hellbat build Pro

zou kunnen, indien je een wartburg of trabant zou hebben, die lopen nog op tweetakt. Maar elke andere auto loopt gewoon zonder uitlaat. Eventueel een lek aan de INLAATkant zou wel...

16 nov. 2008

Waarschijnlijk is dat stekkertje van de koppelingspedaalschakelaar ( jaja, ik weet het, de jouwe is een automaat) maar als je een handbak zou hebben, heb je die schakelaar nodig vo...

16 nov. 2008

de schijf moet centreren op de rand in het midden van de naaf. Dan zit hij altijd recht. Als dit niet het geval is, heb je mogelihjk een verkeerde remschijf met een te groot naafg...

15 nov. 2008

ik heb je een mail gestuurd hoe je de diagnosestekker moet doorverbinden met een led, of led-tester. De code die eruitkomt zet je hier maar weer neer, dan kunnen we verderkijken....

15 nov. 2008

die boutjes hoeven er niet persé in te zitten, je centreert de schijf op de naafrand, en trekt hem vast met de wielbouten. Die twee kleine schroefjes zijn alleen een montagehulpmi...

15 nov. 2008

Als je in het gat kijkt op je vliegwiel, dan zie je een 0 staan, iets links daarvan staat een merkteken I, dat is 6 graden, weer iets verder doordraaien naar links staat nog een I,...

15 nov. 2008

waarschijnlijk wel

13 nov. 2008

[quote=trucker0werner]een motor loopt altijd op voorontstekking[/quote] Jij doet zeker niet veel diesels ??? ;-)

13 nov. 2008

Voor probleem 2, even pure antivries erinkegelen, anders bevriest je blok. hahahahahaha Effe serieus, schakelaartje van je achterklep zit in het slot ingebouwd, een beetje frotter...

13 nov. 2008

die warmte die je voelt is van de remmen. een personenwagenlager dat meer warmte opwerkt dan de remschijf/trommel is allang gehemeld, en zit je jezelf nu echt niet af te vragen of...

10 nov. 2008

opkrikken, wiel vrij laten hangen, rondslingeren met flinke snelheid en dan LUISTEREN. een getik mag hoorbaar zijn, maar rauw geknars en gerammel duidt op een versleten lager. Gro...

10 nov. 2008

zaten zeker 3 stekkers achterop ?????? 1 voor de spanning, 1 voor de speakers, en 1 voor de communicatie ???????, trek die van de commun icatie maar eens los, en probeer het dan no...

10 nov. 2008

rip die kop eraf, zorg dat de zaak zuiver en vlak is ( eventueel kop laten vlakken en afpersen ), regel dat alle pakkingen aanwezig zijn, en ik kom op een avond, voor een kleine on...

10 nov. 2008

Zekeringkasten zijn een zwak punt van deze bouwjaren, een nieuwe kost wat, en van de sloop heb je ( buiten dat je een exemplaar van dezelfde serie moet hebben ) kans dat je hetzelf...

9 nov. 2008

pffffff, bijna goed zeg. Groeten Marcel

8 nov. 2008

[quote=j4706]laat de egr klep eerst maar eens reinigen en probeer het dan maar eens weer of het dan beter is , als dit het geval is vervang hem dan maar, reinigen is een nood oplos...

6 nov. 2008

van Deijne Volkel of Argos in Heeze hier in de buurt. ( alletwee even noemen voor het concurentiebeding ) De eerste is tevens europa's grootste japanse electronicaspecialist. Groe...

6 nov. 2008

denk eerder de startonderbreker. Knippert het rode ledje dan, als je hem de eerste keer probeert te starten ????? Groeten Marcel

6 nov. 2008

vraag eens aan je garage welke foutcode er precies wordt weergegeven. Er kunne diverse foutcodes gegeven worden, die op verschillende onderdelen betrekking hebben. Een kapotte sen...

6 nov. 2008

Waarschijnlijk is toch het onderblok verschillend, een dth geeft een compressiedruk van 17-24 bar terwijl de dtl 25-28 opgeeft. Groeten Marcel

4 nov. 2008