Kabels horen maar 1 keer over elkaar heen te liggen. Dus zeg maar een kruis.
Iemand anders het stuur op maximaal vast laten houden en dan de hoes opzij trekken en dan 9 van de 10x kom je er ook met een gewone steeksleutel bij.
Ja ze kunnen soms wat vast zitten inderdaad maar aan de zijkanten van de schakelaar zitten metalen lipjes links en rechts dus als je in ieder geval 1 daarvan kan indrukken via het...
Laat hem eens uitlezen en kijk of er een storing in staat. Ik moet zeggen dat ik de egr klep/egr koeler ook een behoorlijke verdachte vind eigenlijk maar het kan inderdaad aan veel...
Wat Harry zegt gebeurde zeker bij deze blokken maar daar krijg je dan geen turbodruk te hoog van, eerder te laag. Of er is een vacuumslang ergens lek of de regelklep n75 of de vers...
Trek met warme motor (dus moment als hij slecht aanslaat) de stekker eraf van de koelvloeistof temperatuursensor en als hij dan wel net zo snel aanslaat als in koude toestand dan i...
Stuurhoeksensor moet weer opnieuw ingeleerd worden met de testkast,dus ik raad je aan om hem bij de dealer neer te zetten,het gaat met de testkast waarmee je een testprogramma door...
Ik heb een keer zo'n zelfde soort klacht gehad,bij mij was het gasklephuis defect,heb deze toen vervangen en de motor liep weer als een zonnetje. Dat de egr opeens defect is komt v...
Is een bekend probleem, de synchromeshringen van 2e versnelling zijn dan versleten. Wordt een bakrevisie of ruilbak (niet goedkoop). Heb ze veel vaker gehad, dan ga je rijden en is...
Lijkt wel of de constante plus soms wegvalt. Net als een radio, die is dan ook weer zijn geheugen kwijt. Ik zou hem even laten uitlezen en kijken wat daar uit komt. Of het ligt aan...
Als ik zo even gok dan denk ik de hendel zelf stuk. Maar als je een testkast hebt dan kan je de hendel testen (of alle standen wel worden herkend) zo niet dan meestal de hendel stu...
Kan je niet zo 123 zien, of ze blijven open staan of ze gaan inwendig lekken (koelvloeistof gekoeld) dus gewoon vervangen is het beste, tenminste ik weet niet eens of je wel losse...
Dan lijkt het inderdaad wel van de versnellingsbak te komen en ik denk de koppelomvormer als het een gewone automaat is, als het een multitronic is dan waarschijnlijk iets met de l...
Egr koeler vervangen is de oplossing. Sluit dat pijpje (inlaatzijde) maar eens 100% goed af dan loopt de motor ook goed dus de egr klep (zit in de koeler) blijft open staan. Deze...
Zegt mij eigenlijk nog niks dat stadsbusidee, leg het even wat beter uit. Maar de storing is in ieder geval: 00575 Inlaatspruitstukdruk (zie www.gerritspeek.nl) Denk een probl...
Oliezeef en oliefilter en olie had je toch al vervangen zei je in je 1e topic? Blijkbaar was het de oliedrukschakelaar zo te lezen...
No thanks hoor maar waarom airbag storing dan? Iets losgehaald van airbagcircuit? Zo ja dan alleen wissen, zo nee dan ff zeggen welke airbag storing je hebt.
Slecht schakelgedrag van de automaat zou idd kunnen komen door oude olie maar meestal is de bak dan gewoon verrot vw kennende... de storing 17755 sensor nokkenaspositie / motorsnel...
Gebruik de zoekfunctie anders even.
Met deze klus maak ik het me vaak lekker makkelijk, dus het voorfront eraf en het blok van de bak wegtrekken naar vooren en de bak lekker laten hangen. Daarna kan je overal bij en...
Ik zou hem als eerste laten uitlezen en kijken of en welke storingen erin staan. Het kan eigenlijk van alles zijn, van een defecte sesor tot aan versleten nokkenassen of de dieselp...
Hahaha
Durf ik je niet te zeggen of het gaat passen e.d. maar is het wel de bak? Niet toevallig het vliegwiel die verrot is?
Komt niet vaak voor bij deze motor, eigenlijk blijft alleen de oliepomp over. Heb dit wel eens gehad met de 2.0 fsi versie en daarvan was de oliepomp toch stuk, volgens mij zit er...
Is er niet een nok van de nokkenas versleten? Kninkt het blok nog normaal of hoor je plop plop plop vanuit de inlaat?
Oke mooi!
Als jij idd dat vacuumdoosje hebt met die slangetjes dan zit je n75 klep daarin verwerkt, bij de andere uitvoeringen is de n75 een losse klep. Ja jij hebt ook een turbo met variabe...
Ja op sommige dingetjes moet je wel even letten zoals hoe het slotcilinder gedeelte werkt en het kabeltje van het slot naar greep (niet te strak zetten), deurslot samen met ruitmec...