Richard9710

Ik weet niet hoe betrouwbaar het lijstje is bij Petrila, maar volgens mij klopt het wel aardig. In dat geval hebben de bakken met de codes 20DL81, 20DL10 en 20DL61 dezelfde overbre...

24 aug. 2012

Als je rechtstreeks op de aanjager stroom hebt gezet, heb je de stekkers los gehad. Als die verkoold waren had je dat waarschijnlijk wel opgevallen. Kan anders ook nog in het conta...

23 aug. 2012

Naast het bakje waar de computer in zit (aan de kant van de ruitenwisservloeistof) zit een apparaatje wat gassen uit de benzinetank afzuigt en de motor in laat verdwijnen. Dat appa...

23 aug. 2012

Als de hulpcilinder enige gelijkenis toont met die uit een 406 2.2 HDi dan zit er een soort halve klemring op de cilinder welke de cilinder "uit" de bak duwt. Als je deze er tussen...

17 aug. 2012

Bij mijn 2.2 HDiF zit er vlak achter het luchtfilterhuis een stekker op de luchtslang. Ik ben een keer vergeten die terug aan te sluiten en toen ging het lampje ook branden. Eerst...

6 aug. 2012

Zo rijden er aardig wat Franse auto's met strikjes rond. Mijn voorgaande 406 (1.8 benzine, een XU motor) was ook ver over de 350.000 km met de originele koppeling. Die is toen zond...

6 aug. 2012

Volgens mij zijn ze los te koop bij de dealer, van mijn auto in ieder geval wel. Prijs is echter niet leuk, bijna 60,00, incl btw. Je zou eens op www.onderdelenlijn.nl kunnen kijk...

3 aug. 2012

Alles gaat verrot, ligt er maar net aan hoe je er mee omgaat. Ik heb nu 397.600 op de teller staan, met de originele koppeling er nog in en die doet het nog perfect. Ik ga de koppe...

2 aug. 2012

Mooi, ik heb dus geen fabrieksfout. Dat is fijn te weten. Ik heb dus eigenlijk geen druklager maar een treklager. Dit lager draait dan dus wel continue met de motor mee, in tegenst...

2 aug. 2012

Ik heb ooit de accu een aantal uren los gehad om de stoelverwarming te repareren (stoel moest er uit en aangezien er een airbag in zit wilde ik eerste de accu er een kwartier af he...

1 aug. 2012

Als alleen het schoepenblad stuk is, is het niet zo moeilijk om daar een andere op te zetten. Ik heb zelf een 406 Coupe en daarvan is een schoepenblad te verwijderen via de opening...

1 aug. 2012

Een Parrot carkit is bij de meeste auto's zo aan te sluiten. Maar elke auto fabrikant heeft ergens in zijn auto's wel iets wat net niet standaard is waardoor iets wat in bijna alle...

6 mei 2012

Als ik het allemaal goed gelezen heb, zit in de auto een radio zonder eigen eindversterker. Daarvoor is een aparte losse eindversterker gebruikt. De radio geeft dus een heel laag (...

5 mei 2012

Ik denk dat Pieter daar een hele goede tip geeft. Wat je ook kan doen, aanmelden op dit forum http://www.peugeot406coupe.nl/forum (ies graties) en daar je probleem eens posten. Ik...

4 mei 2012

Met diagnose apparatuur een radio telecoderen met het juiste VIN is geen "rocket science". De dealer zou moeten kunnen zien welk VIN in de radio geprogrammeerd staat en of dit dus...

29 apr. 2012

Het lager, de ring en een nieuwe keerring zitten op hun plek. Eerst het wiel er af en de voorste helft van de wielkuip er af, daarna de as moer van de aandrijfas lossen, de stuurko...

11 mrt. 2012

Ok, duidelijk dat droog oefenen doe ik ook meestal wel maar het is wel fijn om zulke dingen op voorhand al te weten. Net als dat de homokineten dus niet zomaar uit elkaar zullen va...

6 mrt. 2012

Ik geloof dat ik ook de methode van Hans prefereer, zie bovendien maar eens een passend stuk buis te vinden. Maar mocht het heet stoken niet lukken kan ik altijd nog op zoek naar e...

6 mrt. 2012

[quote=hans4074]De nieuwe krimp-ring stook je op verantwoorde wijze rood-gloeiend, zet de as verticaal en pak de rood gestookte krimpring in een tang, laat em meteen zakken tot teg...

5 mrt. 2012

[quote=Dennis120506]Ik heb het volgende probleem, een [b]jaar geleden[/b] heb ik een peugeot 406 2.0 HDI bj. 2000 (nieuwe/facelift model) gekocht.[/quote] Als je de auto een jaar g...

6 jan. 2012