Wat er precies defect is weten we niet , maar wat IK in ieder geval weet is dat de bak van de motor moet om een diagnose te stellen en een reparatieplan te maken... Op bokken en ba...
Ik begrijp dat je hier op Problemcar hebt gezocht en zo op de verdamper kwam, meerdere mensen rapporteren dat een nieuwe of gereviseerde het toch oplost...., zie ook dit verhaal:ht...
Ik ken die auto verder niet, maar stabilisatorstangen en -onderdelen ervan zijn altijd los te halen zonder consequenties voor uitlijning, sporing e.d. Het enige wat zo'n stang doet...
Ketting, als je geen zwarte plastieken kap ziet....
https://problemcar.nl/topic/renault/d4f-...
Zo zie je maar weer, niet meteen aan de ergste dingen denken....
Als die past op de motor en je maakt de aansluitingen passend, ja, dat moet gaan werken,,,
Het is een geschakelde plus. ergens tussen zekeringkast en dynamo kan de draadboom beschadigd zijn.. Je kan proberen die te bypassen met een , desnoods tijdelijk extra draadje va...
Rotor en verdelerkap vernieuwen , wat jij de bobine noemt is de stroomverdeler....
Dat is inderdaad niet normaal en het lijkt er inderdaad op dat de thermostaat (deels) permanent open staat....
Kijk even naar de radiateur en volg de bovenste dikke slang naar de motor...waarschijnlijk moet je de afdekplaat van de motor weghalen, de thermostaat zit dan tussen slang en cilin...
lakresten weghalen en staalborstel erover en dan kijken ... Mijn inschatting: meestal is er weinig tot niets aan de hand bij veren door corrosie, veren gaan kapot door vermoeiing,...
Klep of dop , die hebben dezelfde functie, namelijk het spul binnenhouden en dampen tegenhouden. Dus kijk in de klep, heeft die niks , dan in de wielkast achter kijken, vaak zie je...
13 polig is IMO altijd mogelijk, zolang de auto geen bijzondere maatregelen vraagt.
ACEA C3 is voor motoren met roetfilter, dus niet van toepassing en GM dexos 1 Gen2 is een verouderde norm voor General Motors motoren met directe injectie en dus ook niet van toepa...
Blijft die witte rook ook komen als de motor goed opgewarmd is na pakweg 15 a 20 minuten?
Bekijk deze lijst eens, de steek , naafgat en ET zijn niet echt zeldzaam... https://www.wheelfitment.eu/car/Honda/Ja...
Ik zou het in de ontsteking zoeken, is er ooit wat gedaan aan bougies, bobines enzo?
Dat is een bekend fenomeen dat sommige specialisten volgens zeggen te kunnen oplossen, en dat is niet nieuwe veren en dempers plaatsten... Hier een voorbeeldje van zo'n specialist:...
Dergelijke verstuivers hebben een elektromagnetische klep die zorgt voor het openen op commando vanuit de ECU v.d. motor. Mogelijk kunnen ze gereviseerd worden door een specialist,...
Ik vind het geen typisch versleten lager geluid, eerder iets dat af en toe aanloopt...
BTW, je hebt toch wel heel veel pech met die Suzuki.....respect voor je doorzettingsvermogen....
1 -dat lijkt me heel onwaarschijnlijk , en ook heeft het w.s. geen effect op het lekken. 2-Hangt helemaal van de auto af, bij sommige auto's is het een dag of meer werk, sommige ee...
Helaas betekent dat w.s. de kachelradiateur lek is.... Als nood oplossing kan je hem misschien onder de motorkap bypassen en afkoppelen zodat ie binnen niet meer lekt, maar voor ee...
Overigens denk ik dat 80000 km geen aanleiding is om ook maar iets te gaan vervangen, die motor heeft een distributieketting.
Vermoedelijk bedoelt Hans (de TS) 80 k km en gaat hij de mist in met de modieuze k(ilo), het zou me niks verbazen als het gros van die k gebruikers al niet meer weten waar dat op s...
Dacht ut wel...
Een 3 cilinder bij 1000-1200 toeren, tja, het houdt een keer op....
Mijn enige idee is dat beide radio's niet 100% in orde, oftewel defect zijn. Probeer er nog eens eentje zou ik zeggen, ze kosten geen drol meer, tenminste gewone 1 Din modellen...
Loopt ie eenmaal, even de mulimeter op de accupolen, dat zegt vaak al wat of er goed geladen wordt... 13,5 a 14 Volt is okee,
Zoals Harry al meldde, cilinders en zuigers brandschoon maken (desnoods schuren met papierkorrel 1000 ofzo) en rubberringen vernieuwen. Zou vrijwel nooit nodig moeten zijn , zeker...
Zeker onterecht goedgekeurd, want zoiets is al lang aan de gang en moet je gewoon kunnen zien en afkeuren. Onbegrijpelijk, ik dacht eigenlijk dat zulke keuringsstations zo langzam...
Stuur een aanvraag op b.v. onderdelenlijn o.i.d. voor de gewenste onderdelen....specialisten reageren zeker.
Het is mogelijk dat er een riem iets TE strak staat, heeft ie recent onderhoud gehad?
Negeren. De laatste keer dat ik mistlampen gebruikt heb was omstreeks 1989...niet echt een heel acute kwestie
BRW rotzooi IN de olie is natuurlijk het paard achter de wagen, je moet de bron aanpakken...
Uitlaat turbo is natuurlijk voor de hand liggend, maar die vlekken zitten dan w.s. aan de bovenkant waardoor je ze niet ziet... Ik zou bovenop eens wat afdekking weghalen en kijken...
Een Dacia Duster heeft geen cardanas(sen)
Drukschakelaartje in portier defect.
Ja, wat is het nu eigenlijk , radio 4 of 5?