thei11316 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Bij een 1.2 12v of 1.2 16v(als deze laatste al bestaat,zijn er kromme kleppen als de disriem breekt onder het draaien van de motor.
De verlichting kun je niet aanlaten,gaat gelijk mee uit als je de motor stopt,of je moet nij het contactslot dat knopje indrukken en dan de sleutel helemaal terug draaien,dan brand...
en als die ontdooit is een flink stuk rijden,het bevriezen komt omdat je ws alleen kleine stukjes rijdt en zo de condens in de uitlaat blijft
Heb je de injector dan al eens vervangen?
Komt vaker voor als je de remblokken monteert zonder kopervet op de schuivende delen en tussen het blok en de remcilinder te smeren. Hoeft maar een heeeeeeeeeel klein beetje te zij...
Als hij te veel benzine krijgt kun je ook vertalen naar te weinig lucht krijgen,laat hem eens lopen zonder luchtfilter,kan zijn dat het filterelement dicht zit.
Hoeft niet perse een fiat dealer te zijn en er bestaat ook nog zoiets als een sleepkabel.
Deze heeft geen carburateur maar een monopoint injectie. Zoals gezegd kan de uitlaat dichtzitten of een tepsensor verkeerde info doorgeven zodat hij te veel benzine krijgt als hij...
Even opletten,de Palio kan zowel een gecombineerde tempsensor hebben voor de dashbord aanwijzing en de computer aansturingin in één element,als ook 2 losse elementen.....maar is du...
Toevallig was ik gister bij een LPG inbouw bedrijf,tegenwoordig is spul op de markt wat je bij de benzine gooit,de korte tijd dat je auto op gas start en rijdt zou genoeg zijn om d...
Omdat je bij het wegrijden het grootste koppel op de delen zet,als je op de motor afremt krijg je weer uit een andere richting krachten zodat de tandwielen gaan dansen.
Daar zijn de meningen verdeeld over,maar als je inbouwspecialist jou zwart op wit geeft voor de kopschade zonder extra olie op te komen,zou ik hem daar wel aan houden als het zover...
Differentieel in je versnellingsbak,waarschijnlijk zijn de lagers uitgelopen.
de bobine kan nog wel eens een scheurtje inzitten wat ook voor startproblemen zorgt.
Het relais tikt alleen als hij spanning krijgt over de spoel,dus die is goed,zoek de oorzaak maar in de schakelaar,bedrading tussen schakelaar en relais of een slechte massa van he...
Beste is om naar een Prins gasdealer te gaan,die kennen alle ins en outs van hun installatie.
Die zit voor de kachelmotor in de luchtbuis en kun je vanaf de pasagierkant vervangen door 2 schroeven los te draaien
olie aan de voorkant wordt bij die motoren meestal veroorzaakt door de kleppendekselpakking,die lekt vrij snel.
[quote=mostheboss]min. 8/9 bar op alle cilinders en een redelijjke vonk. bougie is nat is een monopoit injectie.[/quote] Fiat 1.6 16V is een multipoint injectie,kan dus zijn dat d...
Ik heb het over het model 176 en die is met dat witte relais uitgevoert