De verwarming werkt opeens weer, waarschijnlijk zat er nog lucht in, opgelost dus.
Heb vanmiddag voor 2e keer een nieuwe sensor gemonteerd met nog steeds dezelfde storing. Rijdend uitlezen in meetwaardeblokken had ik vorige week al gedaan, rechts achter geeft gee...
De auto is inmiddels verkocht, de verstuiver was waarschijnlijk de oorzaak maar omdat er nog meerdere zaken aan gingen komen zoals de koppeling loonde het niet meer voor deze auto...
Het zou een massa probleem kunnen zijn.
De map sensor was het dus niet maar het probleem is opgelost na lang zoeken. Gisteravond scoop beeld van lambdasonde bekeken en dat zag er niet goed uit, dus waarschijnlijk versto...
Probleem is opgelost, toch maar voor de zekerheid nieuw set bougiekabels van Bosch en 4 nieuwe bougies erin, en is nu eindelijk goed, hehe.
Geen idee, daarvoor vroeg ik wat de exacte foutcode was, kan onderbreking of sluiting naar +12v of massa zijn. Kan ook aan bekabeling of stekker liggen, dus niet direct sensor op d...
Jammer, moet je de volgende keer even onthouden, ik doe meestal de uitgelezen fouten copieeren en plakken in kladblok of word, dan pas wissen. Zo kun je altijd de foutcodes terugki...
Weet je de exacte foutcode niet meer ?
10w40 is prima, welke elke 15.000km of 12maanden verversen.
Met deze buitentemperatuur zou de motor in principe moeten aanslaan zonder voor te gloeien.
Zijn deze 2 fouten na resetten weer teruggekomen ?
Kan ook zijn dat het varibele deel van de schoepenverstelling van de turbo vastzit, dan krijg je ook noodloop. Enige goede oplossing is om tijdens het rijden de auto uit te lezen.
Draai de gloeibougies niet te vast, die breken snel, max 15nm.
Dan zal dat bij mij ook wel zijn, ik merk dat nu niet meer omdat auto nu altijd binnen staat. Ik had dat ook in de winter als auto buiten had gestaan. Accu heb ik nog niet vervange...
Kan zijn dat de stationairregelaar defect is, deze zit op het gasklephuis. Indien deze defect is gaat het co ook omhoog, heb vorig jaar een seat ibiza gehad met hetzelfde. Defecte...
Gelukkig dat het zo een kleinigheidje was, bedankt voor de terugkoppeling.
Dat is minder, merk je ook iets aan het rijden op het moment dat het storingslampje aan is ?
Komt toch wel vaker voor dat naven krom zijn, na monteren nieuwe schijven en blokken en laten zitten van naaf kan het zijn dat deze na een tijdje weer gaan trillen. Zelf al meerder...
Als je de oliedop eraf draait bij lopende motor en de motor gaat op het moment dat je de dop eraf hebt onregelmatig lopen dan klopt het niet.
Eerst laten uitlezen wat de exacte storing is, kan veel zijn.
Die units gaan wel graag defect, zal in de meeste gevallen compleet vervangen moeten worden helaas. Ik zou hem eerst eens laten uitlezen of fouten.
Ja dat is best goed te doen, heb ik al meerdere keren bij een toledo uit 2001 gedaan.
[quote=thorvald1]STORING GEVONDEN ! Vandaag deurpaneel gedemonteerd, toen de rubber manchet tussen deur en carosserie losgemaakt. Tenslotte kabel verwijderd (stekker aan carosseri...
Ik zal hem nogmaals controleren. Verder is het zo dat motor nogal wat olie verbuikt, bekend bij de 2E blokken, maar dat zal hier niks mee te maken hebben denk ik.
Heb tot nu ivm drukte werk en prive omstandigheden nog geen tijd en zin gehad om ernaar te zoeken. Na volgende week ga ik er eens aan beginnen, dan post ik nog wel wat het was of a...