Gewoon vast is vast is voor niet-monteurs geen goede raadgeving. Die draaien soms zo ver dat het boutje breekt.
Pomp van stuurbekrachtiging gaat dikwijls kapot, laat dat eerst eens nakijken. Dit kan mogelijk de oorzaak zijn.
Pomp vervangen is de oplossing, dit komt helaas meer voor bij de Mini en is niet bepaald een goedkope reparatie. Pomp alleen kost al gauw 400 euro of meer. Best even op meerdere pl...
OK, bedankt. Ik ga die nakijken en indien nodig vervangen. Kan het ook in de krukassensor zitten?
Hij draait wel rond maar start niet volgens de eigenaar
Rode?
Ik zie dat de wagen van 2001 is. Als het nog de standaard accu is zal deze wel overleden zijn.
Controleer eens of de gloeizekering nog goed is. Waarschijnlijk zit die een in klein zwart kastje met twee rode kabels tegen het schutbord. De zekering is een zinken plaatje waar o...
Nee, In de radiator zit een contact dat de ventilator aan stuurt als het koelwater te warm wordt. Als je de stekker er af neemt en de twee contacten in de stekker doorverbindt dan...
Oei, dubbel verstuurd.
Die zekering smelt niet zomaar door. Waarschijnlijk ergens kortsluiting gehad of zo
thermocontact en motor van ventilator na (laten) kijken
De warmte hoort eerst in de kleine cicuit rond te gaan, pas als de motor warm is gaat er water over de radiator tenminste als de termostaat zijn werk goed doet. Het zou me verbazen...
Insmeren met kopervet wordt sterk afgeraden door Beru. Die hebben daar speciaal wit vet voor. [quote=aczn][quote=sjaak10918]Ook proberen een klein beetje te smeren, lijkt me, ma...
Bij warme motor. Voorzichtig lossen, als het te vast gaat terug wat aandraaien, weer los en zo verder. Liefst met een momentsleuteltje zodat je niet over het moment gaat waarop de...
Met zo een koud weer is het normaal bij een diesel dat de radiator niet heet is.
meerdere gloeiers zullen wel kapot zijn
[quote=kleijn]kom op mannen we leven niet meer in de middeleeuwen dat vlokken is echt verleden tijd.[/quote] In Nederland waarschijnlijk wel, maar hier bij ons.... Ik ken persoonl...
De raildruk wordt normaal gezien geregeld via een ventiel op de ingang van de pomp. Hoe het bij deze is weet ik niet maar ik zou niet weten waarom het anders zou zijn. Op de rail z...
[quote=Bobbeke]ps ;wanneer stold mazoet, toch niet nu al denk ik hee[/quote] Als jer er rooie van in de zomer in hebt kan je al prijs hebben bij -5 en buiten slapen
Oliekoeler inwendig kapot?
Is de deurbekleding er ooit af geweest? Dan is bijna zeker de folie kapot en zodoende komt er vocht binnen.
Veel Mondeo's hebben een extra verwarming van het koelwater d.m.v. 3 gloeibougie's die in de koelkring naar de kachel zitten (onderkant wagen zijn ze vlot bereikbaar). Misschien ka...