Kabels horen maar 1 keer over elkaar heen te liggen. Dus zeg maar een kruis.
Iemand anders het stuur op maximaal vast laten houden en dan de hoes opzij trekken en dan 9 van de 10x kom je er ook met een gewone steeksleutel bij.
Ja ze kunnen soms wat vast zitten inderdaad maar aan de zijkanten van de schakelaar zitten metalen lipjes links en rechts dus als je in ieder geval 1 daarvan kan indrukken via het...
Laat hem eens uitlezen en kijk of er een storing in staat. Ik moet zeggen dat ik de egr klep/egr koeler ook een behoorlijke verdachte vind eigenlijk maar het kan inderdaad aan veel...
Wat Harry zegt gebeurde zeker bij deze blokken maar daar krijg je dan geen turbodruk te hoog van, eerder te laag. Of er is een vacuumslang ergens lek of de regelklep n75 of de vers...
Trek met warme motor (dus moment als hij slecht aanslaat) de stekker eraf van de koelvloeistof temperatuursensor en als hij dan wel net zo snel aanslaat als in koude toestand dan i...
Stuurhoeksensor moet weer opnieuw ingeleerd worden met de testkast,dus ik raad je aan om hem bij de dealer neer te zetten,het gaat met de testkast waarmee je een testprogramma door...
Ik heb een keer zo'n zelfde soort klacht gehad,bij mij was het gasklephuis defect,heb deze toen vervangen en de motor liep weer als een zonnetje. Dat de egr opeens defect is komt v...
Best grappig,hoe later het wordt,hoe onduidelijker Jerry gaat schrijven.... biertje ? ha ha ha , trouwens goed idee.
Vreemd verhaal,het lijkt of er brandstof in de turbo komt,en dat het daarin verbrandt,dan zou hij rood kunnen worden. Ben benieuwd naar wat het is. Ricky,
mhhhh...180000km en op gas en AL een lekke koppakking gehad,vraag me af in welke staat de kleppen nu zijn,is de cylinderkop toen ook gereviseerd? Ik persoonlijk zou er niet aan beg...
Loopt de motor wel goed verder?? geen vermogensverlies/storingen enzo. Ricky,
Hoofdremcylinder of rembekrachtiger is defect denk ik. Ricky,
Heb je niet toevallig de aandrijfas te ver uit de binnendste homokineet getrokken,waardoor er nu een kogel los ligt in de hoes? Ricky,
[quote=ricky]Als je hem copieerd zou ik het proberen met het programmaatje "dvd decrypter". Die haalt vaak de beveiliging weg met normale dvd's en maakt ze ook regio vrij,dus ik we...
Als je hem copieerd zou ik het proberen met het programmaatje "dvd decrypter". Die haalt vaak de beveiliging weg met normale dvd's en maakt ze ook regio vrij,dus ik weet niet of hi...
Gasklephuis reinigen en inleren. Temp.sensor zou ook stuk kunnen zijn. Ricky,
Ik had dat zelfde met mijn auto,en bij mij was het probleem dat het druklager niet soepel over de glijbus gleed. Misschien is het iets. Ricky,
Bij deze motoren wil wel eens het aanzuigzeefje van de oliepomp dichtslippen door koolaanslag. Ricky,
De randjes v/d blokken schuin afschuren wil ook wel eens helpen.
Koppelingskabel is zwarte dikke kabel vanaf schutbord naar de hevel op de versnellingsbak. Als je de koppeling intrapt,en je voelt gelijk weerstand,dan vermoed ik dat de koppeling...
Ik denk dat de koppeling versleten is,en dat ie niet goed vrij komt,dan is vervangen de enige optie. Maar het zou ook nog aan de koppelingskabel of de hevel in de bak kunnen liggen...
[quote=CARS&MOTORS]fluitje afpakken en stuk gooien[/quote] Ha ha ha,misschien heeft ie wel een verkeersagent aangereden....
Komt het geluid echt van de fan?? en niet van de aircopomp riem? Zo niet ,dan denk ik dat die 2e handse ook niet goed is. Ricky,
Meestal is het de riem zelf die de geest geeft. Ricky,
Heb je al de pompriem gecontroleerd? Die wil nog wel eens stuk gaat bij die 2.5's. Misschien is hij versprongen. Ricky,
De temperatuursensor zou stuk kunnen zijn. Heb het wel eens met een 1.9 gehad,die sloeg aan alsof je een beetje gas gaf met starten,en liep daarna vervolgens weer goed. Maar zoals...
Het probleem zit hem in het slot zelf. Ik vervang hem altijd compleet,maar je schijnt hem soms aardig te kunnen repareren. Ricky,