Jansonius heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Beste sander Het bi-metaaltje is inderdaad de inlaatlucht-temperatuursensor. Wij zijn er achter gekomen doordat electude goede kontacten heeft met Volvo Beest (Importeur) En in de...
Beste henkie deze fout wordt niet op geslagen in de computer dit komt van heel betrouwbare bronnen. Wij staan met deze auto constand in contakt met een renault dealer die ons onder...
Het is inderdaad wel een af fabriek originele Renault startonderbreker. Zo te zien kan ik de klant maar beter een andere auto verkopen.
Het komt ook vaak voor dat de olie kanalen met de jaren vervuilt raken, reinig de motor vanbinnen eens goed met een motorflush, dan is de kans groot dat het tikken van de klepstote...
Probleem nog niet opgelost. We dachten dat het probleem zich alleen voor deed waanneer het buiten kouder was (onder 0) maar sinds een paar dagen is het probleem elke morgen aanwezi...
We hebben het probleem gevonden. Er is een BDP-sensor gemonteerd welke sterk was vervuild door oliesmurrie. Sensor goed schoon gemaakt en zowel het inhouden als het wegvallen van d...
Hebben dit probleem ook vaker aan de hand gehad bij andere diesels. Vaak opgelost door de pomp iets vroeger te zetten, maar wel binnen de tolerantie. Heb trouwens ook wel eens meeg...
Storing is gevonden. Het stuurapparaat van het motormanagement is stuk. Ander stuurapparaat geprobeerd en storing was verholpen. Heeft iemand wel eens vaker zo'n stuurapp. kapot ge...
Een van de zafira's was een gloednieuwe met o km. Het verbruik is wel iets minder geworden maar hij heeft nu 40.000 km. gelopen en verbruikt nog altijd bovenmatig. Ik heb echter oo...
Mischien is het probleem al opgelost, maar alsnog deze tip. Het komt wel eens voor dat de uitlaat(meestal de katalysator dicht gaat zitten. De motor kan zijn druk en mengsel dan ni...
Laaddruksensor hebben we gecontroleerd met diagnose-apparaat(bosch kts650). Bij het uitlezen van de meerwaarde gaf de laaddruksensor een laadruk van (uit mijn hoofd) 1840 mB aan. K...
Laaddrukmeter en luchtmassameter zijn gecontroleerd en goed bevonden. Wij hebben ook geen foutieve luchtaanzuiging gezien. Dan toch de brandstofpomp?? Volgens onze dieselspecialist...
Met een hoog olieverbruik bedoel ik 1 l. olie op ongeveer 1500 km. Welke toevoeging bedoel je trouwens als laatste redmiddel. Want wij gebruiken nu al een volsyntheet van 5W30 waar...
Uiteindelijk de oplossing. Het kastje waarmee het signaal overbrugd wordt, was volgens hem niet nodig. Maar we moesten eens proberen om het signaal niet te onderbreken maar de dra...
Inderdaad; de krukaspoelie was losgelopen. Betreffende onderdelen vernieuwd en rijden maar weer.
Het probleem is opgelost. In het lagedruksysteem van de stuurbekrachtiging zat een haarscheurtje in de zuigleiding waardoor er lucht in het systeem kwam. Dit veroorzaakte bovengeno...
reactie op de stelling over roetmeten, inderdaad schuilt er een gevaar in het roetmeten bij automaten, NIET als de conditie van de transmissie 100 % is, maar als er oliedruk (als g...
Wij hebben hier ook ooit een probleem mee gehad echter toen was er een alarm nagemonteerd welke ook de ramen aanstuurde. Het probleem zat toen in de aansluitingen van het alarmsyst...
Probleem heeft zich bij ons niet voorgedaan. Echter wel veel problemen gehad met de sleutel zelf, deze zijn erg gevoelig. Vervanging bleek vaak noodzakelijk maar extreem duur.
Wij hebben vaker diesels gehad met soortgelijke problemen. Wanneer wij geen gebreken constateren dan is vaak het probleem dat de brandstofpomp de druk niet vast houdt. Wij monteren...