Wat er precies defect is weten we niet , maar wat IK in ieder geval weet is dat de bak van de motor moet om een diagnose te stellen en een reparatieplan te maken... Op bokken en ba...
Ik begrijp dat je hier op Problemcar hebt gezocht en zo op de verdamper kwam, meerdere mensen rapporteren dat een nieuwe of gereviseerde het toch oplost...., zie ook dit verhaal:ht...
Ik ken die auto verder niet, maar stabilisatorstangen en -onderdelen ervan zijn altijd los te halen zonder consequenties voor uitlijning, sporing e.d. Het enige wat zo'n stang doet...
Ketting, als je geen zwarte plastieken kap ziet....
https://problemcar.nl/topic/renault/d4f-...
Zo zie je maar weer, niet meteen aan de ergste dingen denken....
Als die past op de motor en je maakt de aansluitingen passend, ja, dat moet gaan werken,,,
Het is een geschakelde plus. ergens tussen zekeringkast en dynamo kan de draadboom beschadigd zijn.. Je kan proberen die te bypassen met een , desnoods tijdelijk extra draadje va...
Rotor en verdelerkap vernieuwen , wat jij de bobine noemt is de stroomverdeler....
Dat is inderdaad niet normaal en het lijkt er inderdaad op dat de thermostaat (deels) permanent open staat....
Kijk even naar de radiateur en volg de bovenste dikke slang naar de motor...waarschijnlijk moet je de afdekplaat van de motor weghalen, de thermostaat zit dan tussen slang en cilin...
lakresten weghalen en staalborstel erover en dan kijken ... Mijn inschatting: meestal is er weinig tot niets aan de hand bij veren door corrosie, veren gaan kapot door vermoeiing,...
Klep of dop , die hebben dezelfde functie, namelijk het spul binnenhouden en dampen tegenhouden. Dus kijk in de klep, heeft die niks , dan in de wielkast achter kijken, vaak zie je...
13 polig is IMO altijd mogelijk, zolang de auto geen bijzondere maatregelen vraagt.
ACEA C3 is voor motoren met roetfilter, dus niet van toepassing en GM dexos 1 Gen2 is een verouderde norm voor General Motors motoren met directe injectie en dus ook niet van toepa...
Blijft die witte rook ook komen als de motor goed opgewarmd is na pakweg 15 a 20 minuten?
Bekijk deze lijst eens, de steek , naafgat en ET zijn niet echt zeldzaam... https://www.wheelfitment.eu/car/Honda/Ja...
Ik zou het in de ontsteking zoeken, is er ooit wat gedaan aan bougies, bobines enzo?
Dat is een bekend fenomeen dat sommige specialisten volgens zeggen te kunnen oplossen, en dat is niet nieuwe veren en dempers plaatsten... Hier een voorbeeldje van zo'n specialist:...
Dergelijke verstuivers hebben een elektromagnetische klep die zorgt voor het openen op commando vanuit de ECU v.d. motor. Mogelijk kunnen ze gereviseerd worden door een specialist,...
Ik weet ut niet zeker, maar vermoed dat je best kan proberen, wel even kijken of de kogels spelingvrij zijn, anders moet je de hele kogel of draagarm vervangen,,,wat Harry ook al;...
Ik denk ook dat de maten amper een rol spelen, maar dat de boordcomputer alle beschikbare gegeven meeweegt bij de "voorspelling" van het bereik. En bij dat laatste is er een fout i...
Eerlijk gezegd kan ik me ook niet zo goed voorstellen dat hett echt een probleem is, ik zou , ALS het bereik ietwat onduidelijk is gewoon een jerrycannetje van een paar liter benzi...
Waarschijnlijk kan het wel gewijzigd worden , maar niet door gewone berijders...fabriekssoftware.
Dat kan vast niet , maar je kan daar wel zelf op inspelen door even de factor uit te rekenen waarmee je de dashboardopgave mee moet vermenigvuldigen , namelijk omtrek zomer/ omtre...
K4M heeft toch hydraulische stoters? Ik denk eerder aan een pomp die het op gaat geven
Denk eerder dattie gewoon niet goed vast zit.
Vaak zitten er tapgaten in de flens van de kat, maar dat soort dingen moet je uitvissen door er goed naar te kijken en/of aan de bouten te draaien.
De riem waar de aircopomp mee wordt aangedreven kan natuurlijk ook te strak staan, maar in het algemeen zal dat niet de oorzaak zijn van een niet werkende airco... Dr. G geeft je e...
Het zou best kunnen wat je aangeeft, dat een terugloopklepje roet in het eten gooit bij het starten...vast een goedkoop ding.
Het is een commonrail diesel met directe inspuiting en hij heeft w.s. toch een soort voorgloeiinstalltie, daar zou ik het eerst in zoeken, verder hebben zulke motoren diverse sens...
Hoogstwaarschijnlijk heeft ie niks aan zulke voor de handliggende suggesties...
Voor benzinetanks zijn nooddoppen en misschien passen die ook wel op het kleppendeksel... Schoonmaken: afspuiten bij een zelfwasplaats waar dat nog mag ( Ik weet niet hoe streng ze...
Het is een kwestie van oorzaken uitsluiten en dan zou ik beginnen bij de speakers zelf, die gaan nogal eens kapot. Deurpaneel eraf en op de speakerdraden een externe speaker aanslu...
Even de spanning over de accupolen meten met lopende motor, kan je de dynamo vast uitsluiten... 12,5V of zoiets? > dynamo doet het niet...
Ja, lijkt me ook, check bedrading en als die in orde is, sensor vervangen, het zal vermoedelijk geen duur ding zijn....
Dat kan zoveel zijn, ik zou het negeren...
Ik zou het niet in filters zoeken, maar eerder een sensor o.i.d. De nokkenassensor b.v. geeft bij dit motortje wel eens (sporadisch) problemen.
Warm is normaal te noemen, maar pakweg < 80 graden is teveel en duidt op droge lagers.. Demonteer de trommels , voel hoe de lagers aanvoelen en als ze toch goed lopen , met een ve...
Nee, je begrijpt het niet helemaal, de tunnels zijn van staal , maar dichten aan de onderkant tegen de kop niet goed af, daar zal ook iets van rubber zitten (ik heb het deksel er o...