Ja, dat is zou kunnen. Ik reken het je voor van een knalvoile accu naar in 4 weken een volledig ontladen accu: Stel je hebt een nieuwe 100 Ah accu gekocht. Je zegt dat de accu na...
Er zijn maar enkele sets die officieel vrijgegeven zijn voor algemene vervanging naar die LED-lampen. Die sets zijn relatief duur en dat is niet voor niets. En de vraag is of jij...
Heb je de weerstaande van de gloeispiralen al een doorgemeten (of de hoeveelheid stroom die ze trekken als ze zouden moeten werken) dat geeft een goede indicatie of ze defect zijn...
Nee. Eerst tijdens het rijden in de livedata kijken wat die turbodruk is en dat vergelijken met wat hij moet zijn. Maar een andere logische oplosmethode is om eerst de slangen na...
Daarvoor geldt een specifieke vulprocedure, geen aantal liters. Je zult voor een peilstok moeten zorgen, waarbij op de peilstok staat bij welke bakolietemperatuur welke vulstand ho...
Los eerst het parallelle probleem met je stroomvoorziening eens op, je hebt kans dat dat ook deze fout veroorzaakt.
Is geen hopeloos geval, je hebt een probleem in je stroomvoorziening. Laat iemand die wat weet van elektriciteit en meten de stroomvoorziening nameten: zowel ten opzichte van massa...
Ik zou eerder gaan kijken naar je massaverbindingen: als de auto ook perioden heeft dat hij goed functioneert en dan ineens zelfs lampjes gaan branden, betekent dat dat de boordspa...
Bij de Vel Satis werd deze foutmelding destijds veroorzaakt door vastgelopen (vastgeroeste) kabels van het parking brake system.
Je hebt een watergekoelde dynamo en ik denk dat je toe bent aan een gereviseerd exemplaar.
Die rommel heb je ook in de stad als je bij bomen woont. Dat gaat in de afvoeren voor de voorruit zitten en verstopt daar alles, met lekkages tot gevolg. Bladeren en andere rommel...
Waarom twee parellelle topics over blijkbaar dezelfde auto?
Bij een elektrisch probleem is de kans groter dat de temperatuur te hoog wordt. Grote kans dat de thermostaat vast staat in de "open" stand.
@Renaultmonteurtje: Ik ging (bij gebrek aan officiële waarden) uit van een "educated guess": Het advies in mijn instructieboekje luidt: bij langer dan 2 weken de auto niet gebruike...
[quote=Safrane10698]Maar als ik constant 120 rijdt heb ik een verbruik van 7.8 ltr/100 km daar waar de fabrieksopgave 5.5 ltr/100 km is.[/quote] De fabrieksopgave is de opgave conf...
Uit de antwoorden vermoed ik dat Pieter niet precies weet wat hij moet meten. Voordt je de onderstaande procedure opstart, moet je de radiocode weten (bij dealer gekocht: dan staat...
Lijkt er op dat je instrumentenpaneel defect is. Informeer eens bij www.actronics.nl of dit een bekende klacht is voor jouw instrumentenpaneel, zij repareren ze goed/goedkoop. Ze w...
Rij eens door op gas totdat de gastank leeg is en rij dan een tank lang door op benzine. Als je dan geen problemen meer hebt, rijdt hij af en toe op 2 brandstoffen. Je kunt daarna...
En niet te vergeten: vóór het monteren van de versteller moet deze via een speciale procedure worden "gespannen"....
Ik ken jouw auto niet, maar ik heb in het bovenstaande verhaal steeds aangenomen dat je een autoradio hebt die thuishoort in jouw type auto. Je bent namelijk afhankelijk van "de ra...
Aangezien je ook al een ander display hebt uitgeprobeerd, is de kans dat het aan het display zelf ligt m.i. klein. Wat waarschijnlijker is, is dat de voeding of massa van het displ...
Foutcode: Actuator = versteller. Ik zou het advies van Renaultmonteurtje in post #6 en #8 opvolgen: nokkenas sensor vervangen (bekabeling goed controleren) daarna pcm updaten en al...
Als je tevens de bekabeling van de satelliet naar je autoradio meeneemt en monteert zal dat ongetwijfeld werken. Er staat ook iets van een remote display. Neem dan ook meteen de ka...
Zie http://elektronikasamochodowa.com/pdf/ra... "The security code can only be entered via the remote control unit" ...... Daarmee bedoelen ze de satelliet-bediening. Die heb je...
[quote=Heino4267]Is de conclusie dan dat de LMM er voor Jan Doedel in zit? Of zijn er misschien toch lange termijn consequenties van het losgooien van de LMM? Wellicht gewoon een n...
Zet hier eens exact neer over welk type radio je het hebt en doe voorlopig totdat je exact weet hoe, geen pogingen meer, omdat de blokkeer-termijn op de radio steeds langer wordt.....
Zit nog een deel van de sleutel in het contactslot? Als dat niet zo is, kan je met (al) je autopapieren naar Renault-dealer Kerres gaan en een nieuwe sleutel bestellen. Neem voor d...
30 seconden gezocht: http://www.espace-club.nl/download.php (in het Duits is in elk geval beter dan niets....)
Is de conclusie dan dat de LMM er voor Jan Doedel in zit? Of zijn er misschien toch lange termijn consequenties van het losgooien van de LMM? Wellicht gewoon een nieuwe LMM er in z...
Van vele auto's (ook Renault) staan de instructieboekjes op de fora. Even zoeken dus....
De door jou beschreven omstandigheden zijn (op de koude start na) de allermoeilijkste omstandigheden voor de motor: hij moet namelijk goed lopen met de allerkleinse vermogensvraag...
De nokkenasversteller.
Dit soort meldingen verschijnt niet voor niets en de rare geluiden/rookpluimen duiden er op dat er inderdaad iets defect is. Zoek een kundige garage op en laat het repareren. Doorr...