Kabels horen maar 1 keer over elkaar heen te liggen. Dus zeg maar een kruis.
Iemand anders het stuur op maximaal vast laten houden en dan de hoes opzij trekken en dan 9 van de 10x kom je er ook met een gewone steeksleutel bij.
Ja ze kunnen soms wat vast zitten inderdaad maar aan de zijkanten van de schakelaar zitten metalen lipjes links en rechts dus als je in ieder geval 1 daarvan kan indrukken via het...
Laat hem eens uitlezen en kijk of er een storing in staat. Ik moet zeggen dat ik de egr klep/egr koeler ook een behoorlijke verdachte vind eigenlijk maar het kan inderdaad aan veel...
Wat Harry zegt gebeurde zeker bij deze blokken maar daar krijg je dan geen turbodruk te hoog van, eerder te laag. Of er is een vacuumslang ergens lek of de regelklep n75 of de vers...
Trek met warme motor (dus moment als hij slecht aanslaat) de stekker eraf van de koelvloeistof temperatuursensor en als hij dan wel net zo snel aanslaat als in koude toestand dan i...
Stuurhoeksensor moet weer opnieuw ingeleerd worden met de testkast,dus ik raad je aan om hem bij de dealer neer te zetten,het gaat met de testkast waarmee je een testprogramma door...
Ik heb een keer zo'n zelfde soort klacht gehad,bij mij was het gasklephuis defect,heb deze toen vervangen en de motor liep weer als een zonnetje. Dat de egr opeens defect is komt v...
[quote=arnaud640]waarom moet je hem opnieuw inleren???? wat betreft het trillen is de koppeling dan versleten of zo, kan ik dat testen? kan het ook de motor steunen zijn het zijn...
[quote=wielewaal]Inderdaad de zekering kapot en de koppelingsschakelaar verbrandt. vervangen, de remlichten funtioneren nu weer prima, maar de auto wil niet meer aanslaan nadat de...
Probeer het eens zonder de radio of bij draaiende motor.
Je hebt meerdere problemen: 1). Trilling bij optrekken zit in de koppeling. 2). Denk een vervuild gasklephuis,deze reinigen en weer inleren met de testkast,maar het zou ook nog ee...
Ik krijg het idee dat de achterasrubbers versleten zijn,want met nieuwe dempers en een juiste uitlijning blijft er eigenlijk niet veel over. Is het alleen achter wat problemen vert...
Als eerste storing uit laten lezen. Maar ik denk een vervuild gasklephuis,deze reinigen en weer met de testkast in basis laten zetten.
[quote=renemt]geeft ie aan als ik op contact zet motor loopt als ie warm is goed. maar al s ik beetje gas geef is het net of ie op choke staat en ploff...
Deze heeft geen dis ontsteking maar een rotor/verdeelkap als het goed is. Heb vaker een defecte hall-gever gehad (in stroomverdeler).
[quote=thijs11387]je hebt je koppelings schakelaar kapot, en waarschijnlijk ook een 5 ampere zekering op je e-box. Groet Thijs[/quote] Mee eens,accu en accubak verwijderen en dan...
Laat hem eens uitlezen. Ik denk dat of het variabele deel van de turbo vast staat,of een defecte n75 klep of een lekke vacuumslang van de turbo,de motor gaat dan in noodloop,na het...
Hij zegt het zelf al "katalysator werking te gering",dat weet je nu zeker omdat je de lambdasonde's ook al hebt vervangen. Dus ik denk dat als je de katalysator vervangt,het proble...
[quote=herb18T]Maar de velg is maar 6J breedt, 215 lijkt me niet te passen? 205 max? ps. ik heb het over 15 inch stalen velg.[/quote] Wordt dan 205-60-15,deze maat zit standaard...
195-65-15 205-55-16 215-45-17 Zoiets zal et dan ongeveer worden denk ik......anders even googlen.
[quote=maartend]Dat kunnen ze niet bij mij in de garage[/quote] Lekkere garage dan,als er een geheugenfunctie in jouw ecu zit dan is hij altijd te wissen,dus maar even naar een and...
Je moet geloof ik het aantal schakeltjes tellen van de ketting,dus bijvoorbeeld 16 schakels van streepje (inlaatnokkenas) naar streepje (uitlaatnokkenas). Weet niet uit mijn hoofd...
Of als er sneeuw ligt,dan kun je ook beter smallere banden hebben. Of natuurlijk winterbanden.
De meest voor de hand liggende is een defecte bobine.
Kan de dealer vertellen of een automaterialenzaak,wel erbij vermelden dat het om een motor op gas gaat.
Heb je alles vervangen? Dus ook de kettinggeleiders?
Even storing uit laten lezen.