paulmichiel heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Volkomen normaal zolang de ventilator op tijd aanslaat.
Zeker weten krukaskeering? Vaak gaat de keerring bij de brandstofpomp stuk.
Ik zou kiezen voor optie 1. Een liefhebber geeft er nog wel 1000 - 1500 voor ivm lederen interieur etc. Handelswaarde idd 500. Ik zou er geen EUR 1500 meer in duwen, straks geeft...
Staat er nog (veel) druk op het koelsysteem na een nacht stilstaan? (slangen moeilijk in te knijpen, dop losdraaien geeft hevig gesis)
"een drol in je mond moet je gelijk doorslikken. Ga je erop kauwen dan proef je er meer van "
Neem nu van mij aan: wegdoen dat ding, verlies pakken, uithuilen en opnieuw beginnen. Je gaat helemaal leeglopen op die auto. Die EUR 2000+ was de auto al niet waard.
Stom toeval denk ik. Kosten CA EUR 900. Is niet makkelijk sleutelen bij een Vito.
Ja deze auto heeft hydraulische klepstoters.
Neen. Deze motor is de OM601 die ook in de 190D etc zat. Dus geen fratsen die stuk kunnen -:)) Kop eraf, pakking ertussen en rijden maar weer. Nieuwe koppakkingen zijn gemodificeer...
Let goed op je oliepeil. Indien op eens hoog olieverbruik is het inderdaad wat Jerry zegt, koppakking lek. Komt regelmatig voor bij dit motortype.
Naar drie zal hij niet schakelen want de alto heeft slechts twee versnellingen (oude model 3 cil)
Gloeiers?
Wat een enorme bullshit. De C200D uit 1995 heeft GEEN lambdasensor en overigens helemaal geen electronica. Is een ouderwetse OM601 motor met mechanische pomp. Het enige verschil me...
Ik was vorige week even bij een garage voor een APK. Keurmeester trapte even op het gas ,keek naar de uitlaat, weinig roetuitstoot dus niet roetmeten -:)) Schijnt bijna altijd zo t...
Geeft niets want hij kost ook niet veel. Afschrijving is in percentage hoog doch absoluut valt de afschrijving mee. Het gaat immers om de centen en niet om de procenten?
Met 70 pk 4400 kg trekken? Wil je dat ding heel houden niet doen.
voel 's ochtends eens als de auto niet gelopen heeft of er nog veel druk op het systeem staat (slangen hard en water spuit eruit als je de dop loshaalt). Indien ja kop of koppakkin...
Dat is een heel oud motortje. Jaren 50 ingebouwd in de Ponton 180D. Ik lach altijd bij advertenties van bootjes, 'Mercedes OM636, bouwjaar motor 1980 -:)) Dan liegen ze er minste...
Bij turboschade ALTIJD intercooler vervangen. Zit nog olie/troep/slijpsel etc in.
Een eigenaar moet toch masochistisch ingesteld zijn om een Laguna te kopen. Heel internet staat er vol mee geschreven en dan toch kopen....... Tip: www.laguna2.de , vrijwel iedere...