Ja, dat is zou kunnen. Ik reken het je voor van een knalvoile accu naar in 4 weken een volledig ontladen accu: Stel je hebt een nieuwe 100 Ah accu gekocht. Je zegt dat de accu na...
Er zijn maar enkele sets die officieel vrijgegeven zijn voor algemene vervanging naar die LED-lampen. Die sets zijn relatief duur en dat is niet voor niets. En de vraag is of jij...
Heb je de weerstaande van de gloeispiralen al een doorgemeten (of de hoeveelheid stroom die ze trekken als ze zouden moeten werken) dat geeft een goede indicatie of ze defect zijn...
Nee. Eerst tijdens het rijden in de livedata kijken wat die turbodruk is en dat vergelijken met wat hij moet zijn. Maar een andere logische oplosmethode is om eerst de slangen na...
Daarvoor geldt een specifieke vulprocedure, geen aantal liters. Je zult voor een peilstok moeten zorgen, waarbij op de peilstok staat bij welke bakolietemperatuur welke vulstand ho...
Los eerst het parallelle probleem met je stroomvoorziening eens op, je hebt kans dat dat ook deze fout veroorzaakt.
Is geen hopeloos geval, je hebt een probleem in je stroomvoorziening. Laat iemand die wat weet van elektriciteit en meten de stroomvoorziening nameten: zowel ten opzichte van massa...
Ik zou eerder gaan kijken naar je massaverbindingen: als de auto ook perioden heeft dat hij goed functioneert en dan ineens zelfs lampjes gaan branden, betekent dat dat de boordspa...
Bij de Vel Satis werd deze foutmelding destijds veroorzaakt door vastgelopen (vastgeroeste) kabels van het parking brake system.
Je hebt een watergekoelde dynamo en ik denk dat je toe bent aan een gereviseerd exemplaar.
Die rommel heb je ook in de stad als je bij bomen woont. Dat gaat in de afvoeren voor de voorruit zitten en verstopt daar alles, met lekkages tot gevolg. Bladeren en andere rommel...
Waarom twee parellelle topics over blijkbaar dezelfde auto?
Bij een elektrisch probleem is de kans groter dat de temperatuur te hoog wordt. Grote kans dat de thermostaat vast staat in de "open" stand.
Als de motor echt hard blaast uit de geopende olievuldop op het kleppendeksel zou het zomaar kunnen dat je carterontluchting inderdaad verstopt zit en dat die conform de Ford servi...
Dan is er dus niets aan de hand met je ventilatormotor of "de weerstand" die hem aanstuurt. Het meest voor de hand is dan dat de Automatic Climate Control unit het niet goed doet....
De tekst daar: "Nog even een update over het inlaatspruitstuk: eronder zit de PCV, de Positive Carter Ventilation. In het filmpje elders over de inlaatkleppen en het inlaatspruits...
De belangrijkste vraag is: krijg jij je ventilatormotor zo gek dat hij op de maximale stand blaast (of dat nou lucht uit je roosters veroorzaakt of niet)? Als dat zo is, is óf je...
Er zijn twee manieren om die olie kwijt te raken: 1. het lekt er ergens uit 2. het wordt verbrand in de motor. Omdat je geen melding maakt van lekkages, denk ik dat de olie wordt v...
Als je ondersteboven in je auto gaat liggen, kan je het stuurwiel van de achter/onderzijde bekijken. Dan zie je een gaatje zitten waarin een kleine maat inbussleutel past( zo'n din...
Je gasinstallatie is 12 jaar oud. Welk type gasinstallatie heb je? Kun je die resetten of uitlezen?
Ik heb het hele topic nog eens nagelezen, maar ik vind het een onduidelijk verhaal. Het lijkt er op alsof je ventilatormotor het slecht of niet doet, maar daar geef je geen uitslui...
Die koppeling zit op de as van de aircopomp. De aircopomp vind je door de aircoleidingen te volgen en de stekker zit op de pomp.
Een 1.2 met 88 KW presteert veel voor zijn cylinderinhoud. Een verbruik van 1 liter olie op 3000 km is niet alarmerend, maar wel effe wennen: je zult vaker moeten olie peilen (bv....
Wat is de kmstand? En hoe lang geleden is de laatste beurt geweest, is toen bv. ook de klepspeling nog gemeten?
Tja, je hebt een flinke lekkage. Pak een goede lamp en kijk (van boven af langs de zijkant en voorkant van de motor gekeken) systematisch alles na: de as van de waterpomp, de slang...
Ja, als de massa in je aanhanger niet in orde is, kunnen de remlichten mee gaan branden/knipperen met andere lampen. De auto ziet dan spanning op de draden van de remlichten komen:...
Het is een elektromagnetische koppeling: als de airco moet inschakelen moet daar de accuspanning op komen te staan en zou de airco moeten worden ingeschakeld. Door slijtage kan de...
Het zijn prima motoren en ze rijden ook lekker met veel trekkracht. Ze moeten wel heel nauwkeurig hun onderhoud hebben (gehad) met bv. exact de juiste olie. Als dat allemaal helema...
Bij de meeste systemen wordt het knippertempo in normale toestand bepaald door de belasting: lampje kapot = minder belasting = sneller knipperen: zo kan je signaleren dat er een kn...
Mogelijk wil de dealer dit niet doen als het ingeplande onderhoud niet is/wordt uitgevoerd. "Wie de klus uitvoert die resette hem ook". Is nog verdedigbaar ook.
"Als hij niet werkt maar dat wel zou moeten doen", draait dan de aircopomp wel of niet? Dat kan je zien als je in de situatie waarin er gekoeld moet worden, onder de motorkap kijkt...
Voor het resterende euvel is alléén de afrolomtrek van allevier de banden van belang: die moet zoveel mogelijk gelijk zijn. (Bandhoogte,) bandbreedte, bandenspanning en velgmaat do...
En niet zoeken op automaten, die zijn een stuk duurder en moeilijker te vervangen.