Mazda gaf 3 jaar garantie, misschien heb je dat nog wel. Dit zegt Mazda: De uitgebreide Mazda-fabrieksgarantie is drie jaar geldig tot een maximum van 100.000 km. De garantie is g...
De fout slaat op het gaspedaal, niet de gasklep. Zie: https://www.tovenza.com/throttle_pedal_p...
Ik zou beginnen met het laten uitlezen van de foutcode(s) van het ABS. Dat kan een hoop gegis, gezoek, ergernis, tijd en geld besparen.
30EA - DME: DeNox catalytic converter, sulphurized 2AF9 - DME: Nitrogen-oxide sensor, NOx signal: coast-mode check 29CF - DME: Misfire, cylinder 3 29D9 - DME: Misfire at low tank f...
Kachel radiator lek (of de aansluitende slangen los/lek).
De storing met betrekking tot de wielsensor komt uit de automatische versnellingsbak. Die gebruikt hetzelfde lampje als de motor (geel/oranje mte symbool van een motorblok). Gaat d...
Opels uit die tijd hadden last van een vertaalfoutje. Het kan hier ook gaan om de ruitensproeier vloeistof die te laag is. Heb je dat al gecontroleerd? Verder reageren die sensors...
Code P0322 geeft aan dat de krukaspositiesensor geen signaal meer geeft. Het gebeurt wel meer dat deze sensor koud nog werkt, maar warm problemen krijgt. Audi noemt het de "motorto...
Ik geloof die foutcodes niet. P0064 - Verwarming lambda-sensor 3 bank 2, signaal te zwak Je hebt geen 3e lambdasensor en al helemaal geen 2 banken, je hebt waarschijnlijk maar 1 la...
Nee, dit heeft niets te maken met het Ad-Blue. Volgens de foutmelding (P042F) zit je klep vast in de gesloten positie. Ofwel de klep zit echt vast, dan wel de terugmelding van de p...
Je kunt gewoon nog een aantal dagen met de auto rijden, zolang je geen 1000 kilometer per dag gaat doen. Zelf olie vervangen zou ik nog niet doen, je hebt nog garantie tot 2022.
Ik zou die Delphi inruilen voor een beter apparaat. De vertalingen zijn om te huilen. De ene keer noemt het "Bank" groep en de andere keer gewordt het woord Bank onvertaald gebruik...
Hier staat een goede beschrijving in het Engels: https://fuse-box.info/volkswagen/volkswa... Even doorscrollen tot je bij 2007 komt.
De 2e lambdasonde geeft op momenten een beduidend lager signaal (meer zuurstof) dan het signaal aangeeft van de 1e lambdasonde. Bij een lek in de kat kan dat gebeuren, maar dan zou...
Peugeot heeft een tijdje van die toetsenbordjes gebruikt, waar je een code moest intikken. En dit is een Peugeot motor. Ik denk dat ze die bedoelen met keypad.
Is de bedrading tussen motor-computer en brandstofpomp relais gecontroleerd? Een alternatief zou kunnen zijn reparatie van de motor-computer, b.v. bij Actronics. Dan hoef je verde...
De X14XE motor heeft geen luchtmassameter maar een map-sensor. Kun je ook aan de bedrading zien. 2 draden is te weinig voor een LMM. Uitlezen is toch wel erg makkelijk bij storing...
Ja, dat is de ecu van de stuurbekrachtiging. Die vormt een geheel met de motor. Je kunt ook eens nadenken of reparatie een optie is (is in ieder geval goedkoper). De link is van ee...
P0651 hoeft niet direct de ecu te zijn die defect is. Een onderbreking/kortsluiting in de kabel of een kortsluiting in een van de aangesloten sensoren/schakelaars kan ook het probl...
Volgens onderstand filmpje zit de 5A op 43. 42 is een 30A zekering. Zie: https://www.youtube.com/watch?v=oBdd9esy...
Vlotter stuk of draadje afgebroken.
Stekker gesmolten bij rechter dimlicht en geen spanning op de zekering. Dan denk ik dat er meer gesmolten is. De zekering voor het linker dimlicht. Wanneer staat daar spanning op?...
Of de koop laten ontbinden? Duidelijk een verborgen gebrek. Waarschijnlijk ook de reden dat de auto verkocht werd.
Welke kou? In Moskou of Finland of bove op de Alpen is het koud en daar rijden de auto's gewoon rond zonder problemen.
Zijn de foutcodes uitgelezen? En zo ja, welke waren dat?
Als het lampje aan gaat wordt er ook een storing opgeslagen. Even laten uitlezen bij de dealer. Dat scheelt een hoop zoekwerk.
Tja, resetten helpt ook niet, repareren wel. Doorrijden met een dergelijke storing kan de katalysator beschadigen en die zijn erg duur. Even laten uitlezen bij de dealer. Dat schee...
Lijkt me sterk dat je luchtmassa meter een losse draad heeft. Deze auto's hebben geen luchtmassa meter maar een map-sensor (onderdruk sensor). Maak eens een foto van dat draadje.
Ja hoor, dat kan. Binnenwerk zit er nog steeds in maar doet niets meer. Dat gebeurt zo vaak dat de wetgever zelfs besloten heeft om daar een sensor voor te laten plaatsen die dat k...
Zou ik maar eens mee beginnen. Ik denk dat je de katalysator ruikt omdat die rood-gloeiend staat. Ik zou er ook geen meter meer mee rijden. Nu heb je nog een kans dat de kat het ov...
Die is bedoeld om te voorkomen dat vuil wat op straat ligt vlam vat (droge bladeren, papier) en dat dan de auto af fikt. Lijkt overdreven? Is in de beginperiode van de katalysators...
Uitlezen is ietsje meer dan alleen maar codes lezen. Een beetje geoefend persoon heeft binnen 2 minuten de defecte sensor gevonden. Mert de waardes die je nu geeft denk ik aan een...
Als het lampje aangaat is er een storing opgeslagen. Even laten uitlezen, dat scheelt een hoop zoekwerk. Doorrijden met een hikkende motor op gas kan grote schades veroorzaken, zoa...
Gechipt neem ik aan? Probeer eens een standaard chip. Wat is er buiten het open luchtfilter allemaal veranderd aan deze motor? Wat voor voltage op de lambda-sensor lees je uit tij...
Dacht het wel, anders zit het er niet. Wat zit er op die onderkant? Roestwering en die fikt prachtig. Een kat kan tot bijna rood-gloeiend worden (600 - 800 graden Celsius).
Stefan, ik dacht dat jij toch wel zou weten dat een lambda-sonde minstens moet zakken naar 0,2 volt. Pendelen boven de 0,8 volt is niet genoeg. Motor staat te rijk door wat voor oo...
Probeer eens een andere dealer.
Beetje erg hoog dat lambda-signaal. Geen wonder dat je fout 00561 krijgt. Motor staat te rijk. Mogelijk sensor fout, pissende/lekkende injectors, lekke brandstofregelaar (lekt naar...
Is de importeur op de hoogte van het probleem. Zijn die er ooit bij wezen kijken?
Dat hitteschild is wel nodig. Katalysator kan behoorlijk heet worden.