Kabels horen maar 1 keer over elkaar heen te liggen. Dus zeg maar een kruis.
Iemand anders het stuur op maximaal vast laten houden en dan de hoes opzij trekken en dan 9 van de 10x kom je er ook met een gewone steeksleutel bij.
Ja ze kunnen soms wat vast zitten inderdaad maar aan de zijkanten van de schakelaar zitten metalen lipjes links en rechts dus als je in ieder geval 1 daarvan kan indrukken via het...
Laat hem eens uitlezen en kijk of er een storing in staat. Ik moet zeggen dat ik de egr klep/egr koeler ook een behoorlijke verdachte vind eigenlijk maar het kan inderdaad aan veel...
Wat Harry zegt gebeurde zeker bij deze blokken maar daar krijg je dan geen turbodruk te hoog van, eerder te laag. Of er is een vacuumslang ergens lek of de regelklep n75 of de vers...
Trek met warme motor (dus moment als hij slecht aanslaat) de stekker eraf van de koelvloeistof temperatuursensor en als hij dan wel net zo snel aanslaat als in koude toestand dan i...
Stuurhoeksensor moet weer opnieuw ingeleerd worden met de testkast,dus ik raad je aan om hem bij de dealer neer te zetten,het gaat met de testkast waarmee je een testprogramma door...
Ik heb een keer zo'n zelfde soort klacht gehad,bij mij was het gasklephuis defect,heb deze toen vervangen en de motor liep weer als een zonnetje. Dat de egr opeens defect is komt v...
Ik zou als eerste storing uit laten lezen,heb "error" nog nooit zien staan. Ricky,
60.000 km: AKU - tot 2000 AGP - 1e vervanging daarna 90.000 km AKU - tot 2000 90.000 km: AKU - vanaf 2001 AQM - tot 2001 AYQ - tot 2001 AEY AGD AGP ASX 120.000 km: AQM - van...
Wat is de motorcode?? Bijvoorbeeld AQM/ASY/AyQ staat op witte sticker in kofferbak Ricky,
[quote=Hans4040]Dat zeg ik .............slangetje[/quote] Ik was blijkbaar tegelijk met jou aan et typen..opeens stond jij voor me..hi hi.
Dat het lampje brandt "klep open" zou heel goed kunnen dat slangetje loszit en het water in het slot loopt. Zo niet dan moet je het slot/schakelaartje vervangen. Dat de sproeier n...
Als je een extra sleutel besteld,dan moet je deze altijd inleren. Prijs weet ik niet. Ricky,
Lijkt op een kapotte regelaar,of ergens een slechte verbinding. Ricky,
Eerst storing laten uitlezen en kijken wat voor storing in het geheugen staat van de airbag. Ricky,
Het zou kunnen,hij slaat een storing van het "motorbelastingssignaal" op in het abs,dit zal wel te maken hebben met de ASR/ESP die inhouden van de motor geconstateerd hebt. Je ziet...
Zou een verotte bougiedop kunnen zijn,waar vocht in kwam.zou hem ook even laten uitlezen. Ricky,
Vaak is de schakelaar defect,kan ook zijn dat cruise controle gedeactiveerd staat. Met de vas kast kun je dit allemaal testen/zien. Ricky,
Zou er niet aan beginnen,koop dan ergens een compleet blok met kabelboom,enz... Of ruil de auto 100 pk versie in voor een 150 pk versie,wat je dan bijbetaald zal dan denk ik overee...
Welke bouten bedoel je??Die waarmee de bak op de motor zit? Als ze telkens lostrillen zou ik denken dat ze niet vast genoeg zijn aangedraaid of het schroefdraad versleten is. Rick...
De temp.voeler kan ook stuk zijn,maar het mooiste zou zijn als je een testkast tot je beschikking hebt,want dan kan je precies het starttoerental aflezen en vergelijken met warme e...
Probeer eens op zo'n moment de stekker van de temperatuursensor eraf te trekken,slaat hij dan wel goed aan,dan is je startmotor te zwak. Doet hij het dan nog slecht,dan kan het pro...
Meestal de luchtmassameter die de geest gegeven heeft. Met de testkast is hij te controleren. Ricky,
Duurt het dan wat langer voordat hij aanslaat? Ricky,
Mooi dat het verholpen is,alleen wel zonde van het geld. Ricky,
ha ha Ik bedoelde eigenlijk peter1000 met de vraag over die temp.verandering,maar bij jou Bas is het cker de thermostaat.Blijft lastig zo lullen over de computer.
Staat er een storing in het systeem?