Mazda gaf 3 jaar garantie, misschien heb je dat nog wel. Dit zegt Mazda: De uitgebreide Mazda-fabrieksgarantie is drie jaar geldig tot een maximum van 100.000 km. De garantie is g...
De fout slaat op het gaspedaal, niet de gasklep. Zie: https://www.tovenza.com/throttle_pedal_p...
Ik zou beginnen met het laten uitlezen van de foutcode(s) van het ABS. Dat kan een hoop gegis, gezoek, ergernis, tijd en geld besparen.
30EA - DME: DeNox catalytic converter, sulphurized 2AF9 - DME: Nitrogen-oxide sensor, NOx signal: coast-mode check 29CF - DME: Misfire, cylinder 3 29D9 - DME: Misfire at low tank f...
Kachel radiator lek (of de aansluitende slangen los/lek).
De storing met betrekking tot de wielsensor komt uit de automatische versnellingsbak. Die gebruikt hetzelfde lampje als de motor (geel/oranje mte symbool van een motorblok). Gaat d...
Opels uit die tijd hadden last van een vertaalfoutje. Het kan hier ook gaan om de ruitensproeier vloeistof die te laag is. Heb je dat al gecontroleerd? Verder reageren die sensors...
Code P0322 geeft aan dat de krukaspositiesensor geen signaal meer geeft. Het gebeurt wel meer dat deze sensor koud nog werkt, maar warm problemen krijgt. Audi noemt het de "motorto...
Ik geloof die foutcodes niet. P0064 - Verwarming lambda-sensor 3 bank 2, signaal te zwak Je hebt geen 3e lambdasensor en al helemaal geen 2 banken, je hebt waarschijnlijk maar 1 la...
Nee, dit heeft niets te maken met het Ad-Blue. Volgens de foutmelding (P042F) zit je klep vast in de gesloten positie. Ofwel de klep zit echt vast, dan wel de terugmelding van de p...
Je kunt gewoon nog een aantal dagen met de auto rijden, zolang je geen 1000 kilometer per dag gaat doen. Zelf olie vervangen zou ik nog niet doen, je hebt nog garantie tot 2022.
Ik zou die Delphi inruilen voor een beter apparaat. De vertalingen zijn om te huilen. De ene keer noemt het "Bank" groep en de andere keer gewordt het woord Bank onvertaald gebruik...
Hier staat een goede beschrijving in het Engels: https://fuse-box.info/volkswagen/volkswa... Even doorscrollen tot je bij 2007 komt.
De 2e lambdasonde geeft op momenten een beduidend lager signaal (meer zuurstof) dan het signaal aangeeft van de 1e lambdasonde. Bij een lek in de kat kan dat gebeuren, maar dan zou...
Peugeot heeft een tijdje van die toetsenbordjes gebruikt, waar je een code moest intikken. En dit is een Peugeot motor. Ik denk dat ze die bedoelen met keypad.
Is de bedrading tussen motor-computer en brandstofpomp relais gecontroleerd? Een alternatief zou kunnen zijn reparatie van de motor-computer, b.v. bij Actronics. Dan hoef je verde...
De X14XE motor heeft geen luchtmassameter maar een map-sensor. Kun je ook aan de bedrading zien. 2 draden is te weinig voor een LMM. Uitlezen is toch wel erg makkelijk bij storing...
Ja, dat is de ecu van de stuurbekrachtiging. Die vormt een geheel met de motor. Je kunt ook eens nadenken of reparatie een optie is (is in ieder geval goedkoper). De link is van ee...
P0651 hoeft niet direct de ecu te zijn die defect is. Een onderbreking/kortsluiting in de kabel of een kortsluiting in een van de aangesloten sensoren/schakelaars kan ook het probl...
Volgens onderstand filmpje zit de 5A op 43. 42 is een 30A zekering. Zie: https://www.youtube.com/watch?v=oBdd9esy...
Startmotor maakt een gierend geluid? Alsof deze veel sneller draait dan normaal? Kan zijn dat de startmotor niet pakt maar kan ook een gebroken distributieriem zijn. Met 2 personen...
Nee hoor. Ik ben ook wel nieuwsgierig. Vooral wat een luchtmeethuis is.
2 maal gehad. 1 keer filter gewoon lek op een felsrand. Andere keer was een slechte afdichtring. Beide nieuw uit de doos. Monteer een nieuw filter.
Vertel eens wat van de voorgeschiedenis. Zomaar opeens probleem er in gekomen? Of is er wat vervangen/afgesteld en was daarna het probleem er? Of zit het er al lang in en werd het...
Zie je andere (dubbele) vraag.
Met een benzine-computer kun je een te arm mengsel krijgen door allerlei oorzaken. De gas-computer wordt geacht de benzine-computer te volgen dus heb je daar ook een te arm mengsel...
Instrumentenpaneel/BSI ook al uitgelezen? En waar lees je mee uit?
Pruttelen en knallen in de uitlaat is het verbranden (exploderen) van benzine. Ofwel 1 of meerdere bougies werken niet, dan wel de motor krijgt veel te veel brandstof, dan wel er z...
Begin maar met uitlezen, daarna kun je verder zien.
2 verbrande kleppen wijst op een gas-systeem dat te arm staat. Is daar wat aan gedaan? Zo nee, uitsluitend op benzine rijden totdat het opgelost is. Als de mm-lamp brandt kun je de...
Met de juiste apparatuur kun je ook rijdend uitlezen. Maar foutcodes worden als het goed is bewaard en kunnen zo uitgelezen worden. Als ik je goed begrijp stijgt het toerental snel...
Begin eens met wat water te vernevelen over de bougiekabels en bobine(s) in het donker. Zie je vonken dat die onderdelen vervangen. Gaat er een storingslamp branden?
Hebben ze al contact gezocht met de importeur? Misschien is er een software update voor dit probleem?
Definieer "start soms helemaal niet" eens een beetje nader. Ik interpreteer start niet als de startmotor draait niet. Uit je 1e post begrijp ik dat de startmotor opeens met een hog...
Valse lucht kun je testen met remmen reiniger. Als je dat op een lek spuit verandert het motor-toerental. Meet eens de benzineopbrengst gedurende 1 minuut. Heb je wel een flinke em...
Zal wel een 2.0 JTS zijn. Werkt met hoge druk inspuiting en injectors die op een hoog voltage werken. Voor algemene info zie: http://autospeed.com/cms/title_Direct-Pe...
4x4 is juist een voordeel als het glad is. Voor de snelwegen heb je M+S nodig, maar voor passen zijn volgens mij sneeuwkettingen verplicht.
Bedankt voor de feedback.
Onstekingssignaal kun je meten, of wel met een hele oude kast of met een automotive scope met de goede aansluitkabel. Als we de hapering bij 3000 even vergeten dan loopt de motor d...
Airco uitlezen met VCDS (vroeger was dat Vag-com) of dealer apparatuur en dan in meetwaarde blokken de druk opzoeken. Lijkt er wel op dat het die sensor en/of bedrading is. Je kunt...