Kabels horen maar 1 keer over elkaar heen te liggen. Dus zeg maar een kruis.
Iemand anders het stuur op maximaal vast laten houden en dan de hoes opzij trekken en dan 9 van de 10x kom je er ook met een gewone steeksleutel bij.
Ja ze kunnen soms wat vast zitten inderdaad maar aan de zijkanten van de schakelaar zitten metalen lipjes links en rechts dus als je in ieder geval 1 daarvan kan indrukken via het...
Laat hem eens uitlezen en kijk of er een storing in staat. Ik moet zeggen dat ik de egr klep/egr koeler ook een behoorlijke verdachte vind eigenlijk maar het kan inderdaad aan veel...
Wat Harry zegt gebeurde zeker bij deze blokken maar daar krijg je dan geen turbodruk te hoog van, eerder te laag. Of er is een vacuumslang ergens lek of de regelklep n75 of de vers...
Trek met warme motor (dus moment als hij slecht aanslaat) de stekker eraf van de koelvloeistof temperatuursensor en als hij dan wel net zo snel aanslaat als in koude toestand dan i...
Stuurhoeksensor moet weer opnieuw ingeleerd worden met de testkast,dus ik raad je aan om hem bij de dealer neer te zetten,het gaat met de testkast waarmee je een testprogramma door...
Ik heb een keer zo'n zelfde soort klacht gehad,bij mij was het gasklephuis defect,heb deze toen vervangen en de motor liep weer als een zonnetje. Dat de egr opeens defect is komt v...
Dat verhaal van die drukgroep komt mij niet bekend voor. Dat van die versnelling zou kunnen,alleen gaat dan niet je pedaal omhoog en dan heb je ook niet dat de slag van het koppeli...
De bak hoeft daar niet voor open,alleen verwijderd te worden,dan kun je het voelen.Maar misschien hebben ze toen niet de axiaal richting gevoeld. Blijft vreemd,feit is dat je drukl...
Als eerste moet je hem laten uitlezen (er kan een storing in staan zonder dat je dat ziet op je boardcomputer). Bij geen storing ga ik denken aan brandstoftoevoer (filter of opvoer...
Door die storingen die je opnoemt kan het niet zo zijn dat hij niet meer aan de praat te krijgen is,dan zou hij in ieder geval wel iets doen,maar omdat je zegt dat hij helemaal gee...
Maar is het nu minder? Theoretisch kan het ook aan de prise-as liggen die dan ook axiale speling moet hebben want je 2 massavliegwiel heeft van zichzelf al een beetje axiale spelin...
Maar had dat lager dan teveel speling? Dan zou het nu minder moeten zijn.
Misschien een defect 2 massa vliegwiel. Laat het eens aan een garage zien.
Je zou zeggen dat het eigenlijk niet anders kan dan dat het probleem aan de comfortmodule ligt.
Die zijn niet goedkoop,maar het is totaal niet zeker dat dat jouw probleem is,dus eerst laten uitlezen en vertel ons welke foutcode erin staat.
Het lijkt een beetje op een pompverstuiver die soms niet/slecht meedoet,maar laat hem eerst even uitlezen en kijk dan verder.
Ja dat zou kunnen,omdat de krukas opschuift drukt hij het druklager terug en als je dan gaat trappen op je koppeling dan moet je eerst een paar keer trappen voordat je volledige dr...
Hoeveel is het denk je? Hoeveel maximaal mag weet ik niet maar zal onder de 0,8 mm zijn denk ik.
Dan toch eerst even laten uitlezen en kijken of er een storing in staat. Kan misschien aan verstopt brandstoffilter of defecte opvoerpomp liggen of iets met de verstuivers/kabelboo...
Ja dat klopt,geluid van defect wiellager gaat door merg en been,net als de toeters op het WK haha.
Als het lager stuk is dan kan er een brok daarvan ergens tussengekomen zijn,dat kan maar hoeft niet. Kan ook zijn omdat hij zoveel speling heeft dat hij tegen de zijkanten van blok...
[quote=tum67]@ricky; ja de andere doen het[/quote] Dan blijft alleen die verstuiver over of de bedrading hiervan of de computer of iets in die cilinder mechanisch defect.
Is de homokineet wel juist in elkaar gezet? Dus ook de borgveer....
Schokt de motor dan als je al aan het rijden bent of schokt hij tijdens optrekken (dus bij koppelingspedaal bedienen).
Er moet toch echt als eerste worden gekeken waarom ze de ABS niet uit kunnen lezen,daar zit waarschijnlijk ook het probleem van dat storingslampje. Zoals harry al zegt de voeding e...
Dat zou ik niet precies weten. Ik denk dat de dealer een uur of 4 berekent plus de onderdelen (lager/olie/filter/vloeibare pakking/div.boutjes). Maar laat eerst controleren of dat...