Ja, dat is zou kunnen. Ik reken het je voor van een knalvoile accu naar in 4 weken een volledig ontladen accu: Stel je hebt een nieuwe 100 Ah accu gekocht. Je zegt dat de accu na...
Er zijn maar enkele sets die officieel vrijgegeven zijn voor algemene vervanging naar die LED-lampen. Die sets zijn relatief duur en dat is niet voor niets. En de vraag is of jij...
Heb je de weerstaande van de gloeispiralen al een doorgemeten (of de hoeveelheid stroom die ze trekken als ze zouden moeten werken) dat geeft een goede indicatie of ze defect zijn...
Nee. Eerst tijdens het rijden in de livedata kijken wat die turbodruk is en dat vergelijken met wat hij moet zijn. Maar een andere logische oplosmethode is om eerst de slangen na...
Daarvoor geldt een specifieke vulprocedure, geen aantal liters. Je zult voor een peilstok moeten zorgen, waarbij op de peilstok staat bij welke bakolietemperatuur welke vulstand ho...
Los eerst het parallelle probleem met je stroomvoorziening eens op, je hebt kans dat dat ook deze fout veroorzaakt.
Is geen hopeloos geval, je hebt een probleem in je stroomvoorziening. Laat iemand die wat weet van elektriciteit en meten de stroomvoorziening nameten: zowel ten opzichte van massa...
Ik zou eerder gaan kijken naar je massaverbindingen: als de auto ook perioden heeft dat hij goed functioneert en dan ineens zelfs lampjes gaan branden, betekent dat dat de boordspa...
Bij de Vel Satis werd deze foutmelding destijds veroorzaakt door vastgelopen (vastgeroeste) kabels van het parking brake system.
Je hebt een watergekoelde dynamo en ik denk dat je toe bent aan een gereviseerd exemplaar.
Die rommel heb je ook in de stad als je bij bomen woont. Dat gaat in de afvoeren voor de voorruit zitten en verstopt daar alles, met lekkages tot gevolg. Bladeren en andere rommel...
Waarom twee parellelle topics over blijkbaar dezelfde auto?
Bij een elektrisch probleem is de kans groter dat de temperatuur te hoog wordt. Grote kans dat de thermostaat vast staat in de "open" stand.
Ik weet niet hoe goed je Duits is, maar dit onderwerp (welke motor past in welke auto en wat je daarvoor allemaal moet doen) wordt behandeld op het Duitse forum www.laguna2.de, bij...
Blijkens je verhaal is de kans groot dat je sleutel zelf gammel is. In dat geval is het beste advies om de sleutel te vervangen (alleen via de dealer bestellen, alleen dan is hij n...
Ergens op dit forum staat daarover een topic, waarbij het instrumentenpaneel uiteindelijk de boosdoener was.
De massakabel losgehaald en goed schoongemaakt aan beide uiteinden? Want dat is dan wel de bedoeling...
Je twee aandrijfassen steken beide aan de versnellingsbak-zijde in een koppeling. Die koppeling (dus eentje voor de linker aandrijfas en eentje voor de rechter aandrijfas) heet tri...
De dealer kan met de diagnosestekker aan de live-meetwaarden (dus welke afwijkt van normaal) zien waar het precies aan schort. Geeft de buitentemperatuurmeter in je auto trouwens...
Geef eens aan wat precies het probleem is: wat werkt er nog wel en wat is de klacht?
Als je een trekhaak hebt, heb je daar óók een stopcontact zitten voor de verlichting van de aanhangwagen. Daar worden alle door jou genoemde aansluitingen óók naar toe gebracht. Da...
- airco instellen op de laagste temperatuur - de auto starten en een paar minuten stationair laten lopen - dan met een thermometer de luchttemperatuur meten tegen de luchtuitstroom...
Antwoord op je vraag: In het instrumentenpaneel zit een klein rood knipperlampje dat je kunt zien knipperen als de sleutel er niet in zit. Als dit lampje uit is tijdens het starten...
Je kunt uitproberen of het inderdaad de slechte / ontbrekende massaverbinding is, door tijdelijk even met één startkabel (bv. alleen de zwarte) een goede verbinding te maken tussen...
In de praktijk komt het vaak neer op een andere stoelafstelling: als je te dicht op het stuur zit, heb je er erg veel last van omdat je dan je been echt moet optillen om de koppeli...
[quote=tabas89]1. koplamp lv, knipperlicht rv en remlicht la steeds kapot gaan 2. mn sensor van mijn wiel links voor geeft steeds aan dat de band leeg is wat niet is[/quote] 1: heb...
Aan de voorkant van de auto, onder de motorkap, bovenop de motor.
Je bedoelt de hoofdremcylinder (die verbonden is aan het rempedaal) of een remcylinder (bij een wiel). Het beste advies voor een onervaren iemand die (niet onder toezicht van een...
Maar Maarten liet mij wel weten dat het niet cabrio-dak gerelateerd is.
Van de ventilator (als de conclusie van 't garagistje juist is) loopt een draad naar koelvloeistof sensor. Als je die draadjes doorverbind (of bij slechts één draadje op de sensor,...
[quote=De student]De hoeken van de ruitrubber staan wel een halve cm open.[/quote] Blijkens jouw tekst zit daar dus de oorzaak. Je zou bijna denken dat de auto flinke schade heeft...
Miranda, We hebben je post gelezen en we vermoeden op basis daarvan dat noch de bdp-sensor de oorzaak is, noch de accu. Toch kan het zijn dat bv. de aansluitingen van de BDP-senso...
Heb je al gecontroleerd of de afvoeren links en rechts voor/onder de parafaan (naar onder door de spatborden) open zijn? Als die verstopt zitten, gaat daar een laag water staan die...