Renaultmonteurtje heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
IDD Hans, als die BERUCHTE electroklep defect is, wil de EGR klep ook nog wel eens kloten
betreft de turbo is de electroklep van de turbo ook gecontroleerd??? die sneuvelen regelmatig, kost iets van 75 euro.
ander setje van de sloop halen dus alle sloten sleutels en contact slot, oude contact slot uitboren
ritje naar de dealer is hier voor nodig
haal de radio er eens uit, en probeer hem dan weer uittelezen
controleer stekker doos. indien oxidatie of roest aanwezig is, herstel dit
laatst ook gehad, toen bleek de sleutel defect, gebeurt vaker
ja
stekkerdoos aanwezig
waarom jan? ik heb div. scenic 's met LPG in onderhoudt waar van een aantal ruim over de 200.000 met de orginele kop en geen revisie !
riemen inspecteren kan niet, er is weinig aan te zien, ook al zien ze er nog zo mooi uit, knappen doen ze nog. bij twijfel vervangen! ook de spanrollen, geleide rollen en waterpomp...
[quote=PEUGEOT TR]jaja, vandaag de ganse dag bezig geweest. riem gesprongen op 146000 km. volgens fabrieksgegevens was ook 160000 de termijn. Ik hanteer nog steeds de 120000 km/5 j...
zoals eerder gesteld controleer de codering van de airco
trilt het koppelings pedaal ook? zo ja druklager kapot
als hij zulke klachten heeft, spuit dan eens wat water op de BDP sensor, is het dan weg, heb je de oorzaak
als ik me het goed heug zit er een nokkenas versteller bij 1 in, die gaat rammelen
nokkenastandwielen is een bekent probleem
dan op naar de dealer. kijken als zij er in kunnen, laatst zelfde euvel gehad, kon ook nergens in, tot dat de reserve sleutel er was... er zit aan de linkerkant van het dashboard...
bak olie aftappen. controleren op slijpsel. indien er slijpsel is, bak vervangen, dit kan enkel met speciaal gereedschap en de bak moet in een demontage stand
probeer de reserve sleutel eens