Kabels horen maar 1 keer over elkaar heen te liggen. Dus zeg maar een kruis.
Iemand anders het stuur op maximaal vast laten houden en dan de hoes opzij trekken en dan 9 van de 10x kom je er ook met een gewone steeksleutel bij.
Ja ze kunnen soms wat vast zitten inderdaad maar aan de zijkanten van de schakelaar zitten metalen lipjes links en rechts dus als je in ieder geval 1 daarvan kan indrukken via het...
Laat hem eens uitlezen en kijk of er een storing in staat. Ik moet zeggen dat ik de egr klep/egr koeler ook een behoorlijke verdachte vind eigenlijk maar het kan inderdaad aan veel...
Wat Harry zegt gebeurde zeker bij deze blokken maar daar krijg je dan geen turbodruk te hoog van, eerder te laag. Of er is een vacuumslang ergens lek of de regelklep n75 of de vers...
Trek met warme motor (dus moment als hij slecht aanslaat) de stekker eraf van de koelvloeistof temperatuursensor en als hij dan wel net zo snel aanslaat als in koude toestand dan i...
Stuurhoeksensor moet weer opnieuw ingeleerd worden met de testkast,dus ik raad je aan om hem bij de dealer neer te zetten,het gaat met de testkast waarmee je een testprogramma door...
Ik heb een keer zo'n zelfde soort klacht gehad,bij mij was het gasklephuis defect,heb deze toen vervangen en de motor liep weer als een zonnetje. Dat de egr opeens defect is komt v...
De riem helemaal uittrekken en dan maar een klein beetje spuiten op de plek waar de riem over de houder glijdt.
Ok gelukkig iets simpels.
Slaan op de juiste plek....dus op het binnendste deel van het binnenwerk van de homokineet.
Die stelmotor ziet er net zo uit als een startmotor en zit bevestigd aan de verdeelbak,geloof 2 stekkers erop en een metalen steuntje,als het een A of een B is dan gelijk vervangen...
Nee dat zou ik niet weten,maar ik denk dat je wel op een uur of 5 mag rekenen aan arbeidsloon en dan nog de onderdelen erbij. Advies is om hem naar een Audidealer te brengen of een...
Kan gebeuren,komt wel eens voor bij deze motor.
Distributieketting zit tussen de motor en de versnellingsbak,dus in het midden.......... Maar of dat je probleem is weet ik niet,maak even een filmpje en zet op Youtube. En inderda...
Denk sensor in je reservoir stuk of het peil te laag of te hoog.
Wat meestal voorkomt is dat de differentieellagers versleten zijn,komt niet vaak voor maar denk bij jou wel je probleem. Waar je eerst goed naar moet luisteren is of het bijgeluid...
De 2 schroefjes verwijderen en met een klein schroevendraaiertje de fitting eruit wippen en dan lampje vervangen en daarna de fitting er gelijkmatig weer erin drukken.
Druk is inderdaad echt heel hoog,ik ga ook aan de koppakking denken of een verstopping ergens maar dat komt eigenlijk nooit voor.
Ja helaas wel,profiel mag verschillen maar niet teveel,weet uit mijn hoofd niet precies hoeveel mm het mag verschillen.Maar wat ik zou doen als ik jou was is: -Laat controleren we...
Deze werkt electrisch dus kan liggen aan de schakelaar in de buitengreep of het slot zelf stuk of een mechanische overbrenging stuk. Hoor je wel het motortje zoemen als je aan de g...
Inderdaad gewoon terug gaan,misschien is er wel een softwareupdate voor of is er wat anders aan de hand.Laat hun het uitzoeken.
[quote=topeewee]ik heb de riemen maar toch ingespoten met siliconen spray en nu gaan ze weer als een nieuwe toch raar[/quote] Doe ik ook altijd en werkt perfect. De Passat 3B had h...
Schiet hij er echt uit? Dus toerenteller omhoog zonder te versnellen? Zoja dan lopen dit soort klachten meestal uit op een nieuwe/gereviseerde automaatbak.Waarschijnlijk iets inwen...
Is gasklephuis wel op de juiste manier ingeleerd? Had je storingen in het systeem staan?
Is het een multitronic? (traploos schakelen). Zoja dan is er waarschijnlijk iets mis met de lamellenkoppeling en daarvoor is een modificatieset voor te monteren.Ik weet er niet het...
Motorkapschakelaar kan stuk zijn (mits dat ook bij Audi zo is dat de wisser niet werkt met kap open). Zoja dan zie je vanaf motorkapslot een draad lopen naar een stekker,trek deze...
Kabelbreuk zou kunnen en meestal op de plek in de geribbelde bescherminghoes ter hoogte van de startmotor.