Ja, dat is zou kunnen. Ik reken het je voor van een knalvoile accu naar in 4 weken een volledig ontladen accu: Stel je hebt een nieuwe 100 Ah accu gekocht. Je zegt dat de accu na...
Er zijn maar enkele sets die officieel vrijgegeven zijn voor algemene vervanging naar die LED-lampen. Die sets zijn relatief duur en dat is niet voor niets. En de vraag is of jij...
Heb je de weerstaande van de gloeispiralen al een doorgemeten (of de hoeveelheid stroom die ze trekken als ze zouden moeten werken) dat geeft een goede indicatie of ze defect zijn...
Nee. Eerst tijdens het rijden in de livedata kijken wat die turbodruk is en dat vergelijken met wat hij moet zijn. Maar een andere logische oplosmethode is om eerst de slangen na...
Daarvoor geldt een specifieke vulprocedure, geen aantal liters. Je zult voor een peilstok moeten zorgen, waarbij op de peilstok staat bij welke bakolietemperatuur welke vulstand ho...
Los eerst het parallelle probleem met je stroomvoorziening eens op, je hebt kans dat dat ook deze fout veroorzaakt.
Is geen hopeloos geval, je hebt een probleem in je stroomvoorziening. Laat iemand die wat weet van elektriciteit en meten de stroomvoorziening nameten: zowel ten opzichte van massa...
Ik zou eerder gaan kijken naar je massaverbindingen: als de auto ook perioden heeft dat hij goed functioneert en dan ineens zelfs lampjes gaan branden, betekent dat dat de boordspa...
Bij de Vel Satis werd deze foutmelding destijds veroorzaakt door vastgelopen (vastgeroeste) kabels van het parking brake system.
Je hebt een watergekoelde dynamo en ik denk dat je toe bent aan een gereviseerd exemplaar.
Die rommel heb je ook in de stad als je bij bomen woont. Dat gaat in de afvoeren voor de voorruit zitten en verstopt daar alles, met lekkages tot gevolg. Bladeren en andere rommel...
Waarom twee parellelle topics over blijkbaar dezelfde auto?
Bij een elektrisch probleem is de kans groter dat de temperatuur te hoog wordt. Grote kans dat de thermostaat vast staat in de "open" stand.
Hetzelfde doen (omlaag-knop blijven vasthouden) in de helemaal open-stand....
Als je op de schakelaar kijkt welke contacten worden doorverbonden als je de "omhoog"-knop indrukt, kan je toch het raam omhoog krijgen door handmatig op de stekker van de schakela...
Dat kan van alles zijn, tot en met een gescheurde cylinderkop. Soms kan je het nazoeken na demontage, soms kom je er niet achter. (Zijn de cylinderkop en bovenzijde motor wel afges...
Jouw auto heeft een infrarood afstandsbediening en je zegt dat je de sleutel ziet werken als je dat controleert met je telefoon. In deze gevallen gebruik je de tweede afstandsbedie...
Werking: het kale oog kan geen infrarood zien. Een mobiele telefoon maakt infrarood zichtbaar "als je het filmt": - je neemt een mobiele telefoon en je zet de camera daarvan aan -...
Een van de ophangrubbers van het motorblok defect?
Probeer het volgende eens uit als je op dat moment problemen hebt: Verbind je motorblok met één startkabel (bv. de zwarte) met een stevig blank deel van de carrosserie: één klem aa...
Gelukkig!
Er is dus een communicatieprobleem tussen je inspuitcomputer en je bakcomputer? En je auto is uit 1996? Dan gaat mijn eerste vermoeden uit naar de stekkers (oxidatie, te weinig con...
Op jouw eigen verantwoording: Het gemakkelijkst is als je ergens een Ampèretang kunt lenen: die doe je eenvoudig om de rode pluskabel heen bij de accu. Om de paar uur zet je de Am...
Effe zoeken: https://problemcar.nl/topic/renault/crui... https://problemcar.nl/topic/renault/crui...
@jan: stuur mij even een emailtje....
Het uitlezen zou ik bij een dealer laten doen. Dat kost je wel wat geld (+/- 30 Euro) maar daarvoor kan je een printje van de foutcodes vragen. Daarmee kan daarna gericht worden ge...
En anders toch eens proberen met 4 "originele" velgen/banden. De ET-waarde (= hoe ver het pasvlak uit het hart van de velg staat) moet bij jouw auto passen. De bandenmaat is niet...
Hopelijk kan je vriendin er (wellicht met de tips van Sebastiaan) aan wennen.....
Hoi Je er rekening mee dat de auto dan allerhesus zwaar gaat sturen? Lijkt mij niet veilig.... Waarom wil je hem uitschakelen?
Wat gaat er uit/aan? De hele verwarming, of alleen de aanjager (blower)? Is dat op alle standen (hard/zacht, koud/warm)?
Homokineten: https://problemcar.nl/topic/renault/iets...
Startonderbreker is het in elk geval niet, want dan start en rijdt de auto niet meer. Op naar de dealer dus en laten uitlezen.
Het meest waarschijnlijke is een defecte toerenteller, een defect instrumentenpaneel of de aansluitingen er achter. Aangezien jouw auto nog geen test-modus heeft voor het instrumen...