Richard9710

Nee, als er tussen de tank en de dorpel geen filter zit, dan heb je geen filter en is er ook niets te vervangen. De brandstof wordt dan gefilterd door het zeefje voor de pomp in de...

25 dec. 2011

Moet je eens een 406 coupe proberen, die heeft pas een brede dorpel.

25 dec. 2011

Kijk even onder de auto, aan de passagierskant, tussen de dorpel en de brandstoftank. Zit daar een cilindervormig geval waar twee slangen op aangesloten zijn is dat het brandstoffi...

23 dec. 2011

D8, aan de passagierskant, onder de auto tussen de dorpel en de brandstof tank (brandstoftank zit onder de achterbank). D9 heeft geen filter meer, daar zit een zeef bij de pomp die...

22 dec. 2011

Het naafgat is ook niet onbelangrijk. Als dat te groot is, zijn er meestal wel vulringen voor te krijgen, is het te klein heb je niets aan de velg. De ET en steekwaarde en het naaf...

20 dec. 2011

Ik heb ruim 5 jaar een 406 sedan gehad (Phase I en II) en nooit last gehad van de rubbers. Ik denk toch echt dat het aan de manier van instappen ligt. Zo zie je bij mij ook nooit e...

20 dec. 2011

[url=http://imageshack.us/photo/my-images/864...][img]http://img864.imageshack.us/img864/5324/...[/img][/url] De middelste is de koelvloeistof

15 dec. 2011

Nagenoeg elke Peugeot met een 4 steek heeft 4 x 108. De ET waarde voor de 406 Coupe is inderdaad 12, let op, velgen van een 406 break of sedan hebben ET 18! En aangezien je een 3.0...

14 dec. 2011

Weet je zeker dat er voldoende vloeistof in zit. Bij mij gaat de het lampje al snel branden, een koffie kopje vloeistof er bij en het is weer over. Als je de vuldop er af draait mo...

14 dec. 2011

Komt er dan ongeveer zo uit te zien: [url=http://postimage.org/image/1ez7hh2uc/ful...][img]http://s2.postimage.org/xbgmxqrmp/Stoelv...[/img][/url] [url=http://www.postimage.org/]i...

3 aug. 2011

Er uit laten druppelen lijkt me erg lang gaan duren, dat geduld zou ik nooit op kunnen brengen. Met diagnose apparatuur van Peugeot kun je de abs pomp aansturen en daarmee de remvl...

23 jul. 2011

Ik denk dat niemand dan kan helpen, ik gok zo dat Peugeot de enige is die alle schema's van Peugeot's heeft.

19 jul. 2011

Een rol kan nagenoeg een onbepaalde tijd mee. Voor de rollen is het vooral het aantal kilometers dat er mee is gereden dan de leeftijd (al zou ik een rol van 35 jaar oud liever lin...

18 jul. 2011

Die afdichtingen in de bumper zijn gewoon te verwijderen. Daarachter ligt mogelijk al een stekker om de mistlampen aan te sluiten. Het is al een hele tijd terug dat ik het gedaan h...

20 jun. 2011

Pieter, is het nu juist niet beter om op LPG te blijven rijden? Uitgaande van een kapotte verdamper, zolang je op LPG rijdt wordt er gas het koelsysteem in geperst. Dus dan kan er...

16 jun. 2011

Ik denk dat dat toch wat anders was. Als het VIN niet goed geprogrammeerd is dan krijg je elke zoveel seconden een piep toon. Duidelijk hoorbaar dat er niet een storing of iets der...

14 jun. 2011

Kijk eens of de koelvin aan de voorkant draait als je de airco aan hebt. Zo niet dan kan de airco zijn warmte niet kwijt en schakelt uit.

14 jun. 2011

In theorie niet, maar in de praktijk kan bijna alles. Een zwakke accu is een bekende oorzaak van niet te achterhalen elektrische storingen. Starten gaat dan nog prima maar schijnba...

10 jun. 2011

Ik heb geen idee of er in de Partner een constante 12v achter zit. Maar als die er al zit, hou er rekening mee dat je koelkast waarschijnlijk best een slok energie lust. Als je ach...

9 jun. 2011

Sinds wanneer heb je dat probleem? Nadat je de radio hebt ingebouwd? Ik vermoed dat de radio bij de BSI moet worden aangemeld met het VIN van de auto. Daar heb je dealer diagnose a...

9 jun. 2011