hellbat build Pro

Whatever he said ^^

18 feb. 2010

Om nog even terug te komen op het probleem. Ik had inmiddels achterhaald dat de zekering van de claxon en de remlichten is. Het probleem kon dus alsnog twee kanten uit. Naar voren...

4 feb. 2010

Tuurlijk, dus als ik bij jhou thuis de hoofdstop uit de zekeringkast trek, en de lamp in de huiskamer blijft het doen, ga jij de schakelaar vervangen ??????? Groeten Marcel

4 feb. 2010

What's in a name. Ik bedoelde eigenlijk de tussenflens tussen injectiehuis en inlaatspruitstuk. Oké, voor deze auto inderdaad niet van toepassing. Groeten Marcel

19 jan. 2010

Spuitbus Abcon halen, slangen van de turbo af, en spuitbus in de schoepen spuiten. Daarna zo goed mogelijk zuivermaken, en crossen. Klusje van alles bijelkaar 1 uurtje.

18 jan. 2010

Jouw verhaal klinkt naar een bekend euvel. Carburateurvoetpakking !!!!!!, haal deze maar eens los, 10 tegen 1 dat die gescheurd is. Groeten Marcel

18 jan. 2010

P0236 is de oorzaak. P0235 het gevolg. Dus, variabele turbo die af en toe hapert. Schoonmaken dus. Groeten Marcel

18 jan. 2010

ICM met de schommelende wijzers en het flauw oplichtende dynamolampje moet ik toch wel concluderen dat je ergens last hebt van onvoldoende massa. Groeten Marcel

18 jan. 2010

succes in elk geval. Groeten Marcel

9 jan. 2010

Oké, Dus er moeten gaatjes aan de onderkant van de dorpel zitten, ik ga ze zoeken. Mensen zijn nog 1 week op vakantie, en zouden terugkomen als het probleem zich nog voordeed, dus...

6 dec. 2009

dat is het niet., De wagen wordt geparkeerd, en als het dan flink geregend heeft,, staat de vloermat rechts vol water. Dus afvoer van de airco is dan niet van toepassing lijkt me.

29 nov. 2009

een halve tand, klink voor een benzine idd niet veel, maar voor een diesel is 5 graden verkeerd al funest. Niet zozeer voor de kleptiming, maar voor het inspuitmoment. het betekent...

27 nov. 2009

Klopt Bunky, die flapjes had ik al gevonden en eruitgetrokken, de paravaanbak was ook het probleem niet.Die was zo goed als zuiver. Probleem is. Waar moet dat water naartoe NADAT...

27 nov. 2009

Jazeker weet ik dat werner, maar verdiep je eerst eens in wat materie VOORDAT je als een kip zonder kop antwoorden gaat kakelen. De man zegt "het lampje brandt, en gaat pas bij ho...

25 nov. 2009

Autotechnicus, Onderwerp laad en startsystemen. LES 1 - Als het dynamolampje pas uitgaat bij hogere toerentallen, werkt de VOORBEKRACHTIGING niet. Dus wat wil je dan spanningen ga...

25 nov. 2009

ontsteking VALT niet te controleren, deze is electronisch. [img]http://i48.tinypic.com/330si2p.jpg[/img] Zie de 6 bobines, met spaghettikabels op het kleppendeksel zitten. Kijk ef...

24 nov. 2009

Helaas Robby. De 7M-GE ( Natuurlijk Aangezogen) heeft een verdelerkap met enkele bobine. De 7M-GTE heeft een bobine per cilinder die naast elkaar op een rail gemonteerd zitten. D...

24 nov. 2009

Hee, de bobinerail op het motorblok IS NIET GELIJK AAN DE ONSTEKINGSVOLGORDE. dus als je de eerste bobine op cil 1 hebt staan enz. ben je al fout bezig. Groeten Marcel P.S. is da...

24 nov. 2009

Bullshit Werner. Indien het aantal cilinders niet gewijzigd wordt, kan en zal het voor de APK geen gevolgen hebben. Goedkeuring door de RDW enkel vereist bij vermogensTOENAME, en...

24 nov. 2009

Ik zou het probleem toch zoeken in de stationaire regelklep, desnoods vervangen als reinigen niets uithaalt. Verder zou valse lucht een oorzaak kunnen zijn ( opsporen met remmenrei...

24 nov. 2009