Kabels horen maar 1 keer over elkaar heen te liggen. Dus zeg maar een kruis.
Iemand anders het stuur op maximaal vast laten houden en dan de hoes opzij trekken en dan 9 van de 10x kom je er ook met een gewone steeksleutel bij.
Ja ze kunnen soms wat vast zitten inderdaad maar aan de zijkanten van de schakelaar zitten metalen lipjes links en rechts dus als je in ieder geval 1 daarvan kan indrukken via het...
Laat hem eens uitlezen en kijk of er een storing in staat. Ik moet zeggen dat ik de egr klep/egr koeler ook een behoorlijke verdachte vind eigenlijk maar het kan inderdaad aan veel...
Wat Harry zegt gebeurde zeker bij deze blokken maar daar krijg je dan geen turbodruk te hoog van, eerder te laag. Of er is een vacuumslang ergens lek of de regelklep n75 of de vers...
Trek met warme motor (dus moment als hij slecht aanslaat) de stekker eraf van de koelvloeistof temperatuursensor en als hij dan wel net zo snel aanslaat als in koude toestand dan i...
Stuurhoeksensor moet weer opnieuw ingeleerd worden met de testkast,dus ik raad je aan om hem bij de dealer neer te zetten,het gaat met de testkast waarmee je een testprogramma door...
Ik heb een keer zo'n zelfde soort klacht gehad,bij mij was het gasklephuis defect,heb deze toen vervangen en de motor liep weer als een zonnetje. Dat de egr opeens defect is komt v...
Heb je de motor met een steun omlaag en omhoog gedaan tijdens vervangen van de riem? Ik heb al een paar keer gehad dat daardoor de vacuumslang van de turbo eraf getrokken was,zou d...
[quote=henk kroezenga]die plaatjes kun je echt wel verkeerd monteren zoals ricky zegt,als de oude niet gemerkt hebt is er wel grote kans het gaat er ook om hoe ze ter opzichte van...
Nou mooi man.
Als de bak van dezelfde motor af komt en van ongeveer hetzelfde bouwjaar en model,dan past het meestal wel,maar de bak heeft een andere code dus er is iets anders aan,dat kan varie...
[quote=speedy11015]Hallo Ricky, Bedoel je dan de sonde bij de katalysator alvast bedankt voor de reaktie[/quote] Je hebt er 2,maar dit is de sonde NA de katalysator.
Alleen aan gaan beginnen als je de bovengenoemde speciaal gereedschap hebt,ook moeten ze op een bepaalde manier gemonteerd worden.
Als het daarvoor wel goed was,dan zou ik even goed gaan controleren of alle stekkers wel zijn aangesloten of bekneld zitten.
Dan zul je het even aan een garage moeten laten horen,want ik kan nu even niets meer bedenken,dit moet ik horen.
Is dit zo'n setje waarvan de bobine en sensor in het verdelerhuis zit? Dan heb je ook 1 of 2 ijzeren plaatjes die voorbij de sensor draaien,zitten deze wel juist gemonteerd? Meen d...
Code 16523 is sonde 2 signaal te traag. Denk dat je de 2e lambdasonde moet vervangen.
Dan moet je even de plastieke afdekplaat bij de pedalen verwijderen en dan luister waar het vandaan komt. Mogelijk de remlichtschakelaar of in het mechaniek van het pedaal. Een bee...
Als je hem weer goed wil hebben dan zul je een nieuwe unit moeten kopen denk ik bij een bedrijf wat dit type koplamp ook leverd. Wat bedoel je met smeulen??
De ijzeren bus waar je stuur op zit moet er eerst vanaf getrokken worden,deze zit vaak heel vast en je hebt daar een trekker voor nodig. Daarna kun je het spulletje er vanaf halen.
[quote=ruksnuk]Om mee te beginnen bedankt voor jullie snelle reactie. Ik had het vandaag op mijn werk over en werd gelijk gezegd zit in je stuur airbag. Had mijn collega ook een ke...
Voelt het koppelingpedaal wel normaal aan? Zou kunnen dat de koppeling blijft plakken.
[quote=jimbo4]Hij is lossss.....nu ff laten testen...[/quote] Zou hem gelijk maar vervangen nu je hem er toch uit hebt,deze sensoren hebben soms de neiging het soms wel en soms nie...
Rommel eens met de sleutel in het contact tijdens het starten.
Ik denk dat je koppeling dood is zo te horen.
Gebruik de zoekfunctie maar eens....... Jouw probleem is een defecte startmotor.
Gewoon alle zekeringen controleren dan kom je hem vanzelf tegen als hij inderdaad stuk is,is een paar minuten werk.