Is inmiddels gelukt. Is een palletje op het slot wat men schuiven moet. Zat verstopt achter een rubberhoes.
Auto is zo verkocht, zonder oplossing
Na heel veel zoekwerk was het de tijd relais. Deze was doorgebrandt.
Opgelost. Was uiteindelijk fe schakelkabel die niet meer goed was.
Mensen, Het probleem is opgelost! De hogedrukpomp was defect. Begon laatste paar keer dat ik de motor op contact zette ontzettend hard te zoemen, wat daarvoor niet het geval was....
Tja idd...ik denk ook dat de spanningregelaar v.d. dynamo de boosdoener is. tevens kan het best zijn, dat de ECU dit regelt, dit weet ik (nog) niet. Wat ik gemerkt heb is ook dat...
Is inmiddels opgelost en vervangen, nogmaals bedankt mannen voor de tips!
Fordmannetje...bedankt!!
Hoi RS, bedankt voor je tip. Echter is het uitlaatspruitsuk een paar maanden geleden vervangen, als je dat bedoelt. De kat weet ik nog niet, niet naar gekeken. Maar ga een blik w...
GJB...slijtage indicator was vervangen, maar reset ging niet. heb vandaag indicator eraf gehaald, opnieuw opgedaan. Paar keer over moeten resetten en toen lukte het. Case closed! E...
Hoi Pieter... Nou ik kan je vertellen dat het een beste klus is. Heb zelfs de uitlaat in zn geheel eraf gemonteerd omdat ik er maar heel moeilijk if helemaal niet bij de schroeven...
Het is gelukt volgens de tips van hierboven. Bedankt mannen!
Dat moest VUIL zijn...sorry, typfout
Als de koppakking lek is, en compressie en water mengt (veel condens rook) dan zou je koelwater na ongeveer een kilometer of 30 wel op geraken. Dus heb je geen overmatig verlies va...
Hoi... Ik ben het met GJB eens...of je oliepeil is te laag, of eventueel je filter verstopt door vijzels. (dit was bij mij een keer t geval) Filter verschoont en geen problemen we...
Hallo... Ik zie dat nog niemand gereageert heeft maar toch ff een update. Na lang zoekwerk ben ik erachter gekomen dat de hete lucht die vanuit de lekke uitlaatspruitstuk kwam......
Zie hier... https://problemcar.nl/topic/bmw/geen-gel...
Bekend probleem bij 5 en 7 serie dus de e39 en e38 modellen. In de X5 zitten dezelfde modules verwerkt. Bij de radiomodule moet je de stekker verstevigen en het probleem is opgelos...
Misschien de zekering?
GJB Autos...Civiccoupe66....bedankt !! Ik ga morgen aan de slag en kijken hoever ik kom. Update volgt
Hoi civiccoupe66...bedankt voor je reactie. Ik kan wel zien dat het een behoorlijke klus is inderdaad. Hoe heb je het dan gedaan zonder klepdeksel eraf te halen?? Van de onderkant...
Dag Stefan en Kees....bedankt voor jullie reactie. Uiteraard gaat het niet om een paar tientjes om het te laten uitlezen. Is niet de eerste keer dat ik het doe, en snap ook de nut...
Hoi Kees... Bedankt voor je reactie. Tja...ik kan het brommend geluid ook niet echt plaatsen. Maar wat het vermogen betreft is...zoals ik dus de laatste paar dagen gemerkt heb...h...
Even een update.... Reed vanavond even rond, om eventueel de oorzaak te kunnen achterhalen. En plotsklaps deed de auto weer normaal....zo tijdens het rijden. Het bromgeluid is weg....
Stefan...de uitlaat lijkt mij niet de oorzaak voor het brommende geluid. Want het geluid hoor je ook zonder de motor te starten...bij contact aan hoor je het al.