Opgelost!!!!! het zat hem in de rubberen trillingsdemper die vlak voor het diff zit. Dit kreeg ik als tip van iemand die dit hele verhaal op problemcar had gelezen. deze man nam ze...
en aan dit verhaal zou ik graag nog toe willen voegen dat als de auto het na je meting weer doet het hoogst waarschijnlijk in een slechte stekker verbinding zat. dit komt bij renau...
ja, je spant hem met de nokkenaspoellies los, daarna terug vast en dan heb je het helemaal gedaan hoe als het moet. maar als je ze niet oplost kom je er ook wel mee weg.
of als de parameters vanuit fabriek zo ver buiten de tolerantie gaan lopen met een slechtlopende motor als gevolg hans..... maar om even op de m9r terug te komen, er gaat nogal ee...
misschien de poellie van de inlaatnokkenas, als deze al hydraulisch verstelbaar is bij deze auto.
met tweede versteller bedoelen ze de actuator die de olie druk naar de poellie regeld. dat ding naast de bobine bij de db. duidelijk?
trieste boeven zijn het, je zou zo je geld moeten verdienen. en meestal heb je het zelf te druk om er goed over na te denken, ik snap het allemaal wel. dan maar hopen voor jou dat...
tja, wilde eerst schrijven heel hard zelf toet toet roepen, maar dan vond ik mijn oplossing net wat mooier....;)
ja, al paar keer zelfde gehad. had ook met de temperatuur te maken. en het was toen de temperatuurzender! verbaasde mij ook hoor. daarna nog eens met een golf 3, ik denk ik probeer...
twee draadjes en een schakelaar monteren.
ja, stuur me maar een mailtje ofzo.
die handleidingen bestaan niet! maar als je goed kijkt is het niet zo moeilijk hoor. hoewel ik het met 99ers nooit heb gedaan, maar die oude maar zat. je moet zo denken wat doet de...
wat is je laaddruk als de motor niet loopt, maar op contact staat? als deze kleiner (veel kleiner) als de buitenluchtdruk is dan is je snsor van de turbodruk kapot. die p1815 zou o...
het snelst is niet de as er onder uit maar alleen aan de kant van de rubbers los. schokdemperbouten oplossen de as er een klein stukje onderuit kantelen en vervangen maar. tja, en...
heeft er toch niet een minder bekwame persoon wiellagers geperst en de ogen van de ophanging van de remklauw krom geperst?
en anders moet je eens peugeot en citroen dealers bellen wat ze daar vragen voor blinde velgen te balanceren. dan weet je zo hoe snel je je spul terug hebt. die durven er ook goed...
ik heb de mijne nieuw voor rond de 400. moet je eens explora ofzo bellen
hunter of cemb, zoiezo goed!
dat spul uit de slangen moet je eens met spul van forte proberen. gaat echt reuze goed, je ziet de olie er als bolletjes weer uitkomen. ik geloof nooit zo in van die middeltjes, ma...
het zit em toevallig niet in de stekkerdoos van de trekhaak he?
kijk eens bij terlouw diesel techniek, in mijnsherenland. die hebben een apparaat waarmee ze onder zeer hoge druk en op speciale wijze kunnen reinigen. dat is zo'n beetje het nieuw...