Wat er precies defect is weten we niet , maar wat IK in ieder geval weet is dat de bak van de motor moet om een diagnose te stellen en een reparatieplan te maken... Op bokken en ba...
Ik begrijp dat je hier op Problemcar hebt gezocht en zo op de verdamper kwam, meerdere mensen rapporteren dat een nieuwe of gereviseerde het toch oplost...., zie ook dit verhaal:ht...
Ik ken die auto verder niet, maar stabilisatorstangen en -onderdelen ervan zijn altijd los te halen zonder consequenties voor uitlijning, sporing e.d. Het enige wat zo'n stang doet...
Ketting, als je geen zwarte plastieken kap ziet....
https://problemcar.nl/topic/renault/d4f-...
Zo zie je maar weer, niet meteen aan de ergste dingen denken....
Als die past op de motor en je maakt de aansluitingen passend, ja, dat moet gaan werken,,,
Het is een geschakelde plus. ergens tussen zekeringkast en dynamo kan de draadboom beschadigd zijn.. Je kan proberen die te bypassen met een , desnoods tijdelijk extra draadje va...
Rotor en verdelerkap vernieuwen , wat jij de bobine noemt is de stroomverdeler....
Dat is inderdaad niet normaal en het lijkt er inderdaad op dat de thermostaat (deels) permanent open staat....
Kijk even naar de radiateur en volg de bovenste dikke slang naar de motor...waarschijnlijk moet je de afdekplaat van de motor weghalen, de thermostaat zit dan tussen slang en cilin...
lakresten weghalen en staalborstel erover en dan kijken ... Mijn inschatting: meestal is er weinig tot niets aan de hand bij veren door corrosie, veren gaan kapot door vermoeiing,...
Klep of dop , die hebben dezelfde functie, namelijk het spul binnenhouden en dampen tegenhouden. Dus kijk in de klep, heeft die niks , dan in de wielkast achter kijken, vaak zie je...
13 polig is IMO altijd mogelijk, zolang de auto geen bijzondere maatregelen vraagt.
ACEA C3 is voor motoren met roetfilter, dus niet van toepassing en GM dexos 1 Gen2 is een verouderde norm voor General Motors motoren met directe injectie en dus ook niet van toepa...
Blijft die witte rook ook komen als de motor goed opgewarmd is na pakweg 15 a 20 minuten?
Bekijk deze lijst eens, de steek , naafgat en ET zijn niet echt zeldzaam... https://www.wheelfitment.eu/car/Honda/Ja...
Ik zou het in de ontsteking zoeken, is er ooit wat gedaan aan bougies, bobines enzo?
Dat is een bekend fenomeen dat sommige specialisten volgens zeggen te kunnen oplossen, en dat is niet nieuwe veren en dempers plaatsten... Hier een voorbeeldje van zo'n specialist:...
Dergelijke verstuivers hebben een elektromagnetische klep die zorgt voor het openen op commando vanuit de ECU v.d. motor. Mogelijk kunnen ze gereviseerd worden door een specialist,...
Riem te strak is meer gieren, maar dan permanent, niet alleen bij optrekken... Ik denk eerder aan een iets te losse multiriem, die is bij het wisselen van de distributie of waterpo...
Bandenmaat/vegmaat is okee , zie ook https://www.wheelfitment.eu/car/Mini/Coo...
Velgen gaat passen, maar hou de bandenmaten in de gaten....
Vaak zitten er aan de achterkant een paar schroeven waarmee de kap in het midden loskomt en dan de centrale moer lossen, beetje wrikken en voila , daar is tie....
In principe een goede oplossing, maar is het zo lastig om gewoon met een paar klemmen op de accu een druppellader aan te sluiten?
https://opel-forum.nl/forums/topic/corsa...
Dat is inderdaad wel heel vreemd.... Ik zou de hele rem dementeren (klauw en blokken eraf dus) en eens grondig inspecteren op afwijkingen... Slingert de schijf helemaal niet?
Dat zou erop kunnen duiden dat een of beide geleidepennen vastzitten....
Zoek je alleen info of iemand die je ook handmatig helpt?
Er zijn enkele motorconstructies die speciale olie vereisen, bijvoorbeeld de 3 cilinder Pure Tech (PSA) met de natte distributieriem of hele lange termijnen voor verversing. Is he...
ALS je de bovenste moer wil aandraaien, moet je de draad(stang) tegenhouden met torx of inbus, dat is toch bekend neem ik aan?
We beginnen maar weer bij het begin, WAT zie als die rubber kapjes eraf zijn? Aan 1 kant meer schroefdraad?.> dan is de andere kant niet correct aangedraaid...
Ik vergat er nog aan toe te voegen dat fabrikanten ook vaak een tijdslimiet hanteren, b.v. 5 jaar, daar kan je je het best aan hoeden, ze zijn de partij die het meest ervaring heef...
Ik zou er maar van uitgaan dat je na 80000 moet gaan denken over vervangen, onafhankelijk van hoe ermee is gereden....dat heeft echt niet veel invloed, Ben je er niet gerust op , d...
Hoe lang heb je het geprobeerd? Het hele dieselsysteem moet eerst vullen alvorens er ingespoten wordt... dat kan even duren.
Tja, veel meer dan een algemene werkwijze zal het niet zijn:L -Kabels loskoppelen (eerst accuklemmen los) -Meestal 3 bouten waarmee de motor vastzit aan bak of blok eruit draaien -...
Dat zou in een instructieboek kunnen staan....
Valt wel mee, bij m'n eigen auto bleek bij vervangen van een rubberbus van een langsarm, dat deze af fabriek al 19 jaar verkeerd zat en daardoor ook de sporing achter niet klopte,...
Sorry, niet goed gelezen...dat kan gewoon, maar wel met wat romslomp...
Er staat niet bij of het een automaat is, maar indien niet kom je toch in aanvaring met de koppeling? Op zich zal het niet zo'n probleem zijn, deze auto heeft IMO gewoon een kabelb...