Mooi bedankt voor de feedback
Een niet goed afdichtende verstuiver. Verstuiver demonteren en de boel reinigen . Zitting slijpen indien nodig , brandplaatje vervangen , verstuiver controleren op defect en alles...
Dat kan , zou gewoon gaan rijden en kijken hoe het zich ontwikkeld.
Is het vaseline dan , als je zekerheid wil maak je het schoon en kijk of hij dan beter aanslaat want starten doet hij wel. De juiste bougies gemonteerd en electrode afstand gecontr...
Ook als je niet tegen de leuning hangt ?
Mooi bedankt voor de feedback
Opgelost dus ?
Moet geen probleem zijn lijkt mij maar zou even vragen bij diegene waar je hem koopt voor de zekerheid
Wat is druk op het water ? Er ontstaat altijd druk in het systeem , om kookpunt te verhogen. Verlies je koelvloeistof ? Je kunt het systeem laten testen op aanwezigheid van verbran...
Dus opnieuw draad getapt Mooi dat het gelukt is.
Ik gebruik bv. Waslijn of dik electra draad om de rubbers er in te werken soms is het rubber wat stug dan gooi ik ze in goed heet water met 2 man de klus doen in het midden onderaa...
Google eens er zijn vast externe partijen die dat kunnen.
Al eens kleppen laten stellen ?
Of ze de juiste waardes aangeven bv. Dealer of geschikte uitleesapparatuur gebruiken.
Balkje er voor .
Op je sleutel pulserend op openen blijven drukken en tegelijkertijd op je slot tikken via de binnenkant , slot zit waarschijnlijk mechanisch vast.
Laat ze met een meetklok eens controleren of ze slingeren voordat je weer veel kosten maakt zonder zekerheid. Tevens zou ik het complete onderstel incl. Schokbrekers controleren op...
Voor zit een regelsensor na zit een meetsensor.
Fout is opgeslagen in het geheugen zal uit te lezen zijn.
Remblokken speling in de houder bv. Niet is in de kofferbak liggen ?
Diegene die dit geconstateerd heeft zal ook weten waar hij zit. Zit meestal op de zijkant van het blok of cilinderkop. Heb je al een nieuwe dan is het wat makkelijker zoeken.
Controleer de bdp sensor eens bij de krukaspoelie op draadbreuk en afstand
Meten is weten Zit de massa van het blok nog goed Krijg je signaal op d+ Wat komt er op de B+ uit de dynamo
Wat is er nu aan gedaan qua oplossing ?
Dan wordt er dus geen brandstof ingespoten lijkt me. Worden de injectoren aangestuurd ? Er staat voldoende druk 3.5 bar op je injectorrail ? Injectoren zitten niet vast of vol verg...
Uit laten lezen bij de dealer , deze kan in de diverse componenten de km st uitlezen. Ook via de rdw kun je er achter komen , aan beide zitten kosten verbonden. Is het een originel...
Zit het juiste dif er in en waar wordt de 4wd geschakeld toch in de tussenbak is dit in orde
Uitlezen bij de dealer en van daaruit verder.
Paravan verstopt daardoor mogelijkheid dst er water via de kachel naar binnen komt. Afvoer airco verstopt. De afdichting achter het deurpaneel defect. Roestschade
Dat is waarschijnlijk nu ook lastig te achterhalen , motor ligt uit elkaar ? Inlaattraject was droog ? Intercooler niet lek
Heb je google al eens geprobeert ?
Al op valse lucht gecontroleerd ? Gasklephuis reinigen.
Je waarschijnlijk die onderin de carburateur zit aan de buitenkant. Dit is je mengsel instelling , helemaal indraaien en dan 1.5 slag terug.
Krachtdop en lang krachtijzer alleen is een brug aan te bevelen , als het niet los wil is het op de grond gemartel. Als de bout vast zit in de bus dan slijptol met een dunne schijf...
Oke bedankt voor de feedback
Dus als je het pedaal 10 cm indrukt dan voel je pas weerstand ? Dat is veel teveel maar twijfel of je het goed beoordeeld. Want met zoveel vrije slag komt de koppeling niet vrij of...
Heeft de motor een trillingsdemper voorop de krukas ?
Begin met uitlezen want zonder een zoekrichting begin je niets.
Denk toch dat het wel aan de kaart ligt , gebruik je reserve eens . Anders langs de dealer voor diagnose.
Als je het pedaal indrukt voel je eerst geen weerstand , hoeveel cm is dit , dus tussen indrukken en weerstand voelen .