Hendrik4290 build Pro

Dat verklaart al veel, een klassieke automaat geeft wel een serieus meerverbruik. Een afgesloten EGR klep geeft maar een zeer beperkte verbruiksvermindering, tenminste bij mijn 200...

13 aug. 2008

Niet normaal tenzij je als een razende rondrijdt. 1 op 18 is makkelijk haalbaar bij normale vooruitziende rijstijl en zonder airco.

13 aug. 2008

de klepspeling is koud: inlaat 0,15 mm en uitlaat 0,30 mm

13 aug. 2008

Gloeiers doormeten: Verbindingsstrip of -draad van de gloeibougie's wegnemen en iedere bougie doormeten met multimeter of bij gebrek daaraan met een lampje en de plus van de accu....

13 aug. 2008

De blauw-witte rook duidt op olieverbruik en olieverbruik kan verschillende oorzaken hebben zoals sleet of versleten klepseals. Een diesel die slecht start heeft ofwel geen goede g...

12 aug. 2008

Ik ben geen Peugeotkenner, maar als die motor al zoveel km heeft dan denk ik dat eventuel verlies aan compressie te maken kan hebben met te weinig klepspeling of gevorderde sleet v...

12 aug. 2008

Bougies en kabels en bobine heeft hij niet, dat kun je al uitsluiten. Een diesel heeft normaal geen last van vochtig weer. De gloeibougies kan je doormeten Hoeveel km heeft de auto...

12 aug. 2008

Pascal, zit er genoeg koelmiddel in, nl. 820 gr? Ik heb al meerdere gevallen gezien waar rechts koudere lucht uitkomt als links en zo goed als altijd is het opgelost na aircoservi...

11 aug. 2008

Ik weet uit ervaring dat wanneer er een verschil is in de uitstroomtemperatuur tussen links en rechts, waarbij rechts kouder is, dan is er meestal een lek waardoor er niet genoeg k...

5 aug. 2008

Bij die galaxy's, alhambra's en sharans zijn de aircoproblemen standaard gratis bijgeleverd.

2 aug. 2008

Waarschijnlijk hoofdremcilinder versleten als er voor de rest geen lek is en genoeg vloeistof in het reservoir is.

1 aug. 2008

Veel mensen spreken hier over een massavliegwiel terwijl ze een twee-massavliegwiel bedoelen. Dit zijn totaal verschillende vliegwielen, dus probeer even duidelijk te zijn om mense...

31 jul. 2008

Zoveel anders zijn die detergenten niet.

31 jul. 2008

Bij de galaxy en de identieke vw sharan is er een fout koelsysteem ontworpen met als gevolg vele kapotte compressoren. De oorzaak is dat de ventilator die de condensor moet afkoele...

30 jul. 2008

Bij de Mondeo doet zich dat ook soms voor. Kan geen kwaad.

30 jul. 2008

Bij de mondeo helpt het om de spelling van de aircokoppeling af te stellen door er een shim uit te halen. Of dat bij de focus ook zo is weet ik niet.

27 jul. 2008

Harry, die (brol)produkten zijn enkel goed voor de geldbeurs van de producent en de verkoper, voor de rest zijn die volledig nutteloos en soms zelfs schadelijk. Ze kunnen het nl we...

25 jul. 2008

De airco zelf verbruikt geen stroom en de motor zelf ook bijna niet

22 jul. 2008

Als je de remschijf wegneemt dan hoeft de remklauw er niet af. De remslang kan je dichtknijpen (met een speciaal tangetje of met iets zelf gemaakt) dan loopt er niet meer remvloeis...

21 jul. 2008

Die zit in een gleufje. Daar de stofkap uitgerekt kan worden valt de rand zo in het gleufje.

21 jul. 2008