Kabels horen maar 1 keer over elkaar heen te liggen. Dus zeg maar een kruis.
Iemand anders het stuur op maximaal vast laten houden en dan de hoes opzij trekken en dan 9 van de 10x kom je er ook met een gewone steeksleutel bij.
Ja ze kunnen soms wat vast zitten inderdaad maar aan de zijkanten van de schakelaar zitten metalen lipjes links en rechts dus als je in ieder geval 1 daarvan kan indrukken via het...
Laat hem eens uitlezen en kijk of er een storing in staat. Ik moet zeggen dat ik de egr klep/egr koeler ook een behoorlijke verdachte vind eigenlijk maar het kan inderdaad aan veel...
Wat Harry zegt gebeurde zeker bij deze blokken maar daar krijg je dan geen turbodruk te hoog van, eerder te laag. Of er is een vacuumslang ergens lek of de regelklep n75 of de vers...
Trek met warme motor (dus moment als hij slecht aanslaat) de stekker eraf van de koelvloeistof temperatuursensor en als hij dan wel net zo snel aanslaat als in koude toestand dan i...
Stuurhoeksensor moet weer opnieuw ingeleerd worden met de testkast,dus ik raad je aan om hem bij de dealer neer te zetten,het gaat met de testkast waarmee je een testprogramma door...
Ik heb een keer zo'n zelfde soort klacht gehad,bij mij was het gasklephuis defect,heb deze toen vervangen en de motor liep weer als een zonnetje. Dat de egr opeens defect is komt v...
Zijn de 2 brandstofsslangen toevallig losgeweest en misschien verkeerdom terug gemonteerd?
Je hebt zo en zo lekkage, alleen de vraag is waar.... Zag die anwb man dat de lekkage kwam vanuit de stuurpomp? Zou kunnen,kwam nog wel eens voor maar stuurhuis inwendig kan ook le...
Kan je toevallig geen contact maken met de motor computer én de wegrijblokkering computer?? Dan grote kans dat regelapparaat voor wegrijblokkering stuk is omdat de uitleesdraad voo...
Weet je wel zeker dat gasklephuis stuk is? Wat was de diagnose/foutcode?
Brandstoffilter verstopt?
Ok,ik hoop het voor je maar toch denk ik (hoe lullig het ook klinkt) dat deze storing terug gaat komen, gezien je storingscode is het een probleem met de abs unit of de voeding hie...
[quote=RMV]Regelapparaat en stekkers zijn droog. Dat is een van de eerste dingen die gecontroleerd zijn. Uiteraard kan er inwendig ergens een mankement zitten...[/quote] Dus als de...
1.Dan denk ik dat er een heveltje/stangetje los ligt die het slot zou moeten ontgrendelen.Ik weet niet of er een noodontgrendeling ergens zit van binnenut en anders get paneel zien...
1.Mogelijk de microschakelaar stuk in de buitengreep. 2.Voelt de hendel lam aan? Mogelijk misschien iets mechanisch afgebroken (VW/Audi plastiek....) 3.Uit laten lezen voor verde...
Succes.
Dan wordt het toch wel tijd na 300000km om te vervangen.Soms kun je er makkelijk van boven bij,maar waarschijnlijk moet je de onderplaat en rechter zij afdekking verwijderen en dan...
Als je toch de wissermotor waarschijnlijk gaat vervangen dan moet de paravan plaat er vanaf en dan zie je het wissermechaniek en onder het wissermechaniek zit een plastieke kap met...
Zou inderdaad kunnen,ik meet altijd de stroom die er doorheen gaat met een amperetang,die zet je over de kabel voor de 4 gloeiers en dan contact aan (ook zonder stekker temp.sensor...
Ok,dat kan ik me dan even niet meer herinneren van die stroomverdeler.. Inderdaad het tijdstip juist laten afstellen,sommige monteurs weten niet dat vaak de motor eerst in basissta...
9 van de 10x ligt dit inderdaad aan de wissermotor.
Computer inwendig stuk kan ook nog.
Ok,laat maar even weten welke storing erin staat.
Dus ze stoppen midden op de ruit? Dan denk ik aan de wissermotor die stuk is inwendig.
Inderdaad eerst gasklephuis laten reinigen en weer in de basisstand laten zetten,dan verder kijken,mogelijk kan er een vacuumlek zijn van bijvoorbeeld de rembekrachtigerslang,maar...
Welk type VW heb je? Golf 4 of 5 of Passat of Bora??? Even invullen a.u.b. Daarna even duidelijker je probleem vermelden,je zegt: "mijn ramen gaan niet open",maar later zeg je dat...