Mooi bedankt voor de feedback
Een niet goed afdichtende verstuiver. Verstuiver demonteren en de boel reinigen . Zitting slijpen indien nodig , brandplaatje vervangen , verstuiver controleren op defect en alles...
Dat kan , zou gewoon gaan rijden en kijken hoe het zich ontwikkeld.
Is het vaseline dan , als je zekerheid wil maak je het schoon en kijk of hij dan beter aanslaat want starten doet hij wel. De juiste bougies gemonteerd en electrode afstand gecontr...
Ook als je niet tegen de leuning hangt ?
Mooi bedankt voor de feedback
Opgelost dus ?
Moet geen probleem zijn lijkt mij maar zou even vragen bij diegene waar je hem koopt voor de zekerheid
Wat is druk op het water ? Er ontstaat altijd druk in het systeem , om kookpunt te verhogen. Verlies je koelvloeistof ? Je kunt het systeem laten testen op aanwezigheid van verbran...
Dus opnieuw draad getapt Mooi dat het gelukt is.
Ik gebruik bv. Waslijn of dik electra draad om de rubbers er in te werken soms is het rubber wat stug dan gooi ik ze in goed heet water met 2 man de klus doen in het midden onderaa...
Google eens er zijn vast externe partijen die dat kunnen.
Al eens kleppen laten stellen ?
Of ze de juiste waardes aangeven bv. Dealer of geschikte uitleesapparatuur gebruiken.
Balkje er voor .
Op je sleutel pulserend op openen blijven drukken en tegelijkertijd op je slot tikken via de binnenkant , slot zit waarschijnlijk mechanisch vast.
Laat ze met een meetklok eens controleren of ze slingeren voordat je weer veel kosten maakt zonder zekerheid. Tevens zou ik het complete onderstel incl. Schokbrekers controleren op...
Voor zit een regelsensor na zit een meetsensor.
Fout is opgeslagen in het geheugen zal uit te lezen zijn.
Remblokken speling in de houder bv. Niet is in de kofferbak liggen ?
Ja drukken en draaien tegelijk rechtsom.
Nu begrijp ik het verhaal de auto slaat niet aan. Heb je brandstofsrukbis er vonk begin systimatisch te zoeken.
Denk dat er niks mis is , bij geen circulatie gaat hij aan de kook.
Wat voor auto ? Uitlezen wat er fout is .
Auto gekocht met een defect zo lijkt het. Terug naar de verkoper , tenzij partikulier , en laten repareren en anders geld terug kan duur zijn of worden
Die 100 a gaat het niet doen , waarom hij gesprongen is tja Als je de zekering er tussenuit laat , heb je gedaan waarschijnlijk om de auto te kunnen starten . Waar loopt de uitgan...
Wat was je aan het doen dan ? Met gewoon uitlezen verander je niets , leest hij de codes uit het geheugen.
Wat is de vraag
Meten is weten. Zekering heel ? Bedrading controleren naar pomp Noodknop onder de motorkap ok ?
Moet denk ik ingeleerd worden.
Dan zal het zo horen vermoed ik. Je zou het systeem uit kunnen laten lezen om te zien of er daadwerkelijk iets mis is .
Maak de boel goed schoon en kijk waar het vandaan komt . Dynamo gaat overlijden als je er niet snel wat aan doet
Voordat de dynamo defect ging draaide het stuur ook zwaar ?
Te weinig gebruikt er zal door weinig onderhoud en daardoor slijtage iets vast geroest zitten denk ik. Zit niets anders op dan delen los te halen en kijken voelen wat zwaar gaat ,...
Geen zekering defect ? Geen vonk ? Benzinepomp hoor je wel ? Startonderbreker gaat er af ?
Alles al eens gesmeerd.
Staat het stuurhuis wel in het stuurhuis midden . Stuurhuis / stuurhoek laten calibreren.
Heb je ook gemeten wat de accuspanning is . Begin bij het begin dat gaat beter .
Kan zoveel zijn. Vervuiling Slechte verstuiver enz Uitlezen met live data is misschien te zien wat afwijkt.
Accu zwak ? Startmotor slaat over de startkrans ? Motor gaat niet rond ? Meet je accu spanning