Ja, dat is zou kunnen. Ik reken het je voor van een knalvoile accu naar in 4 weken een volledig ontladen accu: Stel je hebt een nieuwe 100 Ah accu gekocht. Je zegt dat de accu na...
Er zijn maar enkele sets die officieel vrijgegeven zijn voor algemene vervanging naar die LED-lampen. Die sets zijn relatief duur en dat is niet voor niets. En de vraag is of jij...
Heb je de weerstaande van de gloeispiralen al een doorgemeten (of de hoeveelheid stroom die ze trekken als ze zouden moeten werken) dat geeft een goede indicatie of ze defect zijn...
Nee. Eerst tijdens het rijden in de livedata kijken wat die turbodruk is en dat vergelijken met wat hij moet zijn. Maar een andere logische oplosmethode is om eerst de slangen na...
Daarvoor geldt een specifieke vulprocedure, geen aantal liters. Je zult voor een peilstok moeten zorgen, waarbij op de peilstok staat bij welke bakolietemperatuur welke vulstand ho...
Los eerst het parallelle probleem met je stroomvoorziening eens op, je hebt kans dat dat ook deze fout veroorzaakt.
Is geen hopeloos geval, je hebt een probleem in je stroomvoorziening. Laat iemand die wat weet van elektriciteit en meten de stroomvoorziening nameten: zowel ten opzichte van massa...
Ik zou eerder gaan kijken naar je massaverbindingen: als de auto ook perioden heeft dat hij goed functioneert en dan ineens zelfs lampjes gaan branden, betekent dat dat de boordspa...
Bij de Vel Satis werd deze foutmelding destijds veroorzaakt door vastgelopen (vastgeroeste) kabels van het parking brake system.
Je hebt een watergekoelde dynamo en ik denk dat je toe bent aan een gereviseerd exemplaar.
Die rommel heb je ook in de stad als je bij bomen woont. Dat gaat in de afvoeren voor de voorruit zitten en verstopt daar alles, met lekkages tot gevolg. Bladeren en andere rommel...
Waarom twee parellelle topics over blijkbaar dezelfde auto?
Bij een elektrisch probleem is de kans groter dat de temperatuur te hoog wordt. Grote kans dat de thermostaat vast staat in de "open" stand.
Terug naar de garage: die weten wat ze precies hebben losgemaakt en zij hebben het veroorzaakt ...
Je kunt je Climate control resetten en uitlezen door twee toetsen tegelijk in te drukken. Bv. https://www.youtube.com/watch?v=iuXpt5E3.... Zoek daar op "Ford climate control reset...
Teruglezend: - je ventilatormotor krijgt altijd accuspanning via een zekering die er soms uit knalt. - stand 4 legt de min van de ventilatormotor keihard aan massa, waardoor de ven...
Wat is de klacht? Je verhaal is in deze vorm helaas onbegrijpelijk.
En als je even terugleest kan je jouw vraag aan de garage (over de transmissieolie) zelf gratis beantwoorden.
Als je de 2 liter motor hebt, is de bobine een zwak onderdeel. En een defecte bobine past bij je klachten. Een nieuwe kost weinig en is gemakkelijk te plaatsen. Als je bougiekabels...
De sensoren hoef je niet te vervangen, als je geen foutmeldingen krijgt zijn die goed. En het kan goed zijn dat als je de kapotte schokdemper vervangt (allebei op dezelfde as is no...
Dat is de vraag niet. Je moet systematisch zoeken wat er fout gaat. Het ligt niet aan de ventilatormotor zelf, want die blijft op stand 4 werken (voluit). Het zit dus ergens tussen...
Ik denk dat het net andersom is: je krijgt geen schuddend stuur door het ESP, maar het ESP (Elektronisch Stabiliteits Programma) detecteert dat er verschil zit in de toerentallen...
Dat zou vrij vroeg zijn. In de praktijk komt dit vrijwel alleen voor als de afvoeren in de parafaanplaat dicht zitten of hebben gezeten: dan loopt die bak over pal op de ventilator...
Kan een bedrijf als ACtronics niets voor je betekenen? Je zou ze even kunnen bellen ...
[quote=duimstok].... .ergens een temperatuurmeter op de kop getikt zal niet helemaal correct zijn. Airco op korte termijn zakt naar 2 gr in de uitblaast stand op hand en voluit. Op...
Even samenvatten: - je auto raakt oververhit door een koelvloeistof tekort - je vult koelvloeistof bij en gaat weer rijden zonder de oorzaak van het koelvloeistofverlies te zoeken...
Wat zegt je instructieboekje erover? Wellicht zijn er bepaalde voorwaarden geldig om de actieradius te kunnen berekenen? Bestanden van de Instructieboekjes vind je overigens vaak a...
Laat de hoogte van de accuspanning eens meten en beoordelen of dat binnen de marges van de Ford Smartcharge voorziening valt. En wellicht staat er een foutmelding in je auto die ee...
Tja, dan heb je ergens een probleem in de spanningsvoorziening. Maar zie dat eens te vinden. Ik denk dat je moet beginnen met het uitlezen van de computer met Ford-gelijkwaardige...
Doe nou eens eerst het volgende: - trek de peilstok van je versnellingsbak eruit (bij mij is die geel en zit die tegen het schutbord aan), veeg hem af en bekijk de peilstok goed....
Wordt de brandstofvoorraad wel correct aangegeven?
Ach, na anderhalf miljoen kilometers was het toch niks meer ....
Het is een beetje de vraag wat de oorzaak is en die kan je zelf het best beoordelen: Als de auto schudt tijdens het optrekken, loopt de motor dan prima zoals het hoort? - zo ja: zi...