Wat er precies defect is weten we niet , maar wat IK in ieder geval weet is dat de bak van de motor moet om een diagnose te stellen en een reparatieplan te maken... Op bokken en ba...
Ik begrijp dat je hier op Problemcar hebt gezocht en zo op de verdamper kwam, meerdere mensen rapporteren dat een nieuwe of gereviseerde het toch oplost...., zie ook dit verhaal:ht...
Ik ken die auto verder niet, maar stabilisatorstangen en -onderdelen ervan zijn altijd los te halen zonder consequenties voor uitlijning, sporing e.d. Het enige wat zo'n stang doet...
Ketting, als je geen zwarte plastieken kap ziet....
https://problemcar.nl/topic/renault/d4f-...
Zo zie je maar weer, niet meteen aan de ergste dingen denken....
Als die past op de motor en je maakt de aansluitingen passend, ja, dat moet gaan werken,,,
Het is een geschakelde plus. ergens tussen zekeringkast en dynamo kan de draadboom beschadigd zijn.. Je kan proberen die te bypassen met een , desnoods tijdelijk extra draadje va...
Rotor en verdelerkap vernieuwen , wat jij de bobine noemt is de stroomverdeler....
Dat is inderdaad niet normaal en het lijkt er inderdaad op dat de thermostaat (deels) permanent open staat....
Kijk even naar de radiateur en volg de bovenste dikke slang naar de motor...waarschijnlijk moet je de afdekplaat van de motor weghalen, de thermostaat zit dan tussen slang en cilin...
lakresten weghalen en staalborstel erover en dan kijken ... Mijn inschatting: meestal is er weinig tot niets aan de hand bij veren door corrosie, veren gaan kapot door vermoeiing,...
Klep of dop , die hebben dezelfde functie, namelijk het spul binnenhouden en dampen tegenhouden. Dus kijk in de klep, heeft die niks , dan in de wielkast achter kijken, vaak zie je...
13 polig is IMO altijd mogelijk, zolang de auto geen bijzondere maatregelen vraagt.
ACEA C3 is voor motoren met roetfilter, dus niet van toepassing en GM dexos 1 Gen2 is een verouderde norm voor General Motors motoren met directe injectie en dus ook niet van toepa...
Blijft die witte rook ook komen als de motor goed opgewarmd is na pakweg 15 a 20 minuten?
Bekijk deze lijst eens, de steek , naafgat en ET zijn niet echt zeldzaam... https://www.wheelfitment.eu/car/Honda/Ja...
Ik zou het in de ontsteking zoeken, is er ooit wat gedaan aan bougies, bobines enzo?
Dat is een bekend fenomeen dat sommige specialisten volgens zeggen te kunnen oplossen, en dat is niet nieuwe veren en dempers plaatsten... Hier een voorbeeldje van zo'n specialist:...
Dergelijke verstuivers hebben een elektromagnetische klep die zorgt voor het openen op commando vanuit de ECU v.d. motor. Mogelijk kunnen ze gereviseerd worden door een specialist,...
En wat aan een stalen velg zou trekken moeten veroorzaken... alleen een afwijkende (b.v. ET) velg kan dan de oorzaak zijn . Ik denk eerder dat er toch een afwijking zit in het onde...
Jan bedoelt w.s. dat de tankbeluchting niet goed werkt en dat zou best eens kunnen....
Zou kunnen, al ziet het er IMO nogal knullig uit....
Waarschijnlijk moet je daar een gat in de spoiler maken....
Alle G3 installaties worden elektronisch aangestuurd, als er wat hapert , dat is er iets versleten , defect of vervuild. Inderdaad tijd voor de echte specialist om hier een diagno...
Sommige oudere gasinstallaties hebben een druksensor is de aanvoerleiding van verdamper naar injectoren (AG/GFI) en die kan wel eens problemen geven, hoewel, ik heb er ook zoeen en...
Ik zie ook weinig heil in dat visueel inspecteren... Riemen die het begeven zien er meestal nog prima uit (het deel wat nog heel is)
Dat is gewoon een "boost leak", en of het duur is, tja VAG kennende wel....
Dat soort dingen zijn vrij normaal voor benzinemetersystemen, nauwkeuriger kan mogelijk wel, maar ik heb het nog niet meegemaakt... Je noemt de vlotter en da's nu juist het zwakke...
Ik denk dat , zelfs met een middelmatige accu hij normaal zou moeten rijden.... Ik zou proberen hem uit te (laten) lezen...
Nee, juist niet opkrikken, de boute\n moeten vast in de "normale" rijstand, anders gaan de rubbers op de draaipunten voortijdig kapot...
Algemeen geldt bij de VAG benzinemotoren iets van max, 200000 km of 10 jaar, wat het eerste komt Je zit dus al ver over de tijdstermijn en vervangen is dus aan te raden
Starten met starthulp (desnoods de buurman met kabels) en met lopende motor spanning meten over de accupolen. Is het pakweg 12,5 volt, laadt de dynamo niet.... Die foutmeldingen ko...
Ik zat behoorlijk op het goede spoor dacht ik zo....
Die wielnaaf zit vast aan een steekas en je moet het geheel verwijderen met een slagtrekker. Ergens achter de ankerplaat zitten w.s nog een paar bouten die los moeten , waarmee het...
Ik heb wel een tip voor een hele goedkope oplossing: Valma headlight restorer &sealant, ( Action o.a.)werkt heel vaak prima en kost zowat niks, behalve wat "ellebogenstoom"
Een koppeling vervangen is bij voorwielaandrijving nooit een fijne klus, maar echt wel te doen al je niet onhandig bent.
Na het weer monteren van diverse onderdelen van een voortrein moeten soms dingen zich zetten... Fuseepennen bestaan al tientallen jaren niet meer, vandaar dat ik die AI verhaaltjes...
Ik vermoed dat dit zichzelf oplost na een paar dagen of weken, tenzij er echt wat verkeerd is gemonteerd
Tja , als het zakken al een probleem is, hoe moeilijk is dan een ander subframe monteren , vraag ik me dan af...