De verwarming werkt opeens weer, waarschijnlijk zat er nog lucht in, opgelost dus.
Heb vanmiddag voor 2e keer een nieuwe sensor gemonteerd met nog steeds dezelfde storing. Rijdend uitlezen in meetwaardeblokken had ik vorige week al gedaan, rechts achter geeft gee...
De auto is inmiddels verkocht, de verstuiver was waarschijnlijk de oorzaak maar omdat er nog meerdere zaken aan gingen komen zoals de koppeling loonde het niet meer voor deze auto...
Het zou een massa probleem kunnen zijn.
De map sensor was het dus niet maar het probleem is opgelost na lang zoeken. Gisteravond scoop beeld van lambdasonde bekeken en dat zag er niet goed uit, dus waarschijnlijk versto...
Probleem is opgelost, toch maar voor de zekerheid nieuw set bougiekabels van Bosch en 4 nieuwe bougies erin, en is nu eindelijk goed, hehe.
Auto is niet gechipt, N249 heb ik nog niet ohms gemeten. LMM is pas geleden vervangen, die was defect want auto trok voor geen meter meer. De DV is zo als ik het zou beoordelen ver...
Update, auto loopt ondertussen weer op 4cilinder na bougies en disbobines vervangen te hebben. De volgende 2 fouten blijven terug komen: VAG-COM Version: Release 311.2-N Control...
Klopt, ik had het ook in autodata opgezocht.
Heb je ook gelijk de waterpomp en spanrol vervangen of uitsluitend de riem?
Controleer de aansluitingen van de zekeringen die boven op de accu zitten eens. Deze oxyderen graag, dan krijg je ook foutmelding zoals abs pomp enz.
Dat is inderdaad niet mis, auto loopt en trekt verder prima, alleen het hoge verbuik. Eigenaar was aan het denken om auto weg te doen. Ik zal de bedrading eerst eens controleren, b...
Bedankt voor de tekening, deze is dus gecombineerd met de injector, enig idee wat deze moet kosten?
Je moet rechtsom spannen met de klok mee, heb het net opgezocht, ben ervan uitgegaan dat het een 6n2 met een AKK motor is. Spanner met inbussleutel. Ik heb een beschijving van het...
[quote=ricky]Ik ga een beetje denken aan kantelende zuigers (bekend probleem bij dit type motor). Hoor je ook een tikkend geluid bij koude start? en dat weer weggaat naarmate de mo...
http://www.gerritspeek.nl/vag-com.html Dit is de abs-pomp, controleer om te beginnen eerst je zekering dit op de accu zitten, deze oxyderen graag en dan krijg je dit soort storing...
Oeps. Zelfde ellende als bij vw dus.
Meestal lekken deze langs de deurpanelen op metalen plaat achter bekleding waar raammechanisme op zit. Komt ook voor bij seat toledo/leon.
Ik heb laatst een compleet set aangeschaft voor vw-audi-seat van midlock. Weet type nr niet meer hiervan, zal het even nakijken.
Dat zijn meer pilsjes dan dat je iets doet, hahaha. Er zit nu 10w40 in en deze zou er ook in moeten. Peugeottechnieker gaf al aan dat dit de juiste olie is en deze motor hier geen...
Nou, vandaag dus naar dealer terug geweest en mijn vermoeden klopte. Men zei dat het niet aan de lambdasonde kon liggen, waarschijnlijk temp sensor of bobine (lul koek in mijn ogen...
Lampje brandt sinds begin deze week weer, morgen terug naar de peugeot dealer, ik laat wel weten wat hun reactie was.
Is dit geleidelijk aan gebeurd of in een keer zoveel olieverbruik?
[quote=Hans4037]Heb je gemeten of er spanning staat op aansluiting 15 van de bobine op het moment dat de ontsteking niet vonkt. Zo niet(geen spanning) dan is het contactblokje van...
Heb je hem nog niet uitgelezen, hoogstwaarschijnlijk staat er een foutcode opgeslagen.
Heb je hem ook al eens uitgelezen? Systeemrelais? Loopt brandstofpomp wel tijdens starten?