audia4 build Pro

werkt de stopklep op de brandstofpomp wel??

7 sep. 2010

zoals paul zegt, warmmaken. die wartel die je uit de pomp meedraait kun je gewoon weer terug draaien. let wel even op, haal hem er niet helemaal uit, dan valt de rustdrukklep naar...

6 sep. 2010

moet je startoerental boven de 600 rpm liggen, anders haken de standaard multimeters af en geven niets aan.... beginnen bij zo'n 5 hz te tellen. Als het geval nog lopen wil is dit...

3 sep. 2010

deurvergrendeling is waarschijnlijk een kabelbreuk in de doorvoer tussen deur en carros, bestuurdersdeur is verdachte nummer 1 typisch T4 kwaaltje trouwens. Automaatbak, ach, zij...

3 sep. 2010

dan is het nu tijd om de climatronic uit te lezen, misschien heeft die iets te vertellen.

3 sep. 2010

Even reachtie op universeel 11698 als je de motor niet laat draaien meet je niets. zou de eerste ecu zijn die aansturing geeft (dus bougies laat vonken) als er geen signaal van de...

3 sep. 2010

[quote=Domi84]Excuses voor het ophalen van eenoud topic, maar de gelijkenissen zijn groot. Ik heb hier met dezelfde wagen ook een probleem met de ondsteking. Bij mij geven de sign...

3 sep. 2010

hier is al niets meer aan verloren, wil je het synthetisch houden raak je aan 5w40, en deze is voor dit type motor gewoon vrijgegeven. (zie instructieboek, vw norm 502.00/505.00/50...

30 aug. 2010

dat die pomp begint te janken wil iets zeggen. Druk op dat moment te hoog, of te kort brandstof om wat voor reden dan ook. Is deze auto een origineel GTI?? of heeft er een 2H mot...

30 aug. 2010

gewoon met 10w40 gaan rijden, kun je het nog ffe rekken. wel wlke `15000 of jaarlijks verversen.

30 aug. 2010

Bij mijn weten geen kraan, ze regelen hem met een luchtgeleidingklep. Gewoon verstopt noem je dat, die gaat het ook niet meer doen. Als je er met de waterslang niet meer doorheen...

28 aug. 2010

wat is een oudere passat, ze maken die dingen al sinds 1974...... waarschijnlijk stel je terug door via een gat van een wielbout de stelwig omhoog te drukken, ding zit zo'n beetje...

28 aug. 2010

ffe voor alle eerlijkheid, de ophanging van een passat is alla audi a4 en a6... (het is voor audi ontwikkeld, de passat heeft hetzelfde platform gekregen, daarna de suberb van skod...

27 aug. 2010

als het keerringetje stuk is kan je ook gelijk het bronzen lagertje er achter vervangen, koppelingsdrukpen 180 graden omkeren. dit lagertje is wel eens uitgeslagen, waardoor het k...

27 aug. 2010

steigbuis in de tank gescheurd of afgebroken, is van kunstof en komt vaker voor....

27 aug. 2010

wat ook voorkomt: totaal versleten homokineet of uitgesleten draagarmkogels. (de laatste is een manco aan dit type wielophanging)

27 aug. 2010

controleer of de klep in de luchtweger totaal vrijloopt en niet vuil is (ook de onderzijde checken) pas op dat je niets verbuigt, het is een gevoelig instrument. wat ook wel eens...

27 aug. 2010

ik schat in dat deze 3 storingen een en dezelfde zijn; een draadbreuk in de voeding van de 3 genoemde sensors. ga eerst maar eens de kabelboom met behulp van het elektrisch schema...

24 aug. 2010

ecometer krijgt signaal uit vacuum, toerental en snelheid. Ding heeft in geval van mechanische snelheidsmeter een hallgever achter de tellerplaat zitten.

24 aug. 2010

druk is belangrijk voor KE-jetronic, maar debiet ook..... daar werkt de regelkring op. Werkt alleen met de geschikte pomp, zoals ik al aangaf. geschikte pomp monteren, probleem op...

24 aug. 2010