http://www.heartbeatforum.nl/viewtopic.p... tekening zie: http://www.problemcar.nl/viewtopic.php?i...
Blij dat de oplossing nabij is, nu de oorzaak van het probleem vast staat. Zelf ook eens op deze manier tot de ontdekking gekomen dat er echt wel een massa probleem tussen motor en...
Zet er eens een zwate startkabel op, van de accu min pool naar het huis van de dynamo en meet dan eens opnieuw met warme motor.
Geen speling op de krukas in lengterichting? Krukaspouley vastpakken en kijken of je hem in en uit kunt trekken.
Wanneer is het probleem begonnen? Soms lampen vervangen? Radio ingebouwd?
Mocht je die luchtbak er af moeten halen, werkt dat wel het makkelijkste als je de motor er effe uit pakt. Denk bij het verwijderen van de bak wel er aan om de thermostaat aan de o...
Ja, zolang die nieuwe accu nog vol genoeg is.........
Koolborstels van de spanningsregelaar zijn waarschijnlijk bijna op. Spanningsregelaar uitbouwen zoals Thei ok al opmerkte. Spanningsregelaar in dat geval vervangen zal voldoende zi...
Geen circulatie, waterpomp schoepenrad los van de as.
Lijkt er op dat je geen circulatie hebt. Dan heb je de volgende mogelijkheden: Luchtbel of verstopping in je kachel Waterpomp schoepenrad los op de as. Koppakking defect of kop ges...
Wat zijn de foutcodes? Uitlaten lezen.
Sloop? Je kunt er nog altijd konijnen in houden ;). Onder de motorkap bij de hoofdremcilinder in de buurt, zitten twee relais (dacht een rode en een zwarte). Die kunnen het problee...
Vriesstoppen in de kop bij de bougies nog heel?
Motor slecht, vernieuwen of stekker lekker los laten ;). Komt vaker voor.
Vaak meerdere draden slecht of door bij het scharnier. Effe één voor één aan de draden trekken. Als ze slecht zijn rekken ze erg, zijn ze reeds door, trek je ze er zo uit. Stuk dra...
Origineel zitten de spiebanen van de aandrijfassen aan de wielzijde ingesmeerd met locktide om speling daar te voorkomen. Soms een ramp om ze dan los te krijgen.
Distributieriem Interval 240000 KM Of 1X Per 10 Jaar Inclusief Spanrol En Geleiderol
Sluit alle deuren, draai contact naar stand 1,druk de resetknop onder de kilometerteller in en draai het contact binnen de 2 sec naar stand 2. Hou de knop ingedrukt tot het service...
Ashoes is vervangen zonder problemen. Is inderdaad gelijk aan het systeem van Renault. Probleem opgelost.
Was het nu nog maar weer eens zo simpel ;)
Waarom heb je de condensator vervangen? Als hij goed liep voor het vervangen van de contactpunten, moet je het ook daar zoeken. Heb je de punten goed ontvet? Een likje vet op de ku...