izzi build Pro

misschien een injecteur die defect is (teveel retour van de brandstof)

21 okt. 2007

wagen rijd ondertussen weer ,was inderdaad de inspuitpomp , wel speciale trekker nodig voor tandwiel los te maken van pomp , nieuwe pomp koste 1.250 euro bedankt allemaal voor de...

17 okt. 2007

deze zit links achter op je chassisbalk achter de slijkplaat. ik denk ook dat de leidingen veranderd zijn en dat je deze ook moet vervangen .

28 feb. 2007

de achteruitrijlampschakelaar is apart te vervangen. de benaming is gewoon het electronisch gedeelte in de automaat

25 feb. 2007

ik zou eens in de richting van je elektrische brandstofpomp in de tank zoeken. foutcode raildrukuberwachung komt er altijd in als de brandstofdruk te laag is . je moet ook eens kij...

23 feb. 2007

klopt de printplaat in je versnellingsbak vervangen hydraulisch blok in je automaat uitbouwen zodat je het electronisch gedeelte ervan af kunt schroeven. olie en filter vervangen...

23 feb. 2007

klopt voor dit probleem de startmotor vervangen en het is opgelost

16 feb. 2007

elektronisch gedeelte in de versnellingsbak vervangen.

15 feb. 2007

vermoedelijk 1 of meerdere injectoren defect ,te veel inwendige lekkage

12 feb. 2007

een cdi kan gemakkelijk starten zonder gloeibougies,u kan deze testen door de dikke zwarte stekker af de stuurdoos te trekken (onder je ruitensproeierbak) en elke draad eens tegen...

8 feb. 2007

plastiek kapje rond slot verwijderen ,grote buis rond het contactslot steken en afbreken ,dan kun je met een schroevendraaier gewoon het contactslot verdraaien en starten. hierna k...

8 feb. 2007

0.4 ampere is nog te veel ,u moet wel wachten tot alle electronica in rust schakeld. normaal mag je maar rond de 0.04 A hebben. en wat zit er nog op de zekering nr 64. en wat doet...

4 feb. 2007

vermoedelijk je ezs defect ,elektronisch contactslot.

3 feb. 2007

klopt deze leidingen eens controleren.

2 feb. 2007

thermostaat vervangen en het zal wel opgelost zijn.

1 feb. 2007

vermoedelijk 2 leidingen verwisseld ,2 plastieken leidingen omgewisseld ,heb dit ook eens aan de hand gehad . misschien kan je bij de dealer een afdruk van het onderdelenscherm va...

1 feb. 2007

zonder multifunctioneel stuur is dit onmogenlijk zonder de juiste diagnoseapparatuur. mvg.

1 feb. 2007

het zijn toch maar 4 bouten losdraaien dan de motor wat liften zodat je de motorsteunen kunt verwijderen.

1 feb. 2007

stroomverlies meten dan weet je toch al meer.

28 jan. 2007

klopt zoals bril zegd,maar is een niet zo simpel karwei ,de injectoren kunnen zo hard vastzitten dat je ze met een pers moet uittrekken. het is enkel een koper dichting van je inje...

28 jan. 2007