Kabels horen maar 1 keer over elkaar heen te liggen. Dus zeg maar een kruis.
Iemand anders het stuur op maximaal vast laten houden en dan de hoes opzij trekken en dan 9 van de 10x kom je er ook met een gewone steeksleutel bij.
Ja ze kunnen soms wat vast zitten inderdaad maar aan de zijkanten van de schakelaar zitten metalen lipjes links en rechts dus als je in ieder geval 1 daarvan kan indrukken via het...
Laat hem eens uitlezen en kijk of er een storing in staat. Ik moet zeggen dat ik de egr klep/egr koeler ook een behoorlijke verdachte vind eigenlijk maar het kan inderdaad aan veel...
Wat Harry zegt gebeurde zeker bij deze blokken maar daar krijg je dan geen turbodruk te hoog van, eerder te laag. Of er is een vacuumslang ergens lek of de regelklep n75 of de vers...
Trek met warme motor (dus moment als hij slecht aanslaat) de stekker eraf van de koelvloeistof temperatuursensor en als hij dan wel net zo snel aanslaat als in koude toestand dan i...
Stuurhoeksensor moet weer opnieuw ingeleerd worden met de testkast,dus ik raad je aan om hem bij de dealer neer te zetten,het gaat met de testkast waarmee je een testprogramma door...
Ik heb een keer zo'n zelfde soort klacht gehad,bij mij was het gasklephuis defect,heb deze toen vervangen en de motor liep weer als een zonnetje. Dat de egr opeens defect is komt v...
Heb je dashbordkastje al verwijderd? Want dat moet namelijk. Weerstand zit erin geklikt en dasbord hoeft er niet voor gedemonteerd te worden,je kan er alleen wat slecht bij.
Dit is een buis waar de lucht van de turbo doorheen gaat,drukbuis. Als je bij de dealer zegt dat je de plastieke turbodrukbuis tussen intercooler en smoorklep wil hebben dan weten...
Zit er wel genoeg olie in? Zie deze topic voor hoe je dat moet controleren. https://problemcar.nl/topic/volkswagen/a...
Heb je afstandsbediening en zoja werkt deze dan wel of niet? En als je de rechtere deur probeert,gaat dan wel alles op slot?
Als eerste laten uitlezen. Anders controleer de omschakelklep in inlaatspruitstuk,deze gaan nog wel eens stuk of zitten vast of rammelen of de hevel is gebroken (gebeurt vaak bij t...
Nee,vanaf de onderkant kan je er niet bij,dan zou dashbord eruit moeten.
[quote=P. Kelder][quote=jensw]De boutjes waarmee je de stabiliesatiestang vastzet zijn erg kort, de nieuwe rubbers heel veel dikker dan de oude. Ik wens je daar heel erg veel plezi...
Het kan eigenlijk geen kwaad. Die dikkere olie zou misschien kunnen helpen als je motor iets teveel olie verbruikt,maar dat is zo'n minimale oplossing en voor jouw probleem denk ik...
Je bedoeld een 3B Passat toch? (bouwjaar 1997-2005) Volgens mij zit dit rooster vast aan dashbord en kan je deze niet verwijderen. En als je net NAAST het rooster drukt,is die ramm...
Wat is precies het probleem?
Heb xenon of halogeen? Xenon:vaak ligt dit aan de lamp. Halogeen:kan ook aan de lamp liggen of je hebt een slechte stekkerverbinding. Haal als je halogeen hebt anders even de stek...
Volgens mij 195-65-15 of 205-55-16 of maar dat komt op hetzelfde neer.
Heb je de olie van de stuurpomp eruit laten lopen? Zoja,dan dop van reservoir verwijderen en motor starten,dan stuur links tegen aanslag en dan rechts tegen aanslag,dit telkens bli...
En de tegendruk begint ook op hetzelfde punt en niet pas halverwege? Koppelingsset bestaat uit drukgroep/koppelingsplaat en druklager,waarschijnlijk is er daarin inwendig iets stuk...
Wat ik hier nog niet heb gehoord en wat waarschijnlijk de oplossing is (mits echt de nokkenasversteller en kettingspanner en ketting zijn vervangen) is een probleem met het oliefil...
Als eerste storing uit laten lezen,heb je een brandend motorstoringslampje? Wat betreft je raam,komt vaker voor,is de beveiliging die inslaat alleen is deze veel te gevoelig. Wat...
Voelt de tegendruk van het pedaal nog wel hetzelfde aan als normaal? Zoja dan zal je denk ik een nieuwe koppelingsset nodig hebben. Zoniet dan kan het ook aan de koppeling liggen,m...
[quote=rallyfiesta]Probleem opgelost. Elektrisch stuurslot onderaan op stuurnaaf vervangen.[/quote] Heb je deze van de sloop?
Ik ken alleen de basisafstelling via de originele testkast,dat gaat via interactieve functies,met andere testapparatuur weet ik het niet. Maar zoals erik al vraagt is het oliepeil...
En toch zal je wel een probleempje hebben want door een te hoog niveau kun je nooit rook krijgen uit de roosters,maar kijk het idd even aan en anders horen we het wel weer. Je zegt...