Richard9710

Ja, die slang blijft niet lang meer zitten. Ik heb vanochtend een nieuwe besteld, die is morgen binnen en morgenavond zit deze op zijn plaats. Waar het mij met de kleppen om gaat i...

18 nov. 2009

Als je water hoort klotsen heb je een flinke bak met water ergens. Wat crunch schrijft, kijk de portieren eens na. Als de afwatering schoon zijn en er zit geen water in de deur, da...

18 nov. 2009

Ik wilde vanavond eens beginnen met kijken of de electrokleppen allemaal reageren als ze worden aangestuurd. Valt me opeens op dat het metalen pijpje van de EGR aan de onderkant wa...

17 nov. 2009

Pieter, is dat wel een advies wat je een particulier zomaar kunt geven? Het advies is op zich goed, maar niet elke particulier weet dat het, voor je aan het sleutelen gaat aan het...

16 nov. 2009

De elektroklep regeling turbodruk, dat is de eerste elektroklep van links naar rechts op het schutbord? Er loopt een vacuum slangetje vanaf de turbo (neem aan dat het de wastegate...

16 nov. 2009

Aan de tankdop kan niet veel mis zijn (als het tenminste net als bij een 406 werkt). Aan de dop zitten 2 magneetjes, als die er nog zijn is de dop in orde. De sensor bij de vulhals...

12 nov. 2009

Volgens mij kan het geen kwaad om er goede kwaliteit spacers onder te zetten met speciaal daarvoor gemaakte wielbouten, maar zelf zou ik het niet doen. Je hebt waarschijnlijk velge...

8 nov. 2009

Ik denk dat je de kachelweerstand wel kan vergeten. Het is zeer waarschijnlijk de aansluiting van de + draad aan de aanjager. De D8 (406 tot +/- 2000) staat daar om bekend. Haal he...

8 nov. 2009

Bij mijn 406 sedan hing de middendemper ook iets onder de auto uit. Regelmatig een drempel mee geraakt maar dat gaf verder geen problemen. Nu bij mijn 406 Coupe 2.2 HDiF hangt de k...

8 nov. 2009

Is er via de servicebox niet meer info over de auto te vinden op basis van het chassisnummer?

3 nov. 2009

Het gillen was alleen tijdens het remmen. Bij heel licht remmen geen probleem, bij krachtig remmen ook geen probleem. Alleen bij gematigd remmen (zoals ik normaal gesproken rem) be...

2 nov. 2009

De ET waarde wijkt te veel af. Wellicht kun je met spacers werken, maar anders zou ik ze niet monteren (als ze al zouden passen) ivm snellere slijtage van de wiellagers.

2 nov. 2009

Dat probleem had ik ook. Op de oude blokken (geen idee of dat origineel Peugeot blokken waren) stonden pijlen. Op de nieuwe niet en die gilden als speenvarkens. De ATE blokken hadd...

2 nov. 2009

[quote=Erwin2907]Het kan ook zijn dat je remblokken niet goed "lossen" doordat de geleidingspennen stroef lopen door vervuiling.[/quote] Hij heeft Brembo remklauwen. Dat zijn 4 pot...

28 okt. 2009

Voor Peugeot is er de Diag welke inmiddels is vervangen door Peugeot Planet 2000. PP2000 heeft dezelfde interface als de Lexia van Citroën. Alleen de software is anders. Of dit bij...

27 okt. 2009

Volgens mij hoort er officieel (zoals Peugeot het voorschrijft) loctite gebruikt te worden. Zelf gebruik ik het echter niet, en ik heb net als citroënmonteurtje, nog nooit probleme...

27 okt. 2009

Er staan inderdaad veel dingen in die je moet en hoort te weten. Maar er zijn ook dingen die ik graag zou willen weten maar niet in het instuctieboekje staan. Zo kan bij mijn 406 b...

27 okt. 2009

Bedoel je alles wat de techneuten (lees: Peugeot, de dealers, de garages etc.) denken dat je moet weten of wat ik als eigenaar van de auto vind dat ik moet weten?

27 okt. 2009

Volgens mij is chiptuning bij een (ongeblazen) benzine auto nooit interessant. Meer dan 10pk vermogens winst is niet te behalen en je betaald er zo 4 a 500.- voor, dat is al snel 5...

27 okt. 2009

Die Philips X-treme lampen geven echt wel wat meer licht. Of de lamp de extra kosten waard is dat weet ik niet. Voor een dergelijk setje lampen betaal je al snel 25.- en voor het...

21 okt. 2009