Mazda gaf 3 jaar garantie, misschien heb je dat nog wel. Dit zegt Mazda: De uitgebreide Mazda-fabrieksgarantie is drie jaar geldig tot een maximum van 100.000 km. De garantie is g...
De fout slaat op het gaspedaal, niet de gasklep. Zie: https://www.tovenza.com/throttle_pedal_p...
Ik zou beginnen met het laten uitlezen van de foutcode(s) van het ABS. Dat kan een hoop gegis, gezoek, ergernis, tijd en geld besparen.
30EA - DME: DeNox catalytic converter, sulphurized 2AF9 - DME: Nitrogen-oxide sensor, NOx signal: coast-mode check 29CF - DME: Misfire, cylinder 3 29D9 - DME: Misfire at low tank f...
Kachel radiator lek (of de aansluitende slangen los/lek).
De storing met betrekking tot de wielsensor komt uit de automatische versnellingsbak. Die gebruikt hetzelfde lampje als de motor (geel/oranje mte symbool van een motorblok). Gaat d...
Opels uit die tijd hadden last van een vertaalfoutje. Het kan hier ook gaan om de ruitensproeier vloeistof die te laag is. Heb je dat al gecontroleerd? Verder reageren die sensors...
Code P0322 geeft aan dat de krukaspositiesensor geen signaal meer geeft. Het gebeurt wel meer dat deze sensor koud nog werkt, maar warm problemen krijgt. Audi noemt het de "motorto...
Ik geloof die foutcodes niet. P0064 - Verwarming lambda-sensor 3 bank 2, signaal te zwak Je hebt geen 3e lambdasensor en al helemaal geen 2 banken, je hebt waarschijnlijk maar 1 la...
Nee, dit heeft niets te maken met het Ad-Blue. Volgens de foutmelding (P042F) zit je klep vast in de gesloten positie. Ofwel de klep zit echt vast, dan wel de terugmelding van de p...
Je kunt gewoon nog een aantal dagen met de auto rijden, zolang je geen 1000 kilometer per dag gaat doen. Zelf olie vervangen zou ik nog niet doen, je hebt nog garantie tot 2022.
Ik zou die Delphi inruilen voor een beter apparaat. De vertalingen zijn om te huilen. De ene keer noemt het "Bank" groep en de andere keer gewordt het woord Bank onvertaald gebruik...
Hier staat een goede beschrijving in het Engels: https://fuse-box.info/volkswagen/volkswa... Even doorscrollen tot je bij 2007 komt.
De 2e lambdasonde geeft op momenten een beduidend lager signaal (meer zuurstof) dan het signaal aangeeft van de 1e lambdasonde. Bij een lek in de kat kan dat gebeuren, maar dan zou...
Peugeot heeft een tijdje van die toetsenbordjes gebruikt, waar je een code moest intikken. En dit is een Peugeot motor. Ik denk dat ze die bedoelen met keypad.
Is de bedrading tussen motor-computer en brandstofpomp relais gecontroleerd? Een alternatief zou kunnen zijn reparatie van de motor-computer, b.v. bij Actronics. Dan hoef je verde...
De X14XE motor heeft geen luchtmassameter maar een map-sensor. Kun je ook aan de bedrading zien. 2 draden is te weinig voor een LMM. Uitlezen is toch wel erg makkelijk bij storing...
Ja, dat is de ecu van de stuurbekrachtiging. Die vormt een geheel met de motor. Je kunt ook eens nadenken of reparatie een optie is (is in ieder geval goedkoper). De link is van ee...
P0651 hoeft niet direct de ecu te zijn die defect is. Een onderbreking/kortsluiting in de kabel of een kortsluiting in een van de aangesloten sensoren/schakelaars kan ook het probl...
Volgens onderstand filmpje zit de 5A op 43. 42 is een 30A zekering. Zie: https://www.youtube.com/watch?v=oBdd9esy...
Heb je garantie? Dan blijven aandringen. Desnoods laat je de auto keuren bij de ANWB. Dan heb je een rapport wat er allemaal wel of niet aan mankeerd.
Dealer heeft echt een foutcode uitgelezen, anders hoef je niet te resetten. LPG-installatie kan door een lpg-specialist afgesteld/gerepareerd worden. Als dat het probleem is. Ik d...
Knipperende lampje geeft aan dat er een ernstige storing is die de katalysator aan het beschadigen is. De bedoeling is dat je dan de motor uitzet of op zijn minst iets doet waardoo...
Weet je de exacte foutmelding nog of het nummer? Ik denk dat lpg-installatie (zoals zovele) te arm staat en dat er daarom zogenaamde misfires voorkomen. Doorrijden met dat problee...
Dat is geen hendel. Het is een pijpje waar je het CO van de motor kunt meten voor de katalysator.
Tja, het is afgezaagd, maar toch maar even uitlezen, liefst bij de dealer. Zonder de foutcodes is het zoeken naar een speld in een hooiberg. Doe dat dan niet bij de dealer die de s...
Met een brandend lampje zou ik zeggen van wel, al zij het dan dat je naar de dealer moet gaan.
Foutcodes van de automaat al eens gelezen?
Bandenmaten kun je hier vergelijken: http://www.onlinecarshop.nl/content/nl/B... De 15 inch band is een stuk groter (hoger en langere omtrek) dan de 14 inch. 175/55/15 is een beter...
Normaal zekert die 80A zekering alleen de stroom van de gloeibougies. Niet de stuurstroom van het relais.
Als de motor in noodloop gaat wordt er een code opgeslagen. Deze uit laten lezen door de dealer en je weet meer. Scheelt een hoop zoekwek.
Ik zou toch maar eens een andere dealer gaan opzoeken.
Meestal schakelt een ecu de massa voor het relais en is de stuurspanning permanent. Heb je met meer dingen problemen? Of alleen maar dat relais?
Volgende dealer of serieuze universele garage.
Even laten uitlezen door de dealer en je weet meer. Scheelt een hoop zoekwerk. Als het lampje brandt, dan zijn er op zijn minst delen van het airbag systeem uitgeschakeld. Bij een...
Even laten uitlezen door de dealer en je weet meer. Scheelt een hoop zoekwerk. Als het lampje brandt, dan zijn er op zijn minst delen van het airbag systeem uitgeschakeld. Bij een...
Ik heb op dit moment geen exact idee wat er is. Probeer wat meer gegevens te krijgen.
Hebben ze de auto ook al eens koud gestart (na een nacht stilstaan)?
Smeltlucht ter hoogte van de voorstoelen van onder de auto vandaan? Zo wel eens een gesmolten katalysator kunnen zijn. Geen storingslampjes gehad onderweg?
Als je geluk hebt staan die in de label file en krijg je ze tijdens het uitlezen op je scherm.