Kabels horen maar 1 keer over elkaar heen te liggen. Dus zeg maar een kruis.
Iemand anders het stuur op maximaal vast laten houden en dan de hoes opzij trekken en dan 9 van de 10x kom je er ook met een gewone steeksleutel bij.
Ja ze kunnen soms wat vast zitten inderdaad maar aan de zijkanten van de schakelaar zitten metalen lipjes links en rechts dus als je in ieder geval 1 daarvan kan indrukken via het...
Laat hem eens uitlezen en kijk of er een storing in staat. Ik moet zeggen dat ik de egr klep/egr koeler ook een behoorlijke verdachte vind eigenlijk maar het kan inderdaad aan veel...
Wat Harry zegt gebeurde zeker bij deze blokken maar daar krijg je dan geen turbodruk te hoog van, eerder te laag. Of er is een vacuumslang ergens lek of de regelklep n75 of de vers...
Trek met warme motor (dus moment als hij slecht aanslaat) de stekker eraf van de koelvloeistof temperatuursensor en als hij dan wel net zo snel aanslaat als in koude toestand dan i...
Stuurhoeksensor moet weer opnieuw ingeleerd worden met de testkast,dus ik raad je aan om hem bij de dealer neer te zetten,het gaat met de testkast waarmee je een testprogramma door...
Ik heb een keer zo'n zelfde soort klacht gehad,bij mij was het gasklephuis defect,heb deze toen vervangen en de motor liep weer als een zonnetje. Dat de egr opeens defect is komt v...
Ja dat plasieke tonnetje idd die openspringt en de kabel eruit springt, daar deden wij bij elke beurt een tie-wrap omheen zodat dat niet meer kon gebeuren. Beetje ballen constructi...
Zijn 2 losse storingen 18321 P1913 Druksensor rembekrachtiger (G294), kortsluiting naar min Bij deze waarschijnlijk de bedrading van de sensor in je rembekrachtigerslang gebr...
Geen draadbreuk in het doorvoerrubber van de deur?
Haal deksel van dikke slang op watermondje eens los op waterhuis zijkant cilinderkop, waarschijnlijk is het plastiek daarin gebroken en kan het staafje van de thermostaat er doorhe...
Ja maar bij deze hoef je toch niet eerst op de rem te trappen om te starten? Of ben ik nu in de war.. :S
En dat is elke keer hetzelfde? Dus altijd wel wissen tijdens rijden en niet wissen als je elke keer stil staat? Lijkt wel bordnet regelapparaat stuk oid maar deze klacht ben ik no...
Nou is mij niet bekend dat het daarna opgelost zou zijn. Die foutcode klopt 9 van de 10x of die regelklep is de boosdoener.
Je hoort het relais klikken of die is toch stuk en je kan ook uitsluiten dat het niet aan de keuzehendel ligt (kan alleen starten in N en P) dus het zou een draadbreuk oid kunnen z...
Vraag me af of het verstandig is om er nog mee te rijden maar uitlezen met de testkast is het eerste wat ik zou laten doen en dan kijken wat daar uitkomt.
Is een druksensor. Deze zit op het ruitmechaniek gemonteerd met popnagels, gaan wel vaker stuk. Bedrading zou natuurlijk ook kunnen maar de sensor zelf stuk komt vaker voor. Bij he...
Das wel vaag inderdaad. Als je rijdt en de wissers doen het dan werkt nog steeds de sproeier niet? Maar alle wisserstanden/snelheden werken dan wel goed tijdens het rijden? En wat...
Dus als je de hendel naar je toe trekt (op wisserstand uit) dan gaan de wissers voor wel maar hoor je niet de pomp? Ik denk dan of de hendel stuk (kan je met de testkast via meetwa...
Nou mooi, snel opgelost!
Heeft de motor wel genoeg vermogen? Je zegt dat de keuze lampjes toen zijn gaan knipperen, wat was/waren toen de storingen?
Kan van alles zijn, van een voeding of relais tot een gezamelijke massa/plus. Maar dat deze dingen tegelijk uitvallen is wel apart omdat ze wel allemaal apart gezekerd zijn dus ik...
Gebeurd vaker bij vw, ook nu nog steeds met de nieuwe modellen (had het laatst bij een Touran 2011). Hij schuift gewoon na verloop van tijd op waardoor hij er een keer uit ligt, ka...
Wat Harry zegt gebeurde zeker bij deze blokken maar daar krijg je dan geen turbodruk te hoog van, eerder te laag. Of er is een vacuumslang ergens lek of de regelklep n75 of de vers...
Inderdaad doen wat Primera zegt want als je carterventilatiepot achter op het blok al vol zit met sludge/vocht en je verwarmingselementje werkt ook niet meer dan kan je heel goed d...
Hoor je wel wat tijdens bedienen? (gekraak of een klik ofzo). Bij gekraak is het mechaniek stuk, bij alleen geklik kan het een voeding of massa zijn of alsnog het mechaniek. Als je...
Doe maar met een plastiek wiggetje want anders beschadig je het plastiek deksel/dashbord...