuren, maar dan zou...
Peugeot heeft een tijdje van die toetsenbordjes gebruikt, waar je een code moest intikken. En dit is een Peugeot motor. Ik denk dat ze die bedoelen met keypad.
Is de bedrading tussen motor-computer en brandstofpomp relais gecontroleerd? Een alternatief zou kunnen zijn reparatie van de motor-computer, b.v. bij Actronics. Dan hoef je verde...
De X14XE motor heeft geen luchtmassameter maar een map-sensor. Kun je ook aan de bedrading zien. 2 draden is te weinig voor een LMM. Uitlezen is toch wel erg makkelijk bij storing...
Ja, dat is de ecu van de stuurbekrachtiging. Die vormt een geheel met de motor. Je kunt ook eens nadenken of reparatie een optie is (is in ieder geval goedkoper). De link is van ee...
P0651 hoeft niet direct de ecu te zijn die defect is. Een onderbreking/kortsluiting in de kabel of een kortsluiting in een van de aangesloten sensoren/schakelaars kan ook het probl...
Volgens onderstand filmpje zit de 5A op 43. 42 is een 30A zekering. Zie: https://www.youtube.com/watch?v=oBdd9esy...
Kennelijk een contact dat niet goed werkt. Moet de dealer kunnen repareren.
In principe zijn het 2 verschillende motoren met 2 verschillende motor-codes. In 1999 alleen een lambda-sonde voor de kat. De Punto uit 2002 heeft 2 lambda-sondes, ook 1 na de kat....
Ik hoop voor je dat ze werken. Japanse auto's hebben meestal een iets afwijkende lambdasonde, vooral het verwarmingsgedeelte. Zal wel een beetje knippen en plakken worden in de kab...
Nee. Informatie verstrek ik uitsluitend via het forum. Ik zou een andere dealer zoeken en de benzine-computer laten uitlezen en de sensoren daarvan controleren. Als de dealers dat...
Dan bedoel je de motor-code. Zonder bouwjaar kan ik er verder niets mee.
Bedoel je het nummer van de motor (serienummer) of de motorcode? Motorcode staat op het typeplaatje onder de motorkap.
Omschrijving is hetzelfde, maar hoe je nu aan code 308 komt met de KTS? Tikfoutje? Om zeker te weten of het ventiel of de bedrading defect is, zul je de bedrading moeten doormeten.
Eh? Mij ben je effe kwijt. Misschien dat de gas-computer niet uitleesbaar is, maar de originele benzine-computer is dat wel en kan heel veel informatie verschaffen. Was de afkeur...
Zou hem effe opnieuw laten uitlezen door de dealer of een collega met VCDS/Vag-com of vergelijkbaar. Ik kan ook geen chocola maken van die code. Of lees hem zelf even uit met EOBD...
En? Weet je wat je wil weten?
Beide fouten op dezelfde sensor? Zowel te hoog als te laag signaal? Sensor al gewisseld? Bedrading doorgemeten? Dealer gevraagd of er misschien een software update is voor de ecu?
Hebben ze bij de dealer de auto uitgelezen? En de signalen van de diverse sensoren gecontroleerd? Weet je alle getallen die bij de apk-keuring gemeten zijn? Dus CO, CO2, O2, HC en...
Zou hem maar even bij de dealer laten uitlezen. Krijg je een betere omschrijving en ga je misschien niet nutteloos dure onderdelen vervangen.
WELKE sensor? Wel makkelijk als we dat weten. Er zijn verschillende temperatuur sensoren - water, lucht,olie en diesel. De andere boodschap is helemaal kryptisch. Sensor, ja, maar...
Volgens de regels van EOBD ergens in de buurt van het stuurwiel. Meestal aan de onderkant van het dashboard bij de remmen of in een zekeringkast achter een klepje. Zoekt en gij zul...
[quote=VG392]Bij het rijden op lpg wordt het lambdasignaal naar de benzine computer bij VW, Audi en Seat meestal onderbroken via een relais dat links tegen het schutbord zit, gezie...
Als er werkelijk een slang los is of gescheurd dan is dat niet best voor de turbo. Die gaat dan veel te veel toeren draaien wat tot schade kan leiden. Het probleem is dat vanaf de...
Heb je Abs met TC of heb je een ESP? Voor ABS 5.3/5.4 met TC: bij de Vectra-B wordt een schakelaar aan pen 31 van de ecu gehangen die wel of niet contact met aarde maakt. Of dit bi...
Begin eens met de slangen van turbo naar intercooler en dan van intercooler naar het inlaatspruitstuk. Misschien een beetje los (slangklem beter vastzetten) of gescheurd.
Bedrading bij de stekker van de trekhaak goed controleren. Staat misschien water in de stekker of kebelboom doorgeschuurd.