Kabels horen maar 1 keer over elkaar heen te liggen. Dus zeg maar een kruis.
Iemand anders het stuur op maximaal vast laten houden en dan de hoes opzij trekken en dan 9 van de 10x kom je er ook met een gewone steeksleutel bij.
Ja ze kunnen soms wat vast zitten inderdaad maar aan de zijkanten van de schakelaar zitten metalen lipjes links en rechts dus als je in ieder geval 1 daarvan kan indrukken via het...
Laat hem eens uitlezen en kijk of er een storing in staat. Ik moet zeggen dat ik de egr klep/egr koeler ook een behoorlijke verdachte vind eigenlijk maar het kan inderdaad aan veel...
Wat Harry zegt gebeurde zeker bij deze blokken maar daar krijg je dan geen turbodruk te hoog van, eerder te laag. Of er is een vacuumslang ergens lek of de regelklep n75 of de vers...
Trek met warme motor (dus moment als hij slecht aanslaat) de stekker eraf van de koelvloeistof temperatuursensor en als hij dan wel net zo snel aanslaat als in koude toestand dan i...
Stuurhoeksensor moet weer opnieuw ingeleerd worden met de testkast,dus ik raad je aan om hem bij de dealer neer te zetten,het gaat met de testkast waarmee je een testprogramma door...
Ik heb een keer zo'n zelfde soort klacht gehad,bij mij was het gasklephuis defect,heb deze toen vervangen en de motor liep weer als een zonnetje. Dat de egr opeens defect is komt v...
Staafbobine's bedoel je? Is niet te zeggen hoelang,hoewel......ze gingen tot een tijdje terug als broodjes stuk.Er was er dus toen niet 1 die de 100.000km haalde,maar nu zijn ze we...
Als er inderdaad een zekering defect is van de kachel,dan moet de zekering binnen zitten.
Als het de 75 pk versie is,dan is dit normaal. Kijk maar eens op www.autotrader.nl type je voertuig in en kijk naar de specificatie's.
[quote=Audidriver73]Het laatste, gewoon boem uit en niet meer aan de gang te krijgen totdat deze afgekoeld is. Ik heb er zelf mee gereden maar niks gemerkt.[/quote] Dan zou ik toch...
koelluchtventilator is de koelfan voor de motor. Aanjager is de kachelmotor. Zekeringen zitten als het goed is bovenop de accu.
Zou gewoon een bak op de sloop halen,de koppeling alleen laten zitten als deze nog goed is,en het wiellager laten vervangen. Informeer eens bij een universele garage,denk dat dat h...
Zou even het systeem uit laten lezen.
Doe je contact uit en controleer ze er 1 voor 1,want ik weet niet welke voor de ventilator is. Als er 1 stuk is zie je het draadje binnenin doorgebrand.
Volgens deze site zijn de storingcode's voor de gloeibougie's die een elec.storing vertonen,niet een schakelklep. Stroomgallerij voor de gloeibougie's wil nog wel eens scheuren.
Kwa computer heb je geen last want die zit er niet in. Je krijgt wel problemen met stekkeraansluitingen en dergelijke.
Hoe valt de motor uit? Is dat pruttelend? Is dat schokkend? Of gewoon "boem uit" alsof je de sleutel omdraaid?
Zekeringen al gecontroleerd?
1) Geef je niet gewoon te weinig gas? 2) Waarschijnlijk het binnenslot van bestuurdersportier defect,komt vaker voor. 3) Slotcylinder defect denk ik. (deel waar je de sleutel in s...
Kijk eens of de kabel nog wel op de kachelunit vast zit,makkelijk te demonteren:kap die om de kachelunit zit lostrekken,daarna kun je alles losschroeven.
Folie verwijderen,dan blijft de remblok vastgeplakt.
[quote=wwwww]Weet je misschien of het instrumentenpaneel garantie is vanuit de volkswagen dealer, en hoelang zou dit dan garantie zijn?[/quote] 2 jaar fabrieksgarantie.
[quote=smulder]het pedaal lag beneden maar de hoofd cylinder die de koppeling bediend was ook helemaal uit en de koppeling werd dus bediend.[/quote] Cylinder niet op de bak maar aa...
Je bedoeld dat het net is alsof hij op 3 cylinders loopt als je bijna stilstaat,en vervolgens gaat hij weer normaal draaien? Gebruik de zoekfunctie maar eens,zijn meerdere topic's...
Let op de centrale vergrendeling (met name de deur/achterklep sloten en de afst.bediening die soms niet goed werkt). Goed het display bekijken van het instr.paneel,er ontbreekt nog...
[quote=alexander242]Ligt niet aan de bedrading maar aan je slot zelf. Deze zal je moeten vervangen als je het probleem wilt oplossen.[/quote] Mee eens