1.925 topics voor ‘airco warme lucht’
| Pagina 73 van 77
-
Maar nu de airco erbij aan gaat hoort het toerental ook automatisch iets toe te nemen, maar helaas de motor zakt met airco weer terug naar de 500 rpm en slaat
-
mij raad geven, Sinds enige tijd heb ik problemen met mijn auto Heb al eerder een vraag hierover gesteld) Na een korte tijd rijden ong. 8 km dus als de motor warm
-
Als ik mijn kachel in de hoogste stand zet dan wordt het wel een beetje warm.
-
Heb pas zelf een busje gekocht dat een frisse lucht geeft en bacterien doodt in de leidingen van de airco.
-
(hij blijft koude lucht blazen). Onder uit het dashboard kom een hoop geratel,ik meen in de bak waar ook de kachelradiateur in zit.
-
Wat opvalt is dat het onregelmatige vooral voorkomt als de motor warm is en het wordt erger zodra ik de blower en airco aanzet.
-
Het volgende: Ik beschik vrijwel meteen over warme lucht (airco werkt niet meer, R22 niet meer toegestaan). Op snelweg als ik 120 kmh blijft temp oké.
-
De auto blaast eerst warmelucht zoals het hoort daarna wordt deze soms koud en blijft koud.
-
Trouwens, een lekker warme motor betekent bij deze HDI dat mijn temperatuurmeter netjes op 75 graden staat.
-
De dealer heeft alles gecheckt , ook mijn airco maar kan niets vinden ..moet ik altijd mijn airco blijven gebruiken? nee toch.
-
bij wegrijden zonder airco, en de aanjager aan, lijkt er niets aan de hand met de ontwaseming; zodra de motor warm wordt en er warmere lucht geblazen wordt
-
En @ Rik, de verdampersonde staat hier verder los van, het kan zelfs zijn dat deze een hoge temperatuur heeft door de warme luchtstroom langs de kachel.
-
-
de automatische stand de kachel niet goed regelen, temp staat op 22gr. buiten is het bv 14 gr, dan verwarmd hij eerst een paar minuten daarna blaast hij koude lucht
-
Mijn verwarming staat zomer en winter en airco. Tijdens de winter valt me op dat de blower zeer snel warme lucht blaast. Al eerder dan de water temp. op loopt.
-
Na enige kilometers (de motor is warm) beslaan de ruiten ondanks dat de airco aan staat. Rijden is dan door slecht zicht bijna onmogelijk.
-
Ik heb een Omega met X2.0XEV motor en airco. De temperatuuraanwijzer stond altijd exact in de midden, stationair of rijdend.
-
5-bak verbruikt ongeveer 15a20% meer brandstof als opgegeven volgens carbase- en citroen gegevens en RDW brandstofverbruiksboekje.Al het onderhoud oa nieuw luchtfilter
-
Deze zit bovenop de kop, waar het erg warm is, de motor gaat dan inhouden als de module warm wordt.
-
lucht in de leiding?zo ja ,waar vind ik dit ontluchtingsventiel? airco is in orde,maar heb ik nu zekers niet nodig. Wie kan me uit de nood helpen?
-
Ik heb een vervelend probleem met mijn eigen 850.De wagen beslaat bijzonder snel met de airco uit,bij vervolgens inschakelen van de airco redelijk snel ontwasemd
-
De bedieningseenheid was gewoon te bedienen, rode lampjes gingen keurig branden, maar geen warme lucht.
-
(brugstuk is vervangen, geen verbetering) Wat mij opvalt is dat de fan die aan de linkse kant tegen de radiator gemonteerd zit (luchtfilterkant)altijd draait.
-
wagen stilstaat geeft ie warme (geen hete)lucht wie kan me hierbij helpen ?
-
Hallo , ik rijd al enkele jaren met een xsara 1.9 td , de airco heeft altijd prima gewerkt, tot vorig jaar de problemen begonnen. in de zomer als het warm is, geen