Mazda gaf 3 jaar garantie, misschien heb je dat nog wel. Dit zegt Mazda: De uitgebreide Mazda-fabrieksgarantie is drie jaar geldig tot een maximum van 100.000 km. De garantie is g...
De fout slaat op het gaspedaal, niet de gasklep. Zie: https://www.tovenza.com/throttle_pedal_p...
Ik zou beginnen met het laten uitlezen van de foutcode(s) van het ABS. Dat kan een hoop gegis, gezoek, ergernis, tijd en geld besparen.
30EA - DME: DeNox catalytic converter, sulphurized 2AF9 - DME: Nitrogen-oxide sensor, NOx signal: coast-mode check 29CF - DME: Misfire, cylinder 3 29D9 - DME: Misfire at low tank f...
Kachel radiator lek (of de aansluitende slangen los/lek).
De storing met betrekking tot de wielsensor komt uit de automatische versnellingsbak. Die gebruikt hetzelfde lampje als de motor (geel/oranje mte symbool van een motorblok). Gaat d...
Opels uit die tijd hadden last van een vertaalfoutje. Het kan hier ook gaan om de ruitensproeier vloeistof die te laag is. Heb je dat al gecontroleerd? Verder reageren die sensors...
Code P0322 geeft aan dat de krukaspositiesensor geen signaal meer geeft. Het gebeurt wel meer dat deze sensor koud nog werkt, maar warm problemen krijgt. Audi noemt het de "motorto...
Ik geloof die foutcodes niet. P0064 - Verwarming lambda-sensor 3 bank 2, signaal te zwak Je hebt geen 3e lambdasensor en al helemaal geen 2 banken, je hebt waarschijnlijk maar 1 la...
Nee, dit heeft niets te maken met het Ad-Blue. Volgens de foutmelding (P042F) zit je klep vast in de gesloten positie. Ofwel de klep zit echt vast, dan wel de terugmelding van de p...
Je kunt gewoon nog een aantal dagen met de auto rijden, zolang je geen 1000 kilometer per dag gaat doen. Zelf olie vervangen zou ik nog niet doen, je hebt nog garantie tot 2022.
Ik zou die Delphi inruilen voor een beter apparaat. De vertalingen zijn om te huilen. De ene keer noemt het "Bank" groep en de andere keer gewordt het woord Bank onvertaald gebruik...
Hier staat een goede beschrijving in het Engels: https://fuse-box.info/volkswagen/volkswa... Even doorscrollen tot je bij 2007 komt.
De 2e lambdasonde geeft op momenten een beduidend lager signaal (meer zuurstof) dan het signaal aangeeft van de 1e lambdasonde. Bij een lek in de kat kan dat gebeuren, maar dan zou...
Peugeot heeft een tijdje van die toetsenbordjes gebruikt, waar je een code moest intikken. En dit is een Peugeot motor. Ik denk dat ze die bedoelen met keypad.
Is de bedrading tussen motor-computer en brandstofpomp relais gecontroleerd? Een alternatief zou kunnen zijn reparatie van de motor-computer, b.v. bij Actronics. Dan hoef je verde...
De X14XE motor heeft geen luchtmassameter maar een map-sensor. Kun je ook aan de bedrading zien. 2 draden is te weinig voor een LMM. Uitlezen is toch wel erg makkelijk bij storing...
Ja, dat is de ecu van de stuurbekrachtiging. Die vormt een geheel met de motor. Je kunt ook eens nadenken of reparatie een optie is (is in ieder geval goedkoper). De link is van ee...
P0651 hoeft niet direct de ecu te zijn die defect is. Een onderbreking/kortsluiting in de kabel of een kortsluiting in een van de aangesloten sensoren/schakelaars kan ook het probl...
Volgens onderstand filmpje zit de 5A op 43. 42 is een 30A zekering. Zie: https://www.youtube.com/watch?v=oBdd9esy...
Tenzij je de aandacht van de verkeerspolitie wilt hebben. Dan werkt zo'n brulpijp wel fantastisch.
2008 is behoorlijk nieuw en het protocol is net even iets anders geworden. De KTS begrijpt dat nieuwe protocol nog niet. Hebben meer after-market scanners op dit moment last van.
Mijn gevoel zegt me niet doen.
Als het signaal van de lambda goed is en de kat is niet stuk, dan geeft de CO-meter verkeerd aan.
Diagnose stellen kost ook tijd en dus geld. Daar heb je opdracht voor gegeven. Bij tegenwoordige diesels moet je de codenummers van de nieuwe injectoren invoeren om de injectie per...
Met alleen bougies zul je er wel niet komen. Met benzine als brandstof: kun je een 4-gas test doen? Plaats dan alle waardes. Met EOBD uitlezen lambda-signalen en Long term fuel tri...
Tank lek diagnose is een verplciht onderdeel bij OBD2 en zit meestal niet op Europese auto's. Amerikaanse import? Lek kan in alle leidingen zitten, zoals die naar het koolstoffilte...
Zoekt wel wat makkelijker als de auto koud is na een nacht buiten slapen. Is dat al eens gebeurd?
Als je stil staat met de motor uit, kun je dan wel makkelijk in de 1, 2 en 3 schakelen? Kun je het koppelingspedaal wel volledig intrappen? Ligt niet een stuk opgerold vloermatje o...
Kan ik niet op het schema zien. Beetje puzzelen. Sensor zit ergens op de bak, daar kun je ook bij komen.
17 graden inlaat lucht temperatuur vind ik niet zo veel. Volgens mij klopt dat wel, ik heb ze wel hoger gezien. Morgenochtend als de auto koud is, VOOR het starten de temperaturen...
Dan is de katalysator stuk.
Ja, er is een snelheidssignaal. Aanwezig op pen 27 van de motor-ecu.
Het onderdeel waar het om gaat is de zogenaamde "Swirl Actuator". Volgens mij is dat een klep in het inlaatspruitstuk. Aanvullende info zou helpen. Kan open circuit (onderbreking),...
CO2 uitstoot kan niet hoog genoeg zijn. CO uitstoot is datgene waar je op afgekeurd wordt. Wat waren de waardes bij de test (CO, CO2, HC, O2 en lambdagetal)? Bijstellen kan niet....
Gaat er een storingslampje branden?
Ook geen oliedruk en accu-lampje? Dan moet er een probleem met de stroomvoorziening zijn - zoals een defect contactslot of een defect hoofdrelais. Kan natuurlijk ook gewoon een acc...
Luchtlek in/bij uitlaatspruitstuk. Lambda signaal wordt laag (arm) en motor gaat verrijken, verrijken, verrijken, ...... Of gewoon een defecte lambdasonde/bedrading kan ook natuurl...
Een kleine kanttekening. Uit ervaring weet ik dat de software van Citroen en Peugeot niet gelijk is. Mag aan de buitenkant er allemaal hetzelfde uit zien tot en met de zelfde hard-...
Het dashboard ziet niet met eigen ogen dat de benzine dop er niet goed op zit. Moet met een sensor gaan. Welke versie van Vag-com gebruik je?