paulmichiel heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Oldtimer komt dit vaker voor bij de 2.2 HDI?
www.autoweek.nl en dan my review. Daar zie je veel gebruikerservaringen.
Vervang de sensor maar, ventilator hoort bij 100 graden aan te slaan. Sensor zit als je de bovenste radiatorslang volgt aan het einde.
Laat ze nu toch gewoon de koppakking vervangen, is niet heel veel werk bij een Alto. 99% zeker dat je probleem opgelost is. Thermostaat verwijderen is beunwerk.
Heeft de auto een gasverdamper? Zo ja koppel deze eens los. Kan doorslaan en geeft gasdruk op het koelsysteem. INdien niet kop (pakking) lek. Komt echter zelden voor bij een SR20De...
Lucht komt er niet zomaar in. Na het opnieuw vullen van het koelsysteem kan er lucht in zitten maar dit moet snel verdwijnen. Als er maanden probleemloos gereden is en opeens komt...
Heb dit eens bij de hand gehad met een Citroen CX. Om de zoveel tijd liep deze auto warm na een uur rijden. Thermostaat vervangen, circulatie was goed, radiateur niet verstopt etc....
Een goedkoop 'China made' aggregaatje krijg je niet eens gestart als het oliepeil te laag is. Dus inderdaad vreemd dat dit niet in auto's zit. Toch peil ik ELKE WEEK de olie en he...
Op het kamp in Nijmegen gelden helaas andere regels -:((
Raakt hij ook oververhit als de koelinstallatie uitstaat? Misscien dat het koelvermogen van de radiator te klein is als er een condensor van de airco en de koelinstallatie voor zit...
Vaneo's geven zelden technische problemen. Alleen de rubbers van de achteras gaan relatief snel stuk. Verder nooit wat mee. Heb er een aantal teruggehad die als taxi gereden hebben...
Gewoon even de thermostaat vervangen. Zit bij een 1.3 aan de radiatorslang en bij de grotere motoren onderaan de waterpomp. Is 100% de oorzaak, ook de sludge bij de carterontluchti...
Riem gaat 100000 km mee, kleppen stellen op gas elke 10000 km. Zijn uitgesteld tussen de 100000 en 150000 km.
Alleen de 220D (OM604) heeft die nare roterende LUCAS pomp. De 200D (OM601) heeft de oude mechanische BOSCH lijnpomp en die is kwalitatief zeer goed. De 250 is al een 20 klepper (O...
1.7 Isuzu motor kop laten afpersen. Willen nog wel eens scheuren.
Dit was voor mij (2.0 estate sport 2001) ook wennen. Flink steken af en toe bij het keren.
Ik ben altijd wel nieuwsgierig waarom iemand een motor voor een Toyota van 3 jaar oud nodig heeft? Hoe is deze stuk gedraaid?
Precies. Waarde wordt uitsluitend bepaald door vraag en aanbod. Daarom is iets als automagazine.be een heel grove schatting.
Ik neem aan dat het een TN busjes is en geen Duesseldorfer? Vergeet het dan maar, een 314 motor is qua maatvoering niet te vergelijken met de 616. Zal wel fijn rijden een laagtoer...
Dan even bij de dealer of handige universeel laten uitlezen. Pomptiming misschien niet in orde of wat anders met de (niet zo beste) Lucas roterende inspuitpomp.