Het is gelukt. Je bent zo gefixeerd op dat ene moertje, dat je de rest eromheen even 'vergeet'. Of dit de juiste wijze is, geen idee, voor mij heeft het gewerkt. De steun (t.b.v....
het enige wat ik eruit opmaak is dat er die slijtindicator opzit dat stalen plaatje[url=http://img294.imageshack.us/my.php?image...][img]http://img294.imageshack.us/img294/7716/......
wat zijn de klachten??
weet je wat het is hier zijn we een beetje huiverig voor als jij nog nooit aan remmen hebt gewerkt en wil dit nu gaan doen en dadelijk na alle info gebeurd er iets,wat dan??in pri...
hier moet dezelfde olie in als in een automaat en wel SAE VW ATF hoeveelheid 2.2 liter
van welke suzuki is dit
dat dun pijpje kun je dichtlassen of helemaal verwijderen heeft te maken met je emissie oftewel milieu eisen waar ze in amerika heel streng mee zijn,die kat krijg je bijna niet lee...
als jij al die verbruikers uitzet is het stionair dan wel normaal,het kan namenlijk zijn dat hier een constructie opzit dat je motor wat harder laat lopen als je verbruikers inscha...
jij hebt een automaat dan heb jij volgens mij geen 2 massa vliegwiel.kan het me zelfs niet eens voorstellen.
en scheelt veel geld massa vliegwielen zijn peperduur[quote=jos-br]Ook hier past weer een ander (vast) vliegwiel in, ben je van dit probleem blijvend af. Jos.[/quote]
egr klep probleem
ik heb het toch nog even opgezocht[url=http://img19.imageshack.us/my.php?image=...][img]http://img19.imageshack.us/img19/4770/pi...[/img][/url]
niks losgooien piekspannings beveiling erop,indien je die niet hebt accu gewoon vast laten deze accu vangt de eventuele piekspanningen op,ik ben regelmatig bij schade herstelbedrij...
[url=http://img197.imageshack.us/my.php?image...][img]http://img197.imageshack.us/img197/4089/...[/img][/url]
staan je punten goed
uitlaat dicht
jazeker dat veertje ook vernieuwen met spanrol (is wel een dure rol)dat slijt namenlijk in bij die lusjes en kan kapot gaan echter bij deze motoren geen schade als gevolg van kapo...
als jij zeker je wielen en banden uitsluit verdenk ik je homokineten
effe mooi glad slijpen centerpuntje erin slaan en uitboren met steeds dikkere boor en als laatste even de draad met een snijtap opfrissen
je pakt het middelste dekseltje weg draai die moer los laat je wiel erop zitten dan heb je meer kracht en trek zo je trommel met wiel en al eraf als je het goed wil doen moet je ee...
airco kun je niet ontluchten die moet je vacumeren om alle waterdeeltjes eruit te halen die anders wel eens zouden kunnen bevriezen en je airco niet goed zou werken,als jij die nip...