Ja, dat is zou kunnen. Ik reken het je voor van een knalvoile accu naar in 4 weken een volledig ontladen accu: Stel je hebt een nieuwe 100 Ah accu gekocht. Je zegt dat de accu na...
Er zijn maar enkele sets die officieel vrijgegeven zijn voor algemene vervanging naar die LED-lampen. Die sets zijn relatief duur en dat is niet voor niets. En de vraag is of jij...
Heb je de weerstaande van de gloeispiralen al een doorgemeten (of de hoeveelheid stroom die ze trekken als ze zouden moeten werken) dat geeft een goede indicatie of ze defect zijn...
Nee. Eerst tijdens het rijden in de livedata kijken wat die turbodruk is en dat vergelijken met wat hij moet zijn. Maar een andere logische oplosmethode is om eerst de slangen na...
Daarvoor geldt een specifieke vulprocedure, geen aantal liters. Je zult voor een peilstok moeten zorgen, waarbij op de peilstok staat bij welke bakolietemperatuur welke vulstand ho...
Los eerst het parallelle probleem met je stroomvoorziening eens op, je hebt kans dat dat ook deze fout veroorzaakt.
Is geen hopeloos geval, je hebt een probleem in je stroomvoorziening. Laat iemand die wat weet van elektriciteit en meten de stroomvoorziening nameten: zowel ten opzichte van massa...
Ik zou eerder gaan kijken naar je massaverbindingen: als de auto ook perioden heeft dat hij goed functioneert en dan ineens zelfs lampjes gaan branden, betekent dat dat de boordspa...
Bij de Vel Satis werd deze foutmelding destijds veroorzaakt door vastgelopen (vastgeroeste) kabels van het parking brake system.
Je hebt een watergekoelde dynamo en ik denk dat je toe bent aan een gereviseerd exemplaar.
Die rommel heb je ook in de stad als je bij bomen woont. Dat gaat in de afvoeren voor de voorruit zitten en verstopt daar alles, met lekkages tot gevolg. Bladeren en andere rommel...
Waarom twee parellelle topics over blijkbaar dezelfde auto?
Bij een elektrisch probleem is de kans groter dat de temperatuur te hoog wordt. Grote kans dat de thermostaat vast staat in de "open" stand.
Dus op naar de garage en het gewoon z.s.m. laten nazoeken/maken. Als je nog even doorrijdt, kan je zomaar je katalysator stuk hebben (misfires) en dan ben je een hoop geld méér kwi...
Nee, dat is net de grap in die post: als de bestuurders-schakelaar kapot is, kan het voorkomen dat de andere het niet meer doen.
Versleten/vastgekoekte zuigerveren (de compressieveren) waardoor de carterdruk toeneemt en via de carterontluchting de carterolie omhoog wordt geblazen?
Nee, dat is niet normaal. Uit laten lezen bij de dealer en de foutcode+foutmelding opschrijven. Alleen aan werken met afgekoppelde accu en daarvoor moet je eerst de radiocode weten...
Hoeveel kilometer heeft hij gelopen? Wanneer is de auto het laatst onderhouden (grote beurt)?
Als je de accu losmaakt voordat je begint en niet aansluit voordat je klaarbent , kan de airbag inderdaad niet uitklappen. Vooraf moet je wel de radiocode hebben (zie aankoopnota i...
- hoe is het met de carterventilatie? Blijkbaar wordt motorolie het luchtfilter in geblazen.... - hoe is het met de compressie (compressiemeting)? Het hiervoor genoemde verschijnse...
Het staat gewoon op dit forum hoor: - haal de shiftonderdelen van de handbak en bouw hem om naar normale koppeling - pas de bedrading aan. Een forumlid weet hoe en biedt aan je pe...
Ik weet niet of dit hier mag maar: Bij www.reparatiewinkel.nl repareren ze Renault sleutels/kaarten ...... Op het forum staan diverse posts die daarmee zijn opgelost.
Niet naar de dealer gaan, maar naar een goede aircospecialist....
Sluit een één startkabel (bv. de zwarte) aan tussen het metaal van het motorblok en een stevig blank deel van de carrosserie. Probeer dan opnieuw. Probleem opgelost? dan is het de...
Het snel knipperend lampje betekent dat de startonderbreker niet wordt vrijgegeven, omdat niet de juiste code kon worden afgelezen uit de elektronica in de contactsleutel/kaart. Al...
Jouw garagist gaat daar maar op één manier uitkomen: door de live-data uit te lezen tijdens het rijden gedurende de eerste 15 km! Ik meen het volgende te lezen in jouw verhaal: - a...
En natúúrlijk op het Nederlandse Vel Satis Forum: www.renaultvelsatis.nl In jouw plaats zou ik met een boog om de beschreven Vel Satis heen lopen: het is de Phase 1 (= berucht) e...
Klinkt als een slechte massaverbinding.
In je verhaal lees ik maar één euvel: de motor loopt niet (goed) stationair. Klopt die conclusie?
Lees even een paar posts terug, daar staat een inleesprocedure voor sleutels.
Het loskoppelen van de sensor maakt de problemen niet minder, eerder erger: de niet correcte ABS-werking door een incorrecte wielsnelheidsterugmelding (op te lossen door een exact...
Uit jouw antwoord maak ik op dat de kaart correct wordt herkend (want de startblokkering gaat er zelfs iedere keer af), maar dat daarna de auto niet goed reageert. Het euvel zou bi...
Wat gebeurt er precies "als je die negen keer de startknop indrukt en de auto start niet"? Gaat bv. je startmotor draaien of blijft het stil? In je instrumentenpaneel zit een rood...